关键词
基于偏最小二乘法的航空公司旅客满意度测评研究
作者: 刘鹏   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空公司  旅客满意度  偏最小二乘法  模型  
描述: 近年来,中国民航业正在快速发展,其中,服务质量已日益成为航空公司生存发展关键影响要素,而顾客满意度则是衡量服务质量的最有效指标,很多企业已经开始重视顾客满意度测评并建立符合自身企业特点的测评系统
基于知识地图的民航航空法规知识管理方法研究及应用
作者: 张浩洋   来源: 南京航空航天大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: Doc2Vec   知识地图   GHSOM   文本聚类   文本相似性  
描述: 基于知识地图的民航航空法规知识管理方法研究及应用
民用飞机重着陆预测及报文客户化研究
作者: 蔡坤烨   来源: 南京航空航天大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 重着陆   QAR   Seq2Seq   客户化报文   序列预测  
描述: 民用飞机重着陆预测及报文客户化研究
我国低成本民营航空公司顾客满意度主要驱动因素研究
作者: 金栋   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 低成本民营航空  顾客满意度  因子分析  结构方程模型  
描述: 国家自然科学基金,攻关“市场准入制度下低成本民营航空公司管理模式”。西南航空的成功告诉人们在市场经济条件下重视和挖掘顾客价值同样是航空企业强有力的竞争优势之一。面临众多考验和压力,低成本民营航空也必须重视顾客价值
基于客户化需求的宽体客机综合评价模型研究
作者: 范佳凤   来源: 南京航空航天大学 年份: 2021 文献类型 : 学位论文 关键词: 模糊综合评价   宽体客机选型   客户化需求   综合评价   云模型  
描述: 基于客户化需求的宽体客机综合评价模型研究
航空货运收益管理
作者: 赵坤   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空货运   回溯算法   收益管理  
描述: 。 收益管理系统是借助计算机技术,综合运用古典微观经济学、概率与数理统计、运筹学、预测和决策技术,努力实现在合适的时间把合适的产品以合适的价格销售给合适的客户以获得最大收益的销售管理系统。随着航空货运业
航空电气负载管理中心的负载管理
作者: 王萍   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 航空电气负载管理中心的负载管理
航空公司团队旅客收益管理及代理人管理问题研究
作者: 徐琪   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 团队旅客  收益管理  航空公司  代理人管理  
描述: 航空公司团队旅客收益管理及代理人管理问题研究
航空收益管理中舱位控制问题的研究
作者: 高强   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 需求非限化估计   收益管理   超售   舱位控制  
描述: 本论文研究了航空收益管理中的舱位控制与需求非限化估计问题。舱位控制在航空收益管理中占据着核心地位,由于在不同环境下的舱位控制存在不同的优化方法,因此本文分别在各章中详细论述了这些方法。需求非限化估计
航空公司维修工程管理研究
作者: 陆新春   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 工程管理   库存量   航材管理   周转件   维修理论   维修管理   可靠性维修  
描述: 该论文从研究维修理论入手,总结了"以可靠性为中心指的维修"理论的形成过程,并归纳了该理论的主要内容和特点,研究了维修理论在民航维修管理中的作用.在此基础上,以拥有维修基地的航空公司指的维修管理系统为研究对象,应用系统工程管理的分析方法,阐述了以可靠性维修?
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