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- 低速飞机动态失速流场结构仿真
- 作者： 王强 柳文林 丁祥 来源： 2019年全国工业流体力学会议 年份： 2019 文献类型 ： 会议论文 关键词： 动态 流场 失速 滑移网格 飞机
- 描述： 低速飞机动态失速流场结构仿真
- 侧风影响下航空发动机失速/喘振适航审定方法
- 作者： 李志平 朱星宇 张鹏 杨东 綦蕾 来源： 航空动力学报 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 民用航空发动机 失速/喘振 平行压气机模型 适航 侧风
- 描述： 由于压缩系统的喘振和旋转失速问题是航空发动机在运行过程中经常遇到的两类气动不稳定现象,针对中国民航规章(CCAR)中33.65条的失速/喘振特性条款进行了解析。并以Rotor 67为研究对象,从适航
- 侧风影响下航空发动机失速/喘振适航审定方法
- 作者： 李志平 朱星宇 张鹏 杨东 綦蕾 来源： 航空动力学报 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 民用航空发动机 失速/喘振 平行压气机模型 适航 侧风
- 描述： 由于压缩系统的喘振和旋转失速问题是航空发动机在运行过程中经常遇到的两类气动不稳定现象,针对中国民航规章(CCAR)中33.65条的失速/喘振特性条款进行了解析。并以Rotor 67为研究对象,从适航
- 航空发动机适航审定喘振与失速影响因素
- 作者： 綦蕾 李志平 杨东 张鹏 朱星宇 来源： 航空动力学报 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 影响因素 气动热力 喘振与失速 适航审定 稳定裕度
- 描述： 将气动热力基础理论与适航领域工程问题有机结合,对典型的喘振和失速影响因素开展了系统的研究,发展了一套多影响因素作用下航空发动机稳定裕度快速预估方法;在此基础上以JT9D发动机为研究对象,开展了喘振
- 民用飞机失速特性适航符合性方法研究
- 作者： 贾春 刘海明 来源： 航空标准化与质量 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 适航符合性 民用飞机 失速特性 飞行试验
- 描述： 以CCAR25.203失速特性条款为基础,结合条款相关咨询通告、适航指令等文件,对比分析FAR25.203相关适航条款要求,并结合相关技术标准与设计手册,归纳总结条款内涵、目的及技术要求,提出失速特性条款适航符合性技术方法,可为民用飞机失速特性条款验证提供参考。
- DES类混合方法及其在民机失速问题中的应用
- 作者： 张露 来源： 西北工业大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 全机失速 RANS方法 流动分离 民用飞机 失速特性 全局和分区域DES方法 翼型失速
- 描述： DES类混合方法及其在民机失速问题中的应用
- 民用飞机失速告警系统架构设计浅析
- 作者： 赵亚敏 焦川 来源： 2018年军工装备技术交流会 年份： 2018 文献类型 ： 会议论文 关键词： 民用飞机 失速告警 架构设计
- 描述： 民用飞机失速告警系统架构设计浅析
- 旋转失速激振力作用下航空发动机转子振动特性
- 作者： 范伟 李建兰 刘建雄 高伟 黄树红 来源： 航空动力学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： Mansoux模型 激振力 旋转失速 振动特性 航空发动机转子系统
- 描述： 为分析转子系统在压气机旋转失速故障作用下的横向振动,针对某型航空发动机转子系统,根据Mansoux模型推导了旋转失速下的压力、流量脉动响应及旋转失速横向激励力模型,并结合不平衡力、碰摩力模型,建立