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根据【检索词:多源流理论 民用航空制造业 大飞机项目】搜索到相关结果 83 条
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树脂基复合材料在民用航空发动机中的应用现状与若干关键技术研究进展
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作者:
张超
曹勇
赵振强
张海洋
孙建波
王志华
蔚夺魁
来源:
航空学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
风扇机匣
航空发动机
多尺度分析
包容性设计
叶片
外物损伤(FOD)
树脂基复合材料
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描述:
纤维增强树脂基复合材料对于提高航空发动机推重比、燃油经济性及节能环保具有重要意义。本文介绍了树脂基复合材料在民用航空发动机的应用情况,总结了航空发动机复合材料风扇机匣和风扇叶片面临的挑战与关键技术
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民用航空发动机故障诊断与健康管理现状、挑战与机遇Ⅰ:气路、机械和FADEC系统故障诊断与预测
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作者:
曹明
黄金泉
周健
陈雪峰
鲁峰
魏芳
来源:
航空学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
FADEC诊断与预测
发动机健康管理系统
发动机机械故障诊断与预测
涡扇发动机
气路故障诊断与预测
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描述:
最近这一二十年相关工程技术的发展,给民用航空发动机故障诊断与健康管理(EHM)系统研发提出了新的挑战和机遇。本文综述围绕EHM偏上游功能的民用发动机气路性能退化诊断和预测、发动机机械系统故障和发动机
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考虑排放影响的飞机多学科优化设计
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作者:
刘楠溪
白俊强
华俊
郭斌
王晓鹏
来源:
航空学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
平均温度变化
飞机排放
运营成本
优化设计
排放社会成本
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描述:
随着民用航空运输业的发展,飞机对气候环境的影响越来越受到重视。为了满足未来飞机设计中经济性和环保性等指标,有必要在飞机概念设计阶段综合考虑成本和排放的影响。本文使用全球平均温度变化作为衡量飞机排放
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飞机连接结构防护涂层老化损伤量化评估方法
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作者:
唐扬刚
贺小帆
刘文珽
李玉海
来源:
航空学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
量化评估
防护涂层
加速腐蚀试验
模糊综合评判
老化损伤
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描述:
飞机连接结构防护涂层体系的老化过程具有多属性、模糊性和动态性的特点,综合量化评估防护涂层体系老化损伤程度对保障飞机连接结构的功能和使用安全具有重要作用。本文分析了现阶段的涂层老化损伤评级方法,提出
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关于飞机结冰的多重安全边界问题
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作者:
桂业伟
周志宏
李颖晖
徐浩军
来源:
航空学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
结冰
边界
结冰防护
结冰气象条件
冰形
多重
飞机
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描述:
边界保护是保障飞机安全性的重要方面,对目前国内外飞机结冰安全边界问题的研究现状及进展进行了综述,对飞机结冰致灾物理链路的影响因素及规律进行了分析,指出目前从飞行力学角度出发的安全边界尚未全面考虑飞机
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飞机结冰冰形测量方法研究进展
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作者:
易贤
王斌
李伟斌
郭龙
来源:
航空学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
结冰风洞
冰形测量
飞机结冰
接触测量
非接触测量
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描述:
不同气象环境下飞机部件的结冰外形是飞机结冰研究不可缺少的内容,它对开展结冰气动分析、结冰防护设计、结冰飞行操作和结冰适航取证等研究具有重要意义。结合国内外冰形测量技术发展现状,从接触测量方法和非接触
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飞机结冰热力学行为研究综述
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作者:
杜雁霞
李明
桂业伟
王梓旭
来源:
航空学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
冰物理学
微结构
飞机结冰
热力学
过冷水滴
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描述:
热力学现象是制约飞机结冰特性的重要现象之一。开展飞机结冰过程热力学行为的研究旨在深入把握结冰过程的规律特征,从而为建立科学有效的结冰防护手段、保障结冰条件下的飞行安全奠定基础。本文回顾和介绍了飞机
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基于正规形法的结冰飞机着陆阶段非线性稳定域
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作者:
郑无计
李颖晖
屈亮
徐浩军
袁国强
来源:
航空学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
非线性
飞机结冰
运输机
稳定域
正规形理论
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描述:
稳控制补偿设计;然后通过流形和正规形理论刻画结冰飞机纵向非线性稳定边界并得到稳定边界的解析表达式,通过仿真的手段验证了正规形理论确定的稳定边界和解析表达式的有效性和准确性。最后,分析了飞机着陆过程中
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太阳能飞机循环飞行的高度剖面能量策略
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作者:
仲维国
郭有光
张凯
来源:
航空学报
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
能量管理
续航性能
功率分配
无人机
太阳能飞机
高度剖面
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描述:
为满足设定的太阳能飞机多日连续飞行条件,依据飞行过程中当前时刻的飞行高度、光伏输出功率、动力电池组余量等系统状态参数,研究如何分配动力电池组充放电和电推进系统输入等功率。所用策略立足于实时功率平衡
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太阳能飞机循环飞行的高度剖面能量策略
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作者:
仲维国
郭有光
张凯
来源:
航空学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
能量管理
续航性能
功率分配
无人机
太阳能飞机
高度剖面
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描述:
太阳能飞机循环飞行的高度剖面能量策略