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多源流理论 民用航空制造业 大飞机项目
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关键词
我国航空
制造业
客户服务体系及其效益评估研究
作者:
徐新民
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
客户服务体系
航空制造业
效益评估
描述:
飞机
是航空
制造业
的主要产品之一。在
飞机
销售过程中,客户最关心的有三
大
问题,即
飞机
的价格、性能和客户服务。波音公司、空客公司等国际著名的航空制造企业几十年来一直非常注重客户服务的研究和发展,他们以其
适于航空自组织网络的
多
址接入协议研究
作者:
王冬冬
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空自组织网络 多址接入 长传播时延容忍 非对称双信道 动态TDMA QoS保证
描述:
。仿真结果表明,在总数据速率相同条件下ADC-MAC协议的网络
多
址性能都明显优于IEEE 802.11分布式协调功能(DCF)协议和pi-MAC协议。 3. 为了在采用分簇式网络架构的
飞机
-
飞机
间
多
星座航空组合导航关键技术研究
作者:
金玲
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
多星座 组合导航 自适应滤波 快速选星
描述:
的运动特性,提出了交互式
多
模型自适应扩展卡尔曼滤波算法(IMM EKF),设计了匹配于
飞机
多种运动模式的模型集及模型转移参数,实现动态模型的自适应调整与切换。论文采用民航公司实际飞行轨迹进行性能评估
民用航空
非税收入管理研究
作者:
刘壮
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
民航\非税收入\管理
描述:
民航非税收入做出全面正确的评价,使对策有的放矢。再次,提出了公共财政对民航非税收入管理的规范化要求,分析了建立现代民航业对民航非税收入管理的影响。这是健全民航非税收入管理体系对策的政策依据、
理论
民用航空
可靠性监控技术研究
作者:
张文
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
民用航空
可靠性监控
监控参数
结构
描述:
论文将结构监控作为可靠性监控中的一项重要内容。由于
飞机
结构的特殊性和重要性,涉及结构监控的工作
项目
和内容
多
。全面有效地实施结构监控,对于国内自主研制机型是一难题。本论文根据新的航空维修思想和
理论
,研究
民用航空
座椅CAPP系统开发与应用
作者:
万子剑
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
快速工艺设计
CAPP
工时定额
典型工艺(工序)
描述:
随着我国
制造业
的高速发展,信息技术已成为众多先进制造模式最主要的支撑技术之一.中国航空救生研究所民航座椅的工艺信息化仅限于利用WORD,EXCEL等进行工艺表格的编制工作,工艺文件的管理、数据共享等问题未得到解决,且不能及时为车间的生产准备做出快速反应,工艺知?
民用航空
发动机数据库系统的建立
作者:
关向凯
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
面向对象
航空发动机
数据库
描述:
面向对象程序设计方法,以关系型数据库规范化
理论
为指导,按照工程软件开发规程而开发的航空发动机数据库系统。系统中收集了八十年代以后生产的涡喷、涡扇、涡轴和涡桨四种类型、八十余台航空发动机的有关结构
民用航空
客运经济分析及客运量预测
作者:
刘克非
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
影响最大的是经济旅游和民航投资三
大
因素。本文采用因果分析方法,建立了全国十二个主要城市航空旅客发运量, 八个主要城市对运量的三级预测模型,对2000年的航空旅客运量作出了预测。最后讨论了PPBS在干线
飞机
生产管理中应用的问题。
民用航空
发动机性能状态监控系统
作者:
陈晓彤
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
民用航空
发动机性能状态监控系统
多
传感器航空液压系统信息融合故障诊断研究
作者:
杨光琴
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
信息融合
故障诊断
PCA分析
神经网络
液压系统
信号处理
描述:
该论文对航空液压系统进行了基于
多
传感器信息融合故障诊断技术的研究.在充分分析了液压能源系统和液压伺服系统故障机理的基础上,建立了
多
传感器液压系统故障诊断配置结构.针对液压伺服系统非线性严重的情况,设计RBF神经网络故障观测器,通过比较实际系统输出与RBF神?
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