航空碳排放演化特征与地区经济关联性

作者： 杜皓月   唐慧琳   丁叶   王新华   来源： 综合运输 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： LMDI分解法   航空碳排放   脱钩模型   库兹涅茨曲线  

描述： 拟合EKC曲线、建立脱钩模型，对大湾区机场群航空碳排放演化特征及地区经济发展关联性进行实证分析。研究结果表明：经济水平、能源强度、人口规模对航空碳排放起正向拉动作用，运输强度起反向抑制作用；航空碳

西南地区航空器积冰分布特征分析

作者： 蔺少龙   邹永成   应雨辰   来源： 科技与创新 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机积冰   航空器空中报告   航空气象   分布特征  

描述： 通过对2015—2020年发生在西南地区的航空器空中积冰报告数据进行分析，得到西南地区航空器积冰的强度、时间和空间分布特征，分析其变化趋势，并依据飞机积冰发生的具体位置结合航路信息，为西南地区航空器

航空碳排放演化特征与地区经济关联性

作者： 杜皓月   唐慧琳   丁叶   王新华   来源： 综合运输 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： LMDI分解法   航空碳排放   脱钩模型   库兹涅茨曲线  

描述： 拟合EKC曲线、建立脱钩模型，对大湾区机场群航空碳排放演化特征及地区经济发展关联性进行实证分析。研究结果表明：经济水平、能源强度、人口规模对航空碳排放起正向拉动作用，运输强度起反向抑制作用；航空碳

广西花山航空伽马能谱特征及找矿预测

作者： 林曼曼   董根旺   李海明   王猛   宋洋洋   刘媛媛   来源： 地质找矿论丛 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 广西壮族自治区   找矿预测   航空伽马能谱测量   花山花岗岩体   数据处理   铀矿  

描述： 广西花山岩体为多期(次)侵位花岗岩体，在岩体内部具有良好的铀成矿地质条件。文章基于航空伽马能谱实测资料，对花山花岗岩体的放射性分布特征进行了研究。研究结果显示，花山岩体整体处于放射性偏高场-高场区

航空大地电磁倾子响应特征及应用效果研究

作者： 刘彦涛   陈伟   张文峰   程莎莎   骆燕   来源： 世界核地质科学 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 三维有限元   航空大地电磁   倾子总散度   倾子  

描述： 航空大地电磁法（AFMAG）是一种被动源航空电磁类探测方法，倾子是航空大地电磁数据解释的重要参数，研究航空大地电磁倾子响应特征对于航空大地电磁数据解释具有重要意义。文章介绍了航空大地电磁法的基本原理

旅游业驱动下新疆航空网络演变特征分析

作者： 葛炬   丁柯   来源： 甘肃科学学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 社会网络分析法   空间结构   新疆   航空网络   旅游业  

描述： 、中介中心度以及中心势等空间向量指标，分析新疆航空网络时空演变特征。研究发现：(1)新疆航空网络对旅游业发展呈现较为稳定的反馈状态，旅游业主动驱动性较强；(2)新疆航空网络深度、广度和航线密度呈逐年上升

多尺度特征组合优化的航空液压管路故障诊断

作者： 薛政坤   汪曦   于晓光   王宠   刘思远   张景博   来源： 机床与液压 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 变分模态分解   故障诊断   航空液压管路   优化多尺度散布熵  

描述： 为根据管路振动信号准确识别故障类型，提出一种多尺度特征组合优化的航空液压管路故障诊断方法。利用能量比值法确定变分模态分解参数，实现管路振动信号的优化分解，选取最佳模态分量信号进行重构，重构后的信号

飞行员不同脊柱功能曲线类型与腰背痛发病特征的相关性研究

作者： 马阳光   来源： 中国人民解放军空军军医大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞行员   危险因素   腰背痛   发病率   Roussouly分型   矢状位曲线  

描述： 飞行员不同脊柱功能曲线类型与腰背痛发病特征的相关性研究

多尺度特征组合优化的航空液压管路故障诊断研究

作者： 薛政坤   来源： 辽宁科技大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 特征提取   振动分析   故障诊断   航空液压管路   信号处理  

描述： 多尺度特征组合优化的航空液压管路故障诊断研究

中国航空货运网络时空演化与特征分析

作者： 刘雯   丁从奥   杨俊杰   黄雨鑫   张燕   来源： 科技创新与应用 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 中心性指标   拓扑结构   航空货运网络   聚类系数   鲁棒性  

描述： 以中国民航机场作为网络节点，机场之间的航线为节点之间的边，构建无向加权网络，采用网络拓扑指标对2011—2021年中国航空货运网络结构进行动态分析，并通过鲁棒性分析研判网络核心节点。研究发现，我国航空货运网络呈现出小世界特性，网络的度中心性呈现拖尾分布，网络整体形成以北京、上海和广州为核心，成都、杭州、昆明和乌鲁木齐为区域枢纽的轴辐式网络结构。结合网络分析结论，该文认为未来我国航空货运网络的发展仍需坚持核心节点建设，并合理规划核心节点的布局。此外，对于货运网络中核心节点即大型货运枢纽（机场）应进一步提高运行效率与风险管控能力，从而提高整个航空货运网络的稳固性。