碰摩故障下航空发动机双转子系统弯扭耦合振动分析

作者： 张天程   来源： 天津大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 碰摩故障   双转子系统   弯扭耦合振动   动力学分析   扭振实验   数值仿真  

描述： 碰摩故障下航空发动机双转子系统弯扭耦合振动分析

航空发动机双转子系统振动传递及非线性动力学研究

作者： 侯兰兰   来源： 天津大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   中介轴承故障   非线性动力学   机匣系统   轴承   双转子   振动传递  

描述： 航空发动机双转子系统振动传递及非线性动力学研究

活塞式无人机发动机直喷航空煤油喷雾及燃烧特性的试验研究

作者： 李杰   来源： 天津大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空煤油   活塞式航空发动机   乙醇   喷雾特性   燃烧特性   爆震  

描述： 活塞式无人机发动机直喷航空煤油喷雾及燃烧特性的试验研究

几种航空材料焊接接头疲劳性能研究

作者： 赵小辉   来源： 天津大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 超声冲击　　焊接接头　　疲劳强度　　裂纹扩展速率  

描述： 飞机起落架和发动机所用材料焊接接头的疲劳性能关乎整个航空工业的发展,本文针对航空工业中常用的材料7075铝合金、TC4钛合金和GH536高温合金焊接接头的疲劳性能进行了研究。 对TC4

活塞式航空直喷发动机燃烧特性的研究

作者： 谷俊   来源： 天津大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空　　活塞式发动机　　直喷　　单缸试验机　　燃烧特性  

描述： 辅助直喷单缸机台架测试系统上开展了航空直喷发动机燃烧特性试验，进行了直喷发动机的不同控制参数包括：喷射相位、喷射持续期、喷射压力、点火提前角以及低辛烷值燃料对直喷发动机燃烧特性影响规律的研究。得到以下

航空铝合金Lc4-T4和7075-T6搅拌摩擦焊接头疲劳性能研究

作者： 方大鹏   来源： 天津大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 焊接缺陷   显微组织   搅拌摩擦焊   疲劳性能   疲劳强度特征值   铝合金  

描述： 搅拌摩擦焊(FSW)是一项相对较新的固相连接方法,被誉为“继激光焊后最具革命性的连接技术”,在铝及铝合金等轻质合金连接方面具有明显的优势。目前,国外对FSW接头疲劳性能进行了少量研究,国内才刚刚开始

航空铝合金LY12CZ和LD10CS搅拌摩擦焊接头疲劳行为研究

作者： 周才智   来源： 天津大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 显微组织   S   搅拌摩擦焊   N曲线   疲劳性能   无损检测   根部缺陷   疲劳强度特征值   铝合金  

描述： 硬度成W型分布,硬度的最低点出现在热影响区内。在焊接规范(1)条件下,焊缝根部易形成“未焊透”(LD10CS)和“弱连接”缺陷(LY12CZ),并且这两种缺陷对接头的弯曲和疲劳性能都有很大的影响;传统的无损检测技术如...

活塞式航空煤油发动机燃烧特性及爆震控制的研究

作者： 王赫   来源： 天津大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空煤油   点燃式发动机   爆震控制   燃烧特性   爆震燃烧  

描述： 活塞式航空煤油发动机燃烧特性及爆震控制的研究

四冲程活塞式航空煤油发动机冷起动试验研究

作者： 苏思源   来源： 天津大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空煤油   活塞式发动机   冷起动性能   燃烧特性   起动时间  

描述： 四冲程活塞式航空煤油发动机冷起动试验研究

EGR及米勒循环对活塞式航空发动机爆震特性影响的研究

作者： 欧阳康佳   来源： 天津大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空煤油   EGR   米勒循环   稀释效应   进气增压   热效应   爆震  

描述： EGR及米勒循环对活塞式航空发动机爆震特性影响的研究