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根据【检索词:
发动机 转子 超速试验 低周疲劳 高周疲劳 动态特性
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第十次全国振动理论及应用学术会议暨第二十四届全国振动与噪声高技术及应用学术会议
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关键词
航空液压阀污染敏感度
试验
研究
作者:
赵树炳
来源:
北京化工大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
减压阀 安全阀 污染敏感度 信号干扰
描述:
油液(GJB 420-878 20/17级)中,对航空减压阀和安全阀的部分性能进行
试验
。
试验
结果表明:油液污染对减压阀的调压范围、压力偏移、减压稳定性等静态
特性
指标没有不良影响,但使减压阀的响应
航空
发动机
轴承故障智能诊断方法研究
作者:
吉晨
来源:
北京化工大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机轴承 隐马尔可夫模型 核主元分析 粗糙集 智能识别
描述:
航空
发动机
是飞机、导弹等航空航天飞行器的动力装置,是航空装备的核心,更是国家战略必争的关键装备之一。在高速旋转的航空
发动机
系统中主轴轴承是最关键的零件之一,同时也是它的薄弱环节,据统计主轴轴承故障占
航空
发动机
轴承故障信号传递路径研究
作者:
蔡松涛
来源:
北京化工大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
传递路径
航空发动机
轴承故障
可传递性机理
描述:
航空
发动机
轴承故障信号传递路径研究
基于信息熵的航空
发动机
振动测点优化研究
作者:
谢宏彬
来源:
北京化工大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
信息熵
航空发动机
测点优化
中介轴承
动力学建模
描述:
基于信息熵的航空
发动机
振动测点优化研究
航空
发动机
轴承故障特征提取方法研究及动力学仿真
作者:
李美娇
来源:
北京化工大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
特征提取 噪声抑制 分形理论 模式识别 动力学分析
描述:
研究对象,开展微弱故障信号特征提取与诊断方法研究,同时为探究轴承早期故障
动态
演化规律,建立三维有限元模型并开展动力学分析。主要内容如下:(
1
)研究了基于噪声抑制的特征提取方法。为缓解端点效应及模态混叠
某型飞机
发动机
控制软件的CPN建模与危险状态识别
作者:
康舜尧
来源:
北京化工大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
遗传算法
飞机发动机控制软件
安全性分析
着色Petri网(CPN)
描述:
某型飞机
发动机
控制软件的CPN建模与危险状态识别
基于声发射技术的航空
发动机
叶片损伤监测预示方法研究
作者:
张治衡
来源:
北京化工大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
疲劳寿命预测
裂纹源萌生
金属变形损伤
声发射
航空发动机叶片
描述:
基于声发射技术的航空
发动机
叶片损伤监测预示方法研究
基于声发射技术的航空
发动机
冲击物智能识别方法研究
作者:
王妍
来源:
北京化工大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
支持向量机
航空发动机
冲击物识别
声发射
神经网络
描述:
基于声发射技术的航空
发动机
冲击物智能识别方法研究
航空
发动机
叶片撞击与轴承缺陷声发射检测方法研究
作者:
胡锟
来源:
北京化工大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
声发射
叶片
撞击能量
轴承缺陷
描述:
航空
发动机
叶片撞击与轴承缺陷声发射检测方法研究
基于声发射的航空
发动机
异常状态识别方法研究
作者:
黄矫燕
来源:
北京化工大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
进气畸变
变分模态分解
声发射技术
异物吸入
裂纹萌生
多尺度排列熵
描述:
基于声发射的航空
发动机
异常状态识别方法研究
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