关键词
扩展卡尔滤波在航空发动机参数估计中应用研究
作者: 杨建军   来源: 西北工业大学 年份: 2015 文献类型 : 学位论文 关键词: 卡尔曼滤波  航空发动机  数学模型  非线性模型  参数估计  
描述: 以WP13-AⅡ航空发动机为研究对象,建立了一个简化的四阶非线性发动机模型,以该模型为基础,分别用白噪声和实际测量的飞行数据用扩展卡尔滤波方法对该型发动机的高、低压转子转速,高压压气机出口压力
通航飞机垂直运动状态参数的卡尔融合算法
作者: 吴直龙   包勇   宋新   来源: 中国科技信息 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 原始记录   飞行数据   升降率   垂直加速度   垂直运动   卡尔曼   状态参数   升降运动  
描述: 飞机出现垂直运动过载对飞行安全是一种严重的威胁,是飞行运行质量保证体系中重要的监控事件对象。通航飞机飞行数据系统中原始记录的垂直加速度受限于传感器的性能,数据质量不高,导致虚警率高。利用卡尔融合
通航飞机垂直运动状态参数的卡尔融合算法
作者: 吴直龙   包勇   宋新   来源: 中国科技信息 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 原始记录   飞行数据   升降率   垂直加速度   垂直运动   卡尔曼   状态参数   升降运动  
描述: 飞机出现垂直运动过载对飞行安全是一种严重的威胁,是飞行运行质量保证体系中重要的监控事件对象。通航飞机飞行数据系统中原始记录的垂直加速度受限于传感器的性能,数据质量不高,导致虚警率高。利用卡尔融合
基于卡尔滤波的航空发动机健康监视系统测量参数选择
作者: 王哲   郭迎清   赵万里   来源: 中国航天第三专业信息网第四十届技术交流会暨第四届空天动力联合会议 年份: 2019 文献类型 : 会议论文 关键词: 高压压气机   发动机   状态变量模型   健康参数   高压涡轮   卡尔曼滤波器   测量参数   监视系统  
描述: 基于卡尔滤波的航空发动机健康监视系统测量参数选择
基于约束卡尔滤波的航空发动机状态变量模型辨识方法
作者: 郑斐华   胡春艳   李伟   韩博   来源: 热能动力工程 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   约束卡尔曼滤波   状态变量   系统辨识  
描述: 为建立高精度的航空发动机状态变量模型,采用约束卡尔滤波算法辨识民用涡扇发动机非线性模型以及某型涡轴发动机试车数据状态变量方程矩阵参数。研究表明:基于约束卡尔滤波算法能够辨识得到高精度的状态变量模型,相比标准卡尔滤波算法,改进的卡尔滤波算法可以明显加快模型参数收敛速度、减小稳态误差。
基于Airsim的无人机导航卡尔滤波算法改进与仿真实验
作者: 张旭   来源: 东华理工大学 年份: 2021 文献类型 : 学位论文 关键词: 组合导航技术   仿真平台Airsim   算法改进   卡尔曼滤波   GPS/INS  
描述: 基于Airsim的无人机导航卡尔滤波算法改进与仿真实验
结合深度学习与卡尔滤波算法的航空监视信息融合技术的研究与实现
作者: 农翔宇   来源: 北京邮电大学 年份: 2021 文献类型 : 学位论文 关键词: 循环神经网络   反向传播神经网络   卡尔曼滤波   广义回归神经网络   航空监视信息融合  
描述: 结合深度学习与卡尔滤波算法的航空监视信息融合技术的研究与实现
基于改进自适应迭代无迹卡尔滤波的航空发动机控制系统传感器故障诊断
作者: 申雅雯   缑林峰   曾宪艺   邵文馨   来源: 中国航天第三专业信息网第四十届技术交流会暨第四届空天动力联合会议 年份: 2019 文献类型 : 会议论文 关键词: 发动机控制系统   无迹卡尔曼滤波   典型故障   传感器故障诊断   涡扇发动机  
描述: 基于改进自适应迭代无迹卡尔滤波的航空发动机控制系统传感器故障诊断
基于核递推最小二乘的扩展卡尔滤波算法的商用航空发动机机载自适应模型与健康参数估计
作者: 顾嘉辉   黄金泉   鲁峰   年份: 2018 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空发动机   核递推最小二乘   卡尔曼滤波   健康参数  
描述: 基于核递推最小二乘的扩展卡尔滤波算法的商用航空发动机机载自适应模型与健康参数估计
基于DSP平台的新型航空有源滤波器研究
作者: 於俊   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 基波检测     变频     基波补偿     数字信号处理器(DSP)   有源滤波器    
描述: ,迫切需要一种适合于变频电源系统的有源滤波器。 本文首先对谐波问题及相关标准进行了介绍,接着对传统的电力有源滤波器的发展及其应用、分类及工作原理进行了详细的阐述。针对变频航空电源系统,文中提出了一种新型
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