航空薄壁结构非线性动力学分析与疲劳寿命预估

作者： 张家铭   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 非线性动力学   多场耦合   航空薄壁结构   疲劳寿命  

描述： 航空薄壁结构非线性动力学分析与疲劳寿命预估

航空薄壁结构非线性动力学分析与疲劳寿命预估

作者： 张家铭   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 非线性动力学   多场耦合   航空薄壁结构   疲劳寿命  

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飞机输油管路流固耦合动力学分析

作者： 陈梁   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： MATLAB编程   ANSYS仿真   流固耦合   输油管路  

描述： 飞机输油管路流固耦合动力学分析

飞机输油管路流固耦合动力学分析

作者： 陈梁   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： MATLAB编程   ANSYS仿真   流固耦合   输油管路  

描述： 飞机输油管路流固耦合动力学分析

某型航空发动机柱塞式燃油泵特性分析与研究

作者： 刘明明   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　燃油泵　　液压系统　　流体特性　　仿真  

描述： 行之有效的研究手段。本文针对燃油泵的液压特性展开研究,采用理论分析、仿真分析相结合的方法研究燃油泵的流量和压力脉动特性,目的在于提高燃油泵的综合性能,具有一定的工程应用背景和学术研究价值。本文具体工作内容

附件对航空发动机静子系统振动特性影响的分析

作者： 慕鹏   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　静子系统　　动力特性　　有限元  

描述： 航空发动机的动力特性是影响发动机可靠性的重要因素之一,本文针对某型涡喷航空发动机进行动力特性分析,为今后深入研究该型发动机动力特性做好前期基础工作。本文建立了静子系统的有限元模型,以及机匣支架和附件

某型航空发动机柱塞式燃油泵特性分析与研究

作者： 刘明明   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　燃油泵　　液压系统　　流体特性　　仿真  

描述： 行之有效的研究手段。本文针对燃油泵的液压特性展开研究,采用理论分析、仿真分析相结合的方法研究燃油泵的流量和压力脉动特性,目的在于提高燃油泵的综合性能,具有一定的工程应用背景和学术研究价值。本文具体工作内容

附件对航空发动机静子系统振动特性影响的分析

作者： 慕鹏   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　静子系统　　动力特性　　有限元  

描述： 航空发动机的动力特性是影响发动机可靠性的重要因素之一,本文针对某型涡喷航空发动机进行动力特性分析,为今后深入研究该型发动机动力特性做好前期基础工作。本文建立了静子系统的有限元模型,以及机匣支架和附件

电动螺旋桨飞机舱内噪声特性分析

作者： 王泽   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 声振耦合   舱内噪声   气动噪声   数值模拟   螺旋桨  

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电动螺旋桨飞机舱内噪声特性分析

作者： 王泽   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 声振耦合   舱内噪声   气动噪声   数值模拟   螺旋桨  

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