基于信息融合技术的航空发动机故障诊断研究

作者： 宋汉   来源： 中南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： S证据理论   航空发动机　　信息融合　　故障诊断　　神经网络　　D  

描述： 不发达阶段,故障诊断中可利用的信息很多,只有充分利用有用的信息来对设备的故障进行诊断才能提高故障诊断的精度和可靠性。本文首先论述了信息融合技术的特点、形式结构和具体的处理方法,并从信息论的角度论证了信息

长沙航空职业技术学院教师工作满意度研究

作者： 郑利民   来源： 中南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 高等职业技术学院   教师   工作满意度  

描述： 、理论、测评量表以及教师工作满意度研究现状进行述评的基础上，采用自编的教师工作满意度调查表对长沙航空职业技术学院的教师进行了问卷调查。 结果表明：长沙航空职业技术学院教师总体工作满意度略低于中等强度。这些

航空发动机轴间密封用C/C复合材料的滑动磨擦磨损特性研究

作者： 冯一雷   来源： 中南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 密封环   航空发动机   C/C复合材料   滑动摩擦磨损性能  

描述： 室温和高温下的滑动摩擦磨损特性进行了研究。 所有试样按制备工艺不同分为三组：CVD+树脂浸渍增密、纯CVD增密和纯树脂浸渍增密。采用CVD和三次树脂浸渍增密并经过最终石墨化处理后，1~#材料

航空发动机轴间密封C/C复合材料的制备及摩擦磨损特性研究

作者： 彭春兰   来源： 中南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 密封环   航空发动机   主轴   性能分析   复合材料   摩擦磨损   密封材料  

描述： ，材料石墨化度约30～50％，其中1-6材料的石墨化度达到47.1％。三维编织坯体的材料硬度各向异性程度低，而缠绕针刺坯体的材料硬度各向异性较大。材料的导热系数各向异性明显。1-5，1-6材料的平均线

面向应急响应的航空/低空遥感影像几何处理关键技术研究

作者： 刘合凤   来源： 中南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 应急响应　　航空/低空摄影测量　　特征提取　　绝对定向　　光束法平差  

描述： 解决航空/低空影像摄影测量在应急响应中存在的问题,论文考虑有人机航空摄影测量和无人机低空摄影测量二者共同存在的问题,以无人机低空摄影测量为主要研究对象,主要从以下几个方面展开研究：1.探讨了面向

盲源分离技术在航空发动机故障诊断中的应用研究

作者： 谢志明   来源： 中南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 振动信号　　独立分量分析　　双转子航空发动机　　快速独立分量分析  

描述： 振动信号是航空发动机维修和故障诊断的重要依据。试车过程中实际采集的振动信号是由发动机的传动系统、高低压转子系统等不同的激振源所激起的振动信号的混叠,同时还包含测量噪声和其他的干扰信号。本文采用盲源分离方法,将发动机试车过程中采集的两路振动信号按照高、低压转子系统两种不同的激振源进行分离,分离出高压转子和低压转子的振动时域信号,并对分离的振动信号进行频谱分析,找到各自的频率特征进行故障特征提取,从而找到故障部位。采用盲源分离方法对振动信号进行提取分析,与传统的FFT分析方法具有一定的优越性,该方法可以对不同激振源的谐波成分进行有效分析,从而对发动机的故障部位的确定提供更可靠的依据。本文详细阐述了盲源分离方法,深入研究了盲源分离中两种重要的算法：FastICA算法和Natural Gradi en算法,通过两组实验进行仿真对比,选择采用FastICA算法对航空发动机的振动信号进行盲分离。针对传统的FFT方法对双转子航空发动机混叠振动信号分离的不足,本文将FastICA算法与FFT分析方法相结合,应用于航空发动机实测振动信号的盲分离中,对发动机试车过程中的振动信号进行了分离,提取了发动机的高、低压转子的振动特征,从而为双转子发动机的振动故障诊断提供一种有效的信号处理方法。