航空器致地面第三人损害责任制度研究

作者： 宋文欣   来源： 中国政法大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 严格责任　　航空侵权　　罗马公约　　一般风险公约　　机场噪音  

描述： 《罗马公约》及其现代化成果调整的航空器致地面第三人损害责任制度是航空法规制的两大体系之一，另一体系是规定航空旅客、行李和货物责任的华沙公约体系和《蒙特利尔公约》。航空器致地面第三人损害的责任制度是

国际航空精神损害赔偿法律问题研究

作者： 罗丽娟   来源： 中国政法大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 精神损害　　《华沙公约》　　司法实践　　赔偿限额  

描述： 航空运输是为世界上许多国家所广泛使用的交通运输方式之一,航空客运承运人为旅客提供了安全、高效、便捷的运输服务,但是随着航空业的发展,航空事故日益增多,引发了承运人与旅客之间越来越多的纠纷。在国际航空

航空承运人在航班延误中的风险负担制度研究

作者： 戚自钢   来源： 中国政法大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航班延误　　风险负担　　航空运输合同  

描述： 随着我国经济日益繁荣,无论是公务还是私人,航空运输已经为大众普遍接受,其高速、便捷的优势日益凸显,但是航班延误使这种优势反而成为旅客的一种负担。航班延误的纠纷频现,客观上虽有推动航空行业改进服务

国际航空运输法中“事故”的法律问题研究

作者： 许堃   来源： 中国政法大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 华沙公约　　蒙特利尔公约　　事故　　精神损害赔偿  

描述： 在国际航空法中,对于航空承运人责任制度的研究是一个核心的问题,而在承运人责任制度中,“事故”(accident)问题的研究又是一个很重要的问题。由于《华沙公约》第17条规定的模糊性,“事故”的认定与

航空损害赔偿问题研究：以两岸直航航班为视角

作者： 滕金   来源： 中国政法大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空损害赔偿　　归责原则　　责任限额　　两岸直航  

描述： 书》首倡两岸“双方尽快实现通航通邮”,“发展贸易,互通有无,进行经济交流”,两岸“三通”已历经30年的风雨。20世纪90年代初,两岸航空界开始接触和交往,主要形式为航空业者间的互访和研讨会,互设办事处

国际航空运输自由化问题研究

作者： 李楠   来源： 中国政法大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 天空开放   国际航空运输自由化　　   芝加哥公约体系　　  

描述： 上世纪七十年代兴起于美国的航空运输自由化改革迅速漫延到国际航空运输市场,由此引发了国际航空法学的一次革命,传统的一些航空法原则、规则、体制受到了巨大的挑战。国际航空运输的自由化对各国航空市场产生

航空旅客运输中延误的法律责任

作者： 黄钰   来源： 中国政法大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航班取消　　   航空旅客运输　　   延误　　   航班超售　　   法律责任  

描述： 航班延误是目前航空消费者关注的焦点问题。延误会使航空运输丧失快捷的优势,但是因为航空运输的特殊性,航班延误是不可完全避免的。因此,研究在航班延误的情况下,承运人应该承担什么样的责任具有非常重要的理论

民用航空运输服务市场开放法律问题研究

作者： 彭越林   来源： 中国政法大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 开放天空　　航空运输服务　　服务贸易总协定　　市场准入　　航权  

描述： 除绪论和结论外,论文共分为六章。 第一章按照国际公约、区域航空运输协定和双边航空运输协定的次序交代了国际民用航空运输服务的法律框架,并在此基础上对现行国际民用航空运输服务的法律体系在推动全球

国际航空货物运输承运人责任制度研究

作者： 杨宁   来源： 中国政法大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 蒙特利尔公约   国际航空货物运输　　   华沙公约　　  

描述： 本文主要围绕国际航空货物运输承运人责任制度的相关问题进行研究和探讨,以承运人责任体系为主线,采用了历史研究、比较研究和案例分析的方法,通过对《华沙公约》和《蒙特利尔公约》相关法律规定进行研究,分析

开普敦公约框架下的航空器融资法律问题研究

作者： 赵凯   来源： 中国政法大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 开普敦公约　　航空器设备议定书　　国际利益　　国际登记制度　　声明制度  

描述： 在航空器融资过程中,长久以来国际上一直缺少一套有效的统一实体法规范。融资过程中所依赖的法律规范不外乎是某国的冲突法规范、日内瓦公约所确立的统一冲突法规范以及这些冲突法规范最终指引的内国实体法。对于