基于模型的飞机系统FMEA方法与应用研究

作者： 丁璐   来源： 上海交通大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞机系统   FMEA   基于模型的系统工程   安全性分析  

描述： 基于模型的飞机系统FMEA方法与应用研究

SHQ货运航空公司发展战略分析

作者： 孙海东   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 货运航空公司　　公司发展　　战略  

描述： 本文从行业发展入手,总结了行业发展特点和趋势、分析了SHQ货运航空公司内外部市场环境、找出面临的机会和威胁、剖析了公司内部的优势和劣势、分析了SHQ货运航空公司发展战略。 通过分析,本文

东方航空公司航线经营分析体系

作者： 李兵   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 企业管理   东方航空公司   航线经营  

描述： 本文首先概述了东方航空公司的成立背景和经营现状，分析了国内航空公司在航线经营分析方面存在的主要问题，以及航线经营分析对于航空公司经营的重要性。然后分析了目前在航线经营分析领域常用的各类数据和指标，包括传统的绝对值分析指标和现代航空业航线分析常用的

上海航空客运实证分析和预测

作者： 郭甘雨   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 上海航空客运实证分析和预测

航空发动机转子结构的装配偏差建模分析与工艺优化

作者： 单福平   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机转子　　装配偏差建模　　工艺优化　　概率分布  

描述： 模型,对影响装配偏差的各个因素进行研究;在优化阶段,结合实际制造过程,对各个影响因素进行优化,并归纳总结出一套优化设计流程,最终实现对装配质量的控制。本文的主要研究工作如下:(1)航空发动机转子的结构

航空发动机空气系统与热分析耦合方法研究

作者： 郭晓杰   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 空气系统　　网络法　　部件热分析　　有限元法　　流—热耦合  

描述： 航空发动机空气系统，其主要功能是从压气机等位置抽取一定量的空气，用于热端部件的冷却、轴承腔封严、轴向力平衡、防冰等。而热端部件的热分析，其主要目的是获得部件的温度分布，评估空气系统作用效果，并且

基于组合调度的AFDX航空网络总线性能分析

作者： 李晓波   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： AFDX航空网络　　组合调度　　虚拟链路　　调度算法  

描述： 调度的分析方法分析AFDX网络的虚拟链路数据流。基于虚拟链路的周期资源模型被建立起来，非抢占式的调度方式也被引入了组合调度的分析方法中。论文的主要工作和研究成果如下：(1).AFDX网络系统建模。主要

AFDX航空网络模式切换下的调度性分析

作者： 鲁晓园   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： AFDX　　网络建模　　模式切换模型　　调度性分析  

描述： 所有数据的最差响应时间与它们各自的截止时间来分析网络数据的调度性。然后扩展到多个交换机的网络，同样建立其模式转换下的模型，在所提出的模型上研究网络中来自两种模式的数据的调度性。（4）利用Truetime

上海航空信息系统容灾方案的分析及改进

作者： 徐诚   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 容灾　　容灾需求分析　　恢复时间目标　　恢复点目标　　数据保护  

描述： 分析和归纳出了业务系统容灾需求的普遍特性，同时根据分析，基于上海航空目前实际环境，不增加任何额外硬件资源的条件下，建立和设计出了一个，符合公司实际业务系统容灾需求的业务系统灾备逻辑模型。通过该模型

AFDX航空网络的可靠性建模与性能分析

作者： 王臣虎   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： AFDX航空网络　　可靠性分析　　故障树综合　　网络演算　　确定性时延　　概率约束时延  

描述： 的可达性进行了分析和建模，并针对航空电子系统对数据传输的强实时性要求，利用网络演算及其概率扩展理论进行了网络时延的分析与计算。论文的主要工作和研究成果如下：（1）使用静态故障树对AFDX网络建模。分析