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- 上海航空信息系统容灾方案的分析及改进
- 作者： 徐诚 来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 容灾 容灾需求分析 恢复时间目标 恢复点目标 数据保护
- 描述： 在当今的世界与企业中，IT部门扮演着越来越重要的角色，特别是在目前流行的云计算，大数据分析，以及商业分析等方面，IT有着举足轻重的地位。与此同时，IT部门也早已成为了企业生存的基础，在如今的IT信息建设中，信息系统的维护，存储，备份，数据安全，数据一致性的保证以及数据保护也早已成为重要的一部分。上海航空是上海本地最大的航空公司之一，日常的商务运作是基于多种多样的业务系统，例如航班运营控制系统，AFTN/STA报文系统，ACARS地空数据链等等。对IT部门而言，维护好这些核心运营系统将是一个巨大的挑战，尤其是日常维护过程中的灾难管理。虽然公司已经建立了一套容灾系统，但是硬件的缺乏和软件的不合适，使得这套容灾系统变得不可靠。为了更及时、更有效的应对各类风险，保证公司各类系统和业务核心数据的安全性，以及降低信息系统灾难对公司的影响，最行之有效的方法无疑就是针对当前容灾系统的不足，完善和设计一套完全适合于该企业的全新的容灾备份系统。本文基于目前业界主流的虚拟化技术与备份技术，为上海航空设计了一套全新的信息系统容灾体系。在上海航空现有的IBM与DELL的服务器平台上，采用Oracle双机热备技术来保护数据库，利用IBM的PowerVM虚拟技术和VMWARE的VSPHERE虚拟技术来构建以及备份核心应用程序，使用IBM的Tivoli Storage Manager（简称TSM）和Network Installation Manager（简称NIM）技术来提供更为有效的操作系统及数据库的备份和恢复。本文设计了该公司业务系统的灾难备份逻辑模型，并提出实施该模型所需要的一些基本限制条件。采用理论联系实际的研究方法，结合实际业务系统灾难备份项目，验证模型的设计思路，具体说明该公司业务容灾系统所涉及的实际内容。本论文重点研究和关注以下几点：（一）建设容灾体系的背景和意义。（二）结合基于IBM PowerVM, Oracle双机热备，IBM TSM和NIM技术的备份模型解决方案的有效性。（三）基于灾备逻辑模型的业务系统实施实例与实现方案。（四）与之前的容灾系统效果对比的结果。本文的研究成果是分析和归纳出了业务系统容灾需求的普遍特性，同时根据分析，基于上海航空目前实际环境，不增加任何额外硬件资源的条件下，建立和设计出了一个，符合公司实际业务系统容灾需求的业务系统灾备逻辑模型。通过该模型，成功设计实施了一些典型的重要的业务系统灾难备份体系，为应付上海航空可能面临的灾难提供了应对方案和解决措施。本文的研究意义在于，运用系统架构本身的技术手段，例如使用Oracle双机热备,IBM PowerVM, VMWARE VSPHERE虚拟化，IBM TSM和NIM，并以实例揭示实际的操作方法，提供解决此类需求的具体模式。此模式适用于上航空业务系统灾难备份体系的建立，并且具有可操作的实际意义。