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- 通信时延对无人作战飞机NWL轰炸精度影响研究
- 作者： 朴海音 刘茂汉 王鹤 蔡为民 来源： 火力与指挥控制 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： NWL 无人作战飞机 轰炸 通信时延
- 描述： 机翼非水平(NWL,Non-Wing-Level)轰炸仿真模型,通过Monte-Carlo仿真表明脱靶量与数据链时延之间存在线性关系,采用Kalman滤波可以克服时延对脱靶量的影响,并提高命中精度。
- 航空发动机分布式系统解耦控制研究
- 作者： 段进峰 彭靖波 谢寿生 王立国 来源： 火力与指挥控制 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 解耦 分布式控制 模拟退火 自适应遗传算法
- 描述： 。针对上述情况,利用改进型遗传算法对航空发动机双回路PID控制参数进行寻优,实现了对控制变量的解耦。数值仿真结果表明改进方法能有效消除各变量之间的耦合影响,而且在控制精度、跟踪性能等方面表现良好,对不同环境条件下的航空发动机模型均有良好的控制效果,适用于航空发动机控制。
- 基于改进粒子群算法的飞机刹车控制律参数寻优研究
- 作者： 李磊 张晓申 付一博 马欣 来源： 火力与指挥控制 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 参数寻优 轮胎磨损 刹车距离 粒子群算法 控制律
- 描述： 基于改进粒子群算法的飞机刹车控制律参数寻优研究
- 舰载电子战飞机与无人机协同作战视图研究
- 作者： 熊鹏 严必虎 程志锋 程智琦 来源： 火力与指挥控制 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 舰载电子战飞机 战术运用 协同作战 DoDAF
- 描述： 舰载电子战飞机与无人机协同作战视图研究
- 最小二乘法在飞机航迹关键点提取中的应用研究
- 作者： 夏淋淋 张斌 张楠楠 陈静 来源： 火力与指挥控制 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 最小二乘法 飞机航迹 关键点 提取
- 描述： 随着态势感知手段的发展，飞机航迹点的更新频率已经发展到秒（s）级，海量的航迹点数据一方面促进军事应用人员对实时态势的精准掌握，另一方面庞大的冗余数据在存储、分析等方面对军事应用人员提出了不小的挑战。当前数据分析技术日新月异，但鉴于指挥控制系统的特殊性，稳定落地的工程化算法仍比较少。聚焦工程实践中的具体问题，提出了一种基于最小二乘法的飞机航迹关键点提取方法，通过构建迭代判别函数，以分段迭代拟合多项式和极值分析法等常见方法为主，实现快速收敛提取航迹关键点。选取典型航迹进行工程化验证，实验表明，该方法提取的结果既最大限度地代表飞机的运动状态，又尽可能地节约计算存储资源，可以较好用于指挥控制系统的工程化实践。