关键词
基于STPA方法的航空事故网络关键节点分析
作者: 黄杰利   甘旭升   魏潇龙   吴依涵   郭润泽   来源: 安全与环境学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 事故链   STPA方法   安全工程   聚类系数   复杂网络  
描述: 使用STPA方法对48起航空安全事故展开分析,提取事故链,构成航空事故网络。基于复杂网络理论,对航空事故网络进行转化,构建有向加权网络,并对节点在网络信息传播中的重要度展开分析,识别网络运行中重要度
永州市:举行2022年民用航空事故应急救援综合演练
作者: 暂无 来源: 湖南安全与防灾 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 民用航空   事故应急救援   综合演练   永州市  
描述: 为进一步提升机场应急处置能力和实战水平,6月28日上午,一场主题为“人民至上,生命至上”的永州市2022年民用航空事故应急救援综合演练在永州零陵机场举行。本次演练以某航班突发异常迫降永州机场时冲出
东方航空公司一架波音737客机在广西梧州藤县发生事故
作者: 张展   来源: 现代职业安全 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 德令哈市   东方航空公司   森林火灾   海西州  
描述: 舆情3月21—27日,涉及应急管理领域的网络信息累计101.5万余条,其中,网络媒体报道量55万余条,网络转发讨论量46.5万余条。其间,东方航空公司一架波音737客机在广西梧州藤县发生事故、四川
“3·21”东方航空飞行事故救援卫勤保障的做法和体会
作者: 汪斌   吴海华   张博   黄冬   来源: 武警医学 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 卫勤保障   航空事故   救援  
描述: 2022年3月21日14时20分左右,中国东方航空一架波音737客机在执行昆明-广州航班任务时,坠毁于梧州所属的藤县境内。为挽救人民群众生命财产,武警广西总队派出官兵于3月21日至4月2日赴事故
基于IOWGA的运输航空飞行事故征候组合预测
作者: 文军   陈建勤   罗心雨   徐志航   来源: 安全与环境学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 单一预测模型   IOWGA算子组合预测   运输航空安全   飞行事故征候   安全管理工程  
描述: GM(1, 1)模型、长短期记忆神经网络模型(LSTM)、自回归滑动平均模型(ARMA)作为单一模型进行预测,建立了基于诱导有序几何加权平均算子(IOWGA)的飞行事故征候万时率组合预测模型,并将单一
航空消防在应对灾害事故中面临的问题及对策——以吉林、辽宁两省航空消防救援常态化工作为例
作者: 李洪双   来源: 今日消防 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 风险隐患   问题与对策   灾害事故   航空消防  
描述: 调研分析,阐述了航空消防救援队伍在应对和化解灾害事故中面临的主要问题,并针对存在的问题提出了切实有效的解决措施。
不同媒体标题差异背后的立场倾向探究——以“3·21”东航MU5735航空器飞行事故新闻报道为例
作者: 曾骞   来源: 新闻研究导刊 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 标记语   新闻标题   立场三角   新闻主观性   立场表达  
描述: 主体在“3·21”东航MU5735航空器飞行事故这一重大新闻报道中标题使用上的差异,定量定性分析其背后因素及立场倾向。研究发现,中国民航报在“3·21” 东航MU5735航空器飞行事故报道中一直保持严谨
对灾难新闻报道中“度”的研究——以“3·21”东航MU5735航空器飞行事故报道为例
作者: 黄子鸣   阮玥莹   来源: 新闻研究导刊 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: “无知之幕”   新闻专业主义   新闻伦理   灾难新闻   东航空难事件  
描述: “3·21”东航MU5735航空器飞行事故发生后,相关新闻报道多次引发社会争议。文章对此次事故的新闻报道情况进行解构,找到实现避免对遇难者家属造成二次伤害、保留人文情怀的路径。文章采用内容分析
航空消防在应对灾害事故中面临的问题及对策——以吉林、辽宁两省航空消防救援常态化工作为例
作者: 李洪双   来源: 今日消防 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 风险隐患   问题与对策   灾害事故   航空消防  
描述: 调研分析,阐述了航空消防救援队伍在应对和化解灾害事故中面临的主要问题,并针对存在的问题提出了切实有效的解决措施。
基于Bow-tie-DT-FTA的航空安全事故预防措施决策分析
作者: 余稼洋   郭建胜   周楚涵   顾涛勇   马铭希   来源: 火力与指挥控制 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: DT   tie   飞机尾翼结冰   FTA   Bow   航空安全   预防措施决策  
描述: 目前,航空安全领域的研究主要集中在事故的预防和处理上,针对航空事故预防措施决策的相关研究涉及较少。为解决最优预防措施决策问题,提出了Bow-tie-DT-FTA模型。运用Bow-tie模型分析事故
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