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根据【检索词:
中川机场 风沙气候 低空气切变 影响飞行安全
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关键词
考虑夹具变形
影响
的某型飞机座舱盖支臂结构分析
作者:
梁豪豪
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
座舱盖支臂
夹具设计
有限元分析
静力试验
随机响应分析
描述:
考虑夹具变形
影响
的某型飞机座舱盖支臂结构分析
细节特征对飞机腹板构件力学性能的
影响
研究
作者:
李鹤
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
腹板构件
有限元
结构对比
细节特征
描述:
细节特征对飞机腹板构件力学性能的
影响
研究
温度场对航空发动机转子系统动力学特性
影响
的研究
作者:
艾书民
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 转子系统 温度场 动力学特性 热
结构耦合
描述:
转子系统动力学特性的
影响
是明显的,对于某些特殊位置的部件如涡轮叶片来说,温度场对其固有频率的
影响
可达到30%左右,对高压转子和低压转子的前两阶临界转速计算值的
影响
分别达到了
1
.78%、2.78%和5.94
温度场对航空发动机转子系统动力学特性
影响
的研究
作者:
艾书民
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 转子系统 温度场 动力学特性 热
结构耦合
描述:
转子系统动力学特性的
影响
是明显的,对于某些特殊位置的部件如涡轮叶片来说,温度场对其固有频率的
影响
可达到30%左右,对高压转子和低压转子的前两阶临界转速计算值的
影响
分别达到了
1
.78%、2.78%和5.94
基于Fluent的整机
气
动分析与研究
作者:
何舰
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
CFD
Coupled方法
湍流方程
DBM01
闭合常数
描述:
基于Fluent的整机
气
动分析与研究
航空发动机涡轮冷却空
气
预冷系统研究
作者:
苏雷
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
空
换热特性
油换热器
数值模拟
描述:
航空发动机涡轮冷却空
气
预冷系统研究
基于数据驱动的飞机发动机
气
路健康监测
作者:
周碧嘉
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
健康监测
模糊积分
发动机
深度置信网络
独立成分分析
描述:
基于数据驱动的飞机发动机
气
路健康监测
航空发动机尾喷管的
气
动/隐身特性研究
作者:
王俊华
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
二元喷管
雷达散射截面(RCS)
轴对称喷管
气动性能
单S弯二元喷管
描述:
航空发动机尾喷管的
气
动/隐身特性研究
航空发动机
气
动打磨仪结构设计与优化
作者:
李清野
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
气动磨削
叶片修复
航空发动机
动网格
叶片优化
描述:
航空发动机
气
动打磨仪结构设计与优化
基于Fluent的整机
气
动分析与研究
作者:
何舰
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
CFD
Coupled方法
湍流方程
DBM01
闭合常数
描述:
基于Fluent的整机
气
动分析与研究
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