基于LMI的航空发动机全状态全飞行包线鲁棒最优H∞控制器设计及工程应用

作者： 郑铁军   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 输出反馈控制   航空发动机   控制计划   线性矩阵不等式   飞行包线  

描述： 全状态、全包线航空发动机鲁棒控制器设计的关键技术之一在于航空发动机非线性模型的建立、线性状态空间模型的提取、鲁棒控制器设计方法的选择、控制系统中多控制器协调工作方式方法的设计、复杂控制计划的实现

航空工业贯彻ISO9000族标准的质量体系研究-ISO9000族标准在摩托

作者： 凌忠德   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 质量管理　　质量体系　　IS09000族标准　　模糊评判  

描述： 质量体系认证的意义， 阐述了航空工业企业贯彻实施IS09000族标准的必要性，论述了航空 工业企业贯彻 IS09000族标准的质量体系建设的基本方法，并着重探 讨了模糊数学在质量体系评审中的应用。文中

航空工业贯彻ISO9000族标准的质量体系研究-ISO9000族标准在摩托车生产中应用研究

作者： 凌忠德   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 质量管理   质量体系   IS09000族标准   模糊评判  

描述： 质量体系认证的意义， 阐述了航空工业企业贯彻实施IS09000族标准的必要性，论述了航空工业企业贯彻 IS09000族标准的质量体系建设的基本方法，并着重探讨了模糊数学在质量体系评审中的应用。文中指出了根据

根据航空燃气涡轮发动机的诊断要求不同人工神经网络结构的应用与分析研究

作者： 廖阔   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 根据航空燃气涡轮发动机的诊断要求不同人工神经网络结构的应用与分析研究

军事科研经费开支与劳动生产率关系之研究-就我国航空工业中两者间关系的探讨

作者： 卓勇   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 本文重点阐述了科学技术与经济增长的关系，就军事科学技术研究的经济学观点发表了我们的看法。结合航空工业的特点，在资本和劳动报酬率结构一定的条件下，对于长期发展进程来讲，我们提出了如下两点假设：1.如果

一种带状态预测的自调节模糊控制器：模糊控制器在航空地面指挥系统中的应用研究

作者： 欧阳灿   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 本文依据模糊理论提出一种用于航空地面指挥系统的带状态预测的自调节模糊控制器。通过控制规则结构化，引入自调节规则使控制作用适于误差的大动态范围，避免了增加规则条款带来的复杂性。通过利用状态预测数据

国家教委高教二司计算机辅助办公系统瑞典航空研究院天平校准台测、控及数据处理系统

作者： 赵磊   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 本论文共分两部分：第一部分笔者从国家教委高教二司的工作现状出其不意，提出了在二司实现计算机辅助办公的关键所在，给出了二司办公过程中的主要过程的数学模型，介绍了用计算机来辅助人工办公的办法，并且讨论了实现过程中对所遇到的问题采用的解决方法。第二部分笔者介绍了一个新型的天平校准台的测、控及数据处理系统， 其中着重介绍了该系统产生的原因和主要特点，以及该系统所使用的硬件、软件环境和在实现过程中采用的各种各样的算法，最后简单地对运行结果进行了评估。

我国国际经济合作企业的创新能力研究--我国航空企业中合资企业的技术创新能力分析

作者： 张姿   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 国际经济合作   技术创新能力   航空企业  

描述： 技术创新能力是企业技术创新的核心能力,它是决定企业技术创新战略能否成功实施 的决定因素.中国大力提倡通过加强国际经济合作实施技术创新战略,就是通过引进技术和资金,与中国企业的具体情况相结合,培养和提高企业的技术创新能力.文章首先对技术创新和技术创新能力?

来华留学生留京工作意愿及影响因素研究-以北京航空航天大学为例

作者： 陈博   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 来华留学生　　留京工作意愿　　影响因素  

描述： 随着经济全球化带来的高等教育国际化，来华留学生数量近年来逐年增长，我国的来华留学生教育进入一个快速发展的时期。在以往对来华留学生的研究中，学者们更多的将关注点集中在留学生的留学过程之中，对于留学生留学结束后的内容，即就业这一领域的研究相对较少。目前，北京正在积极进行世界城市的建设，在这一过程中需要大量高层次的国际人才，来华留学生作为北京所需的国际人才来源的一部分，将对北京世界城市建设做出贡献，具有重要的意义。那么，来华留学生是否愿意留下工作？他们留下来工作的意愿有多强烈？是哪些因素影响他们愿意留下来？这三个问题是值得研究的，同时也是本研究的主要研究内容。本研究以“推拉”理论、劳动力流动理论和成本-收益理论作为理论基础，主要采用了量化研究中多元线性回归分析的方法，构建了来华留学生留京工作意愿影响因素的回归模型。主要研究了来华留学生的留京工作意愿及强度，还研究了发展环境因素、文化因素和社会关系因素、预期净收益、来华留学生来源国的发展水平对他们留京工作意愿的影响。研究发现发展环境因素、预期净收益以及来源国的发展程度这三个因素对来华留学生留京工作意愿存在显著的正向影响。对中国的发展环境越认可的来华留学生，他们留京工作的意愿越强烈；预期净收益越高的留学生，留京工作意愿越强烈；来自发展中国家的留学生比来自发达国家的留学生更愿意留在北京工作。其中，发展环境因素对来华留学生留京工作意愿影响程度比较高。此外，研究还发现，来华留学生认为在中国的劳动力市场就业竞争激烈是阻碍他们留下来的重要原因。基于以上实证研究的结论，对于来华留学生就业政策以及北京世界城市建设提出了一些思考和政策建议。

交际翻译理论指导下的科技英语翻译：以航空航天文本为例

作者： 陈青青   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 科技英语　　科技翻译　　交际翻译理论　　信息文本  

描述： 翻译理论对科技翻译指导的适用性。第二章从科技英语翻译研究的理论入手，详细阐述了纽马克的交际翻译理论以及在其理论指导下的科技英语翻译标准。第三章以纽马克的交际翻译理论为指导，对翻译项目《航空航天：最近