新型5 mm²/s级季戊四醇酯航空发动机润滑油基础油性能研究

作者： 王贻全     赵梦亚     贺景坚     梁宇翔     刘琼   来源： 石油炼制与化工 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 氧化安定性   极压抗磨性   润滑油   航空涡轮发动机   增强酯   季戊四醇酯  

描述： 新型5 mm²/s级季戊四醇酯航空发动机润滑油基础油性能研究

基于机器学习的CO₂催化加氢制航空煤油筒式反应器数学模拟分析与优化

作者： 黄成     刘操     黄磊     崔灵瑞     马宏方     曹发海   来源： 低碳化学与化工 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空煤油   机器学习   筒式固定床反应器   CO₂加氢   反应器模拟  

描述： 基于机器学习的CO₂催化加氢制航空煤油筒式反应器数学模拟分析与优化

基于“5M2E+PDCA+任务成熟度法”的民用飞机客户服务产品在飞行试验阶段验证的进度管理模型研究与应用

作者： 曹启武   来源： 民用飞机设计与研究 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 5M2E   PDCA   进度管理   飞行试验   客户服务产品验证  

描述： 基于“5M2E+PDCA+任务成熟度法”的民用飞机客户服务产品在飞行试验阶段验证的进度管理模型研究与应用

可持续发展理念下城市公共空间规划设计研究——以美兰空港一站式飞机维修基地项目为例

作者： 李会永   来源： 城市建筑 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 可持续发展   规划设计   城市公共空间  

描述： 随着城市化进程的不断推进，城市公共空间的规划设计对于可持续发展目标的实现至关重要。文章以美兰空港一站式飞机维修基地项目为案例，探讨了在可持续发展理念指导下的城市公共空间规划设计。通过对项目背景、目标和实践路径的分析，以及可持续性原则在规划设计中的应用，提出了相应的规划策略。研究发现，融入可持续性考量的规划设计可以实现对城市公共空间的高效利用、生态保护、社会共融，为城市的可持续发展提供重要支撑。

航空发动机轴承腔通风结构嵌入改进及油气两相流动特性研究

作者： 燕阳     任国哲     徐文峰     赵欢     孙丹     张成烽   来源： 润滑与密封 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   油气两相   通风结构   回油效率   轴承腔  

描述： 为研究航空发动机轴承腔油气两相流动特性，提高轴承腔回油特性，针对轴承腔的通风结构提出嵌入改进方案；建立基于欧拉-欧拉方法轴承腔两相流求解模型，对不同工况下常规轴承腔和嵌入改进方案轴承腔流动特性和回油特性进行分析。研究结果表明，将常规轴承腔通风结构进行嵌入改进后，润滑油被嵌入的通风口壁面阻挡，在空气剪切力和重力的作用下，通风口右侧的润滑油掠过通风口向下游移动，从通风口流出的润滑油量减小，从回油口流出的润滑油增加，因而使得回油效率明显提升；随着嵌入深度的增加，从通风口流出的润滑油得到进一步抑制，腔内润滑油体积分数进一步增加，回油效率得到进一步提升；相比常规轴承腔，当润滑油流量为200 L/h,转速为15 000 r/min时，嵌入改进方案回油效率提升最为明显，嵌入深度为8、10、12 mm的改进方案回油效率分别提高了16.72%、18.80%和20.19%。

植保无人飞机喷雾防治小麦赤霉病雾滴沉积量的气象影响因子分析及预报模型构建

作者： 徐敏     周晴晴     杨荣明     徐忆菲     高苹   来源： 植物保护 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 覆盖率   植保无人飞机   气象条件   沉积量  

描述： 为阐明不同气象条件对植保无人飞机防治赤霉病过程中冠层雾滴沉积的影响规律，采用大疆T40四轴八旋翼植保无人飞机在不同麦区进行喷雾施药处理，利用诱惑红示踪剂、聚酯卡、水敏纸等采集雾滴，计算雾滴沉积量

基于多尺度U-Net与Transformer特征融合的航空遥感图像飞机检测方法

作者： 张善文     邵彧     李萍     令伟锋   来源： 弹箭与制导学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： Transformer   Net与Transformer   航空遥感图像飞机检测   多尺度U   Net  

描述： 航空遥感图像(ARSI)飞机检测一直是一个重要且具有挑战性的课题。针对现有ARSI飞机检测方法(ARSIAD)检测目标的边缘模糊、小目标的检测精度低、没有充分利用ARSI的全局上下文信息等问题，提出一种基于多尺度U-Net与Transformer (MSU-Trans)特征融合的ARSIAD方法。通过多尺度卷积模块Inception提取ARSI中多样性目标的分类特征，通过Transformer增强模型的全局语义检测性能，通过特征融合模块整合高层和低层特征，得到航空目标图像完整的边缘和纹理特征。该模型结合多尺度U-Net较强的局部特征提取能力和Transformer较强的全局上下文依存关系提取能力，进而提高MSU-Trans的整体检测性能。在ARSI集上的试验表明，与U-Net、多尺度U-Net、注意力U-Nets相比，MSU-Trans具有较高的检测精度，精度超过95%,该方法为ARSIAD提供一定的技术支撑。

航空发动机用摩擦副CrMo铸铁/38CrMoAlA瞬态磨损-摩擦热耦合仿真分析

作者： 魏建林     田鑫     杨勇     李永健   来源： 铸造技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： CrMo铸铁   ANSYS   摩擦磨损   Archard   瞬态仿真  

描述： 为探究航空发动机用摩擦副Cr Mo铸铁/38CrMoAlA的摩擦磨损特性，利用ANSYS有限元软件建立了面-面接触的摩擦副模型，开展了瞬态磨损-摩擦热耦合仿真分析，阐明了摩擦副的磨损性能演化规律。仿真计算发现，静环-Cr Mo铸铁摩擦面的外径侧温度和体积磨损量较高。接触压力对摩擦应力的影响更为显著，在接触压力为0.02～0.10 MPa，摩擦线速度10～30 m/s时，体积磨损量随接触压力的增大而增大，随摩擦线速度的增大而减小。体积磨损率的计算值与实验值有相同的变化规律，且数值差异较小，说明磨损模型能较好预测摩擦副的磨损情况。

CEEMDAN-SE-WT降噪方法在航空发动机燃油流量信号中的应用

作者： 曲春刚     朱胜翔     冯正兴   来源： 科学技术与工程 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 小波阈值降噪   样本熵   燃油流量信号   完全自适应噪声集合经验模态分解   降噪  

描述： 燃油流量信号是反映发动机状态和计算飞机排放物排放量的重要信号，但飞机飞行过程中传感器采集信号时不可避免地会受到外界环境以及内部因素干扰。提出一种结合样本熵(sample entropy, SE)的完全自适应噪声集合经验模态分解(complete ensemble empirical mode decomposition with adaptive noise, CEEMDAN)与小波变换(wavelet transform, WT)的联合降噪方法。首先使用CEEMDAN对燃油流量信号进行分解得到本征模态分量，利用样本熵筛选含噪分量，并用相关系数与方差贡献率进行复核。对于含噪分量使用小波阈值降噪进行处理。最后将未处理的模态分量和完成降噪的模态分量重构得到最终燃油流量信号。通过与其他方法比较，CEEMDAN-SE-WT方法拥有最高信噪比为85.287,降噪后燃油消耗总量与飞机总重变化最为接近，可以认为该方法较大程度保留了燃油流量信号中的有效特征，为后续计算民机排放物排放总量提供了良好的数据支持。

非英语专业学生学习动机和自主学习强度对成绩的影响——以北京航空航天大学大一新生英语成绩变化预测模型为例

作者： 刘淑艳   来源： 北京教育(高教) 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 自主学习   英语学习   动机  

描述： 通过采用中国大学生英语学习动机类型量表，对北京航空航天大学2023级A班学生进行问卷调查，采用SPSS进行数据分析。通过因子分析和多元逻辑回归分析考察了英语学习动机内涵发生的变化和动机类型及自主学习强度对学生成绩变化的影响。发现学生的学习动机内涵随着经济社会发展产生了微妙变化，学生的兴趣动机和自主学习强度对英语学习成绩变化的积极影响，为大学英语教育教学改革提供了一个量化观察窗口。