航空发动机典型构件间隙的概率分析

作者： 范觉超   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　间隙　　概率分析　　装配  

描述： 本文以航空发动机典型构件的间隙为研究对象，对航空发动机典型构件的装配间隙概率和运行间隙概率的分析方法进行研究后，考虑多种随机因素对航空发动机的装配间隙和运行间隙所产生的影响，针对航空发动机典型构件

论中国航空器国际利益登记制度的完善

作者： 赵君鸿   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民用航空器　　国际利益　　登记制度　　开普敦公约　　移动设备　　优先权  

描述： 中国已经成为一个民航大国，随着“十二五规划”的发展，中国提出要走民航强国路线，从一个民用航空器承租大国地位向民用航空器租赁大国转化。地位的转化对中国民用航空器相关法律法规制度提出了新的建设性

航空泵加速寿命试验关键技术的研究

作者： 汪明霞   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 小样本　　加速寿命试验　　航空液压泵　　综合应力加速模型　　小样本步降试验  

描述： 外在此方面的研究进展还比较缓慢。航空液压泵(以下简称航空泵)作为飞机液压系统的关键部件，其可靠性的优劣直接关系到飞机系统和驾驶员的安全性。同时航空液压泵存在着价格昂贵、研发周期短、试验样本少等特点。因而探索

某航空企业信息分类编码系统的设计与实现

作者： 骆小菊   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 分类编码系统　　Web　　服务　　多重分类  

描述： 某航空企业经过几十年的发展累计了大量数据和信息，但由于企业数据标准不统一，导致数据和信息异构现象严重，经常会出现一名多物、一物多名等现象，造成一些不必要的误解和经济损失。而且随着各企业应用系统的快速

航空发动机润滑系统性能分析

作者： 李宛蓉   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 润滑系统　　轴承腔　　热分析　　风阻生热　　迭代计算  

描述： 航空发动机润滑系统是发动机的关键系统之一，随着航空发动机的发展，润滑技术亟需提高，以适应核心机各大部件的进步。现代航空发动机效率的提高，使得工作温度及转子转速随之增大，这也给润滑系统提出了更高的要求

航空发动机可靠性工程技术研究

作者： 鹿轩   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　可靠性　　故障　　试验  

描述： 航空发动机是飞机性能、可靠性和成本的决定性因素 。发动机已成为制约我国航空装备的主要因素。目前，我国对航空发动机总体结构设计要素的理解还不够，还没有形成可供设计参考的规范性文件。依旧采用传统的发动机

航空旅客运输中的合同责任研究

作者： 张然   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空运输　　合同责任　　责任限制  

描述： 随着近年来我国民用航空事业的迅速发展，航空旅客运输纠纷问题日益凸显，由于我国目前《民用航空法》、《合同法》及相关行政法规立法不完整，对航空客运中的概念、标准和后果承担认定存在差别，使得航空运输实践中

民航空管局科技项目优先级评价研究

作者： 李炜   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民航　　科技项目　　优先级  

描述： 相结合的原则，提出一套较为完备的评价方法，为民航空管局进行科技项目优先级管理提供了一定参考依据。本文在对国内外该领域发展现状进行分析的基础上，首先对相关理论进行了阐述，然后针对民航空管局科技项目的特点

航空发动机数字控制系统设计

作者： 付芳杰   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　数字电子控制器　　控制系统　　故障诊断  

描述： 现代航空推进系统的高指标要求，导致航空发动机的结构及控制技术的复杂化。为保证航空发动机安全、高效的工作，满足复杂控制理论应用的需要，发动机控制系统的电子化、数字化己成为航空推进系统控制发展的方向

航空电子网络通信任务优化设计研究

作者： 张怡   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空电子　　通信任务　　通信协议　　软件工程　　网络优化  

描述： 平台，负责对AFDX端系统输入输出流量中的通信任务的协议和定时特性进行测试，为运行通信任务的优化提供依据。在设计、开发和实验的过程中，具有新颖性的关键工作包括：1）建立典型航空电子网络模型用以涵盖任意