首页>
根据【检索词:航空发动机控制】搜索到相关结果 474 条
-
航空火力控制仿真系统目标模拟器的研究
-
作者:
王晓奇
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
目标模拟器
微带天线
微带电路
目标散射特性
-
描述:
该文研究一种适用于航空火力控制仿真系统的目标模拟器.论文首先对目标雷达散射截面(RCS)、角闪烁等电磁散射特征进行了讨论;其次,根据系统要求,提出了用微带电路 实现目标模拟器的设计方案,并对该模拟器进行了分析、计算,完成了目标模拟器的设计、制作和测试.所设计?
-
基于神经网络的智能控制及在航空武器系统中的应用
-
作者:
王晓东
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
神经网络 系统辨识 智能控制 故障检测 容错控制 反馈线性化
-
描述:
该文讨论了基于神经网络的智能控制.论文的主要内容如下:首先在介绍神经元网络的基础上,阐述了网络在系统辨识中的基本原理及主要过程,解决了模型定阶问题和激励信号的选择等问题,并采用反馈线性化技术将其
-
航空泵用无位置传感器无刷直流电动机控制技术研究
-
作者:
廖东泉
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
速度闭环控制
无刷直流电动机
航空泵
无位置传感器
单片机
-
描述:
本文针对目前我国飞机使用的电动泵为有刷直流电动机,其寿命和可靠性较低,不能满足航空技术发展需求这一现状,以新型无刷直流电动机为研究对象,并采用无位置传感器控制方案实现了航空泵用无刷直流电动机的驱动与速度闭环控制.文章在系统地分析稀土永磁(REPM)无刷直流?
-
航空机轮刹车试验台计算机控制系统设计与研究
-
作者:
凌志刚
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
线性矩阵不等式
PID控制
可编程控制器
鲁棒控制
位置载荷控制
航空刹车试验台
半实物仿真
-
描述:
本论文研究的内容来自于兴平华兴公司航空机轮刹车试验台的第二期技术改造项目。主要研究实验台液压系统的计算机控制系统设计实现问题。研究的重点是位置和载荷控制两个部分。 论文首先介绍二期
-
基于无刷直流电动机的航空燃油泵模糊控制系统研究
-
作者:
孙银川
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
-
描述:
论文针对飞机燃油泵用无刷直流电动机驱动系统,就其控制方法、驱动技术、故障保护进行研究。
-
航空电源系统控制器自检测(BIT)研究
-
作者:
赵宏善
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空电源系统
发电机控制器
自检测(BIT)
-
描述:
该文主要研究了航空电源系统发电机控制器BIT系统的设计和分析.文中航空电源系统LRU故障模式、数字式发电机控制器BITE系统硬件和软件及控制器硬件和软件结构作了分析和研究.着重研究了航空电源系统LRU故障模式、检测及隔离;对典型电路作了分析和计算;对发电机控制器B
-
航空电气系统中多用途终端和固态功率控制器的设计
-
作者:
欧澄
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
-
描述:
航空电气系统中多用途终端和固态功率控制器的设计
-
混合自适应控制理论及其在航空航天工程中的应用
-
作者:
李言俊
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
-
描述:
混合自适应控制理论及其在航空航天工程中的应用
-
飞行器气动伺服弹性建模及阵风减缓控制律设计
-
作者:
刘祥
来源:
西北工业大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
有理拟合
LQG控制
模型预测控制
气动弹性
阵风减缓
大柔性飞机
鲁棒控制
非定常气动力
参数变化模型
-
描述:
飞行器气动伺服弹性建模及阵风减缓控制律设计
-
面向航空产品制造过程的多元工序质量控制与诊断方法
-
作者:
牛青
来源:
西北工业大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
质量诊断
最优基础相关分量对
多元工序质量
完全二叉树
质量控制
分组技术
联合控制域
-
描述:
面向航空产品制造过程的多元工序质量控制与诊断方法
<
1
2
3
...
18
19
20
...
46
47
48
>