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根据【检索词:
涡轮增压 可变喷嘴涡轮增压 航空发动机 仿真 Matlab/Simulink
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中国工程热物理学会热机气动热力学2009年学术会议
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北京力学会第20届学术年会
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关键词
航空发动机
大数据平台应用研究
作者:
李雪莉
于明达
何为
来源:
航空动力
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
发动机
大数据平台
描述:
利用数据治理、集成、大数据存储和分析等技术,实现
航空发动机
研发过程业务数据深度融合,打通数据壁垒,构建统一的大数据平台和
航空发动机
全域数据资产目录,利用运营可视化思想和数据分析技术,对大数据平台的信息进行展示、分析、挖掘,助力
航空发动机
研发。
航空发动机
热结构部件的RMI工艺研究进展
作者:
郭广达
成来飞
叶昉
来源:
航空科学技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
SiC/SiC
研究现状
RMI
描述:
连续碳化硅纤维增韧碳化硅陶瓷基复合材料(SiC/SiC)具有低密度、高损伤容限、优异的高温力学和抗氧化性能等一系列优点,作为
航空发动机
热结构部件具有广阔的应用前景。复合材料的性能与制备工艺密切相关
航空发动机
脉动装配生产线排产算法研究
作者:
张波
王园园
宋迎军
魏小红
黄健
来源:
机电工程技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
算法
航空发动机
脉动装配线
排产
描述:
航空发动机
脉动式装配过程中涉及的任务数量多,约束数量多且关系复杂,对排产速度要求极高,需要高效的排产算法支持。从工艺过程和生产管理要求出发,深入地分析了排产面临的约束条件与优化目标;在对比多种排产
航空发动机
参数自动判读和监控系统设计
作者:
向丰
何旺
董洋
程波
来源:
机电工程技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
专家系统
飞参数据
自动判读
参数监控
描述:
针对
航空发动机
参数判读和监控的传统方法存在缺陷以及现有先进技术高度依赖专用软件无法拓展等问题,介绍了一种
航空发动机
参数自动判读和监控系统设计技术。采用
Matlab
为开发平台,设计飞机数据、自动判读
基于系统辨识法的
航空发动机
建模与应用
作者:
吴星星
来源:
科技创新与应用
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
舰载机
极大似然法
小油门响应
系统辨识法
描述:
,利用模型评价准则确定发动机模型结构及参数的准确性,并根据建立的发动机模型在
Matlab
/
Simulink
仿真
环境中开展飞机小油门响应
仿真
。结果表明,该型发动机可等效为一阶系统,模型输出值与试验数据最优
航空发动机
基础要素建设方法研究
作者:
刘海年
王相平
陈艳丽
张德志
刘晓松
王凤
宁怀松
史妍妍
来源:
航空动力
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
发动机
基础要素
描述:
研发体系、实现高效的发动机研发绩效具有重要意义。产品研发体系是
航空发动机
自主创新发展的基石[
1
]。基础要素是产品研发体系的根基和前提,没有完整成熟的研发体系基础要素支撑,很难保证单个型号研制的成功具有可复制性,
航空发动机
质量监督数字化研究与实践
作者:
刘洁
叶忠宇
同更强
徐易
王静
冀望婵
来源:
航空动力
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
研究与实践
发动机质量
描述:
的基础上,开发了数字化条件下顾客验收模式的建设方案,并进行了初步验证,实现了顾客验收流程自动管控、项目软件线上验收及记录、审签等。
航空发动机
产品质量监督是为了促使承制单位的产品质量满足规定和潜在的要求,主要包括产品实现过程质量监督和产品质量验收。
航空发动机
智能化试车应用研究
作者:
蔡衍
吴志勇
言洁奕
汤玉辉
来源:
航空动力
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
发动机
描述:
航空发动机
试车涉及专业众多,流程复杂且需要投入大量人力物力。智能化试车技术的研究与应用能够有效地提高试验效率、试验质量和试验安全保障能力。数字化被视作
航空发动机
体系革命的重要载体,能更好地将
仿真
基于混合现实的
航空发动机
数字维修系统研究
作者:
余芬
辛佳
何振鹏
姚连峥
赵福星
杨成全
刘明远
来源:
实验技术与管理
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
动态轨迹
混合现实
手势交互
协同维修
跟踪注册
描述:
为解决
航空发动机
维修人员对技术手册理解困难、学习培训缺乏实体案例、多终端协同维修等问题,该文开展对手势动态轨迹的提取与识别,优化指关节跟踪注册算法,研究混合现实技术的数据传输协议。遵循美国
航空发动机
轴承内圈断裂失效机理分析
作者:
王全
李青
马健
韩振宇
来源:
风机技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
防转销
镀铬层
应力集中
轴承
疲劳
描述:
针对
航空发动机
轴承内圈断裂故障,利用视频显微镜、扫描电镜等设备,通过对故障轴承内圈、防转销等部件进行外观检查、断口分析、能谱分析及金相检查等分析工作,确定了轴承内圈断裂性质和产生原因。分析结果表明
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