民机着陆阶段驾驶舱人机交互风险评估方法研究

作者： 朱荟群   来源： 南京航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 人为差错   人机交互   风险评估   民机驾驶舱   着陆阶段  

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基于利用率综合评估的民机结构维修间隔确定模型

作者： 张海峰   来源： 中国民航大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民机维修   维修间隔确定   环境损伤   利用率   模糊综合评判  

描述： 基于利用率综合评估的民机结构维修间隔确定模型

民机机头装配序列规划及虚拟装配仿真训练系统设计与实现

作者： 马志明   来源： 电子科技大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： QEM算法   装配序列规划   增强烟花算法   装配仿真训练系统  

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基于MBSE的民机数据加载系统建模及模型验证

作者： 杨渊   来源： 电子科技大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： MBSE   UML   SysML   数据加载系统   航电系统  

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基于QFD的民机结构件设计质量控制关键技术研究

作者： 郑义健   来源： 上海交通大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民机结构件   质量功能展开   发明问题解决理论   设计质量控制   区间粗糙数  

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基于MBSE的民机航电状态监控系统设计

作者： 夏韬凌   来源： 电子科技大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： MBSE   自动代码生成   需求追溯   需求覆盖   状态监控系统   OXF  

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基于功率键合图的民机液压系统建模及故障仿真

作者： 胡学文   来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数学建模   系统仿真   民机液压系统   功率键合图   故障注入  

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基于适航认证的小型民机元件静力试验方案的研究

作者： 单梁   来源： 哈尔滨理工大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民机元件   适航认证   静力试验方案   误差分析  

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民机起落架着陆缓冲半主动控制方法研究

作者： 汪瑞   来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 起落装置   半主动控制技术   控制器设计   联合仿真方案   变阻尼节流阀   路面不平度   落震   滑跑  

描述： 民机起落架着陆缓冲半主动控制方法研究

基于飞行场景的民机驾驶舱人机界面评估与需求捕获方案的研究

作者： 刘沁宇   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 驾驶舱人机界面   人为差错   需求捕获   民机   飞行场景  

描述： 基于飞行场景的民机驾驶舱人机界面评估与需求捕获方案的研究