基于航空电源的九开关变换器控制方法研究

作者： 李坤洲   李岩   刘陵顺   吴迪   来源： 电气传动 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 九开关变换器   谐波含量   分时控制   永磁同步发电机   航空电源  

描述： 对基于航空电源的九开关变换器控制方法进行了研究,该系统由永磁同步发电机、九开关变换器以及控制器组成。介绍了九开关变换器的分时控制原理,将变换器的控制分为机侧整流控制模型和网侧逆变控制模型来分别

航空相机控制系统通用软件产品线设计

作者： 高培淞   李彬   叶华   王潇逸   来源： 国外电子测量技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： PR   通用性与可变性   扩展型架构   软件产品线   contest矩阵  

描述： 航空相机作为重要的侦查、测绘设备,在军用、民用两方向都有广泛的应用。基于C/C+语言开发的控制系统具有高效性、稳定性,可以很好适应于航空相机项目需求。然而在这种大型复杂性系统的开发中,存在着大量

用于航空业铝合金阳极化的质量控制

作者： 陈松祺   来源： 电镀与环保 年份： 2018 文献类型 ： 期刊

描述： 0前言表面处理质量直接影响产品的性能、使用寿命和安全性。影响产品表面处理质量的因素较多且错综复杂,必须有指令性工艺规范。采用特殊测量手段并通过对各个生产环节的严格控制和检查来保证最终的表面处理质量

折叠机翼变体飞机非对称变形控制效率分析

作者： 徐孝武   张炜   詹浩   来源： 航空工程进展 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 效率   控制   非对称变形   折叠机翼   仿真   变体飞机  

描述： 折叠机翼变体飞机变形量大,变形引起的气动参数变化显著,提出一种将非对称变形作为操纵输入的控制方案,研究非对称变形的控制效率和有效区间。首先建立能够完整描述变形过程的非线性动力学方程和气动力模型;然后

民用运输类飞机最小离地速度试飞风险控制

作者： 屈飞舟   成婷婷   来源： 科技创新与应用 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 试飞驾驶   尾橇   最小离地速度   风险控制  

描述： 对于民用运输类飞机,最小离地速度是制定飞机起飞特征速度的关键,是保障飞机安全起飞离地的基础速度,必须通过飞行试验确定飞机的最小离地速度,并演示飞机在该速度下能够安全地起飞离地。由于进行最小离地速度试验时,飞机是在一种大迎角状态下起飞,加之地面效应的影响,飞机离地后极易触发失速告警,甚至进入失速状态。对于受几何结构限制的飞机,在地面保持大姿态滑跑时,由于规章有擦地时间的要求,因此对试飞员的驾驶技术要求极高,一旦操作不当,可能造成飞机结构的损伤。文章研究了最小离地速度试飞的风险点,制定了飞机结构保护措施和试飞驾驶技术,在研的运输类飞机最小离地速度合格审定飞行试验可参考使用。

基于保护映射理论的航空发动机增益调度控制

作者： 周黎   叶志锋   肖玲斐   丁润泽   来源： 机械与电子 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   增益调度   LPV模型   保护映射理论  

描述： 针对具有强非线性特性的航空发动机控制问题,提出将基于保护映射理论的控制方法用于航空发动机控制系统设计中。首先,基于某型涡扇发动机非线性模型建立线性变参数LPV(linear parameter

六旋翼飞行器动力系统容错控制策略研究

作者： 李伟杰   来源： 兰州交通大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 容错控制   六旋翼飞行器   滑模控制   参考模型   控制分配  

描述： 六旋翼飞行器动力系统容错控制策略研究

空间索面斜拉桥的平面等效算法及其施工控制应用

作者： 李炎   来源： 长沙理工大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 斜拉桥   平面   空间索面   等效分析   桥梁工程   控制张拉力   正装迭代   无应力构形   非线性效应  

描述： 空间索面斜拉桥的平面等效算法及其施工控制应用

五相永磁同步电机双平面矢量控制技术研究

作者： 计志恒   来源： 江苏大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 双平面矢量控制   柔性变结构控制   SVPWM   五相电机  

描述： 五相永磁同步电机双平面矢量控制技术研究

飞机蒙皮检测机器人吸附力自调节控制研究

作者： 古嘉樾   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 最优吸附力   切换策略   飞机蒙皮检测机器人   吸附系统   吸附力自调节策略  

描述： 飞机蒙皮检测机器人吸附力自调节控制研究