超轻型飞机数码航空摄影测量初步研究

作者： 张建霞   来源： 西安科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 轻型飞机   摄影测量   空中三角测量   GPS   数据处理   航空摄影   数码相机  

描述： 航空摄影测量是我国基础测绘手段之一，在地理空间数据的获取与更新中发挥着重要作用。随着数码相机技术的出现、应用和发展，传统的胶片航空摄影已受到挑战，国外已出现了较为成熟的数码航空相机，并已应用于摄影

应用数值航空摄影测量於地形高程变异之评估

作者： 吴仲民   来源： 中兴大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数值航空摄影测量　　数值地形模型　　土石变异量  

描述： 本研究為瞭解運用數值航空攝影測量，利用過去的航空影像，進行不同時期的數值地形模型重建工作，對地形高程變異作計算，評估土石變遷之危害，藉此建議該地所需治理工作。過去在土石變異量推估上並無明確規範，方法多為使用經驗公式。本研究期望應用數值航空攝影測量建立推估土石變異量方法。研究地區以南投縣仁愛鄉萬豐村曲冰部落及可可亞野溪地區，此區位於武界埧上游。921集集大地震時造成集水區上游大量崩塌，歷年颱風引起豪雨觸發溪谷土石流動，導致河道土砂淤積，河道土砂由武界埧蓄水範圍一路回堵，威脅到居民安危。本研究所使用的軟體為Leica Geosystems公司所生產的ERDAS IMAGINE 的Leica Photogrammetry Suites(LPS)模組，進行正射處理及數值地形模型製作。影像來源為農林航空測量所歷年來在仁愛鄉所拍攝的影像。在正射處理的過程中，有空中三角測量的成果，產生數值地形模型並經過精度檢核的計算，應用在河道高程變異量的計算。透過刪除未列入崩塌地之範圍，進行高程變異計算，得到土石變異量與其空間分佈的情況。依據分析結果，經驗公式與應用數值航空攝影測量兩者所推估土石變異量之差異可能達到三倍之多，初步判定常用之經驗公式有可能大量低估崩塌地的崩塌量。目前上游之崩塌地仍持續崩塌提供料源，造成河道堆積且既設之防砂壩均已淤滿。再逢颱風或豪雨龐大的崩積土石，將更加重河道之負擔及下游萬豐村曲冰部落和可可亞野溪地區之威脅。

航空发动机叶片三维轮廓测量方法研究

作者： 王军   来源： 中国科学院长春光学精密机械与物理研究所 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 位相提取   编码光栅   相移测量   双频测量   参数标定  

描述： 航空发动机叶片质量是影响发动机性能一个重要因素，如何实现航空发动机叶片三维轮廓自动测量是目前一个新的研究方向。本文在考察航空发动机叶片制造技术与测量技术现状的基础上，提出了以光学非接触测量为手段，介绍了目前光学三维轮廓测量技术的现状与发展。投影光

航空发动机叶片三维轮廓测量方法研究

作者： 暂无 来源： 中国科学院研究生院（长春光学精密机械与物理研究所） 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： phase   and   calculating   grating　　parameter   method　　encoding   calibration   measurement　　phase   unwrapping　　two   phases  

描述： 航空发动机叶片质量是影响发动机性能一个重要因素,如何实现航空发动机叶片三维轮廓自动测量是目前一个新的研究方向。本文在考察航空发动机叶片制造技术与测量技术现状的基础上,提出了以光学非接触测量为手段

应用数值航空摄影测量於土石变异量空间分布之评估

作者： 陈俊仰   来源： 中兴大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数值航空摄影测量　　数值地形模型　　土石变异量  

描述： 近之崩塌地影響最大，依據分析結果，屯原崩塌量約有1,590,000 ；雲海保線所附近之崩塌地約有1,000,000 。目前上游之崩塌地仍持續崩塌提供料源，再逢颱風或豪雨龐大的崩積土石，將更加重河道之負擔及下游廬山溫泉區之威脅。

应用航空摄影测量於河川土石估算精度分析之研究

作者： 许进忠   来源： 台北科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空摄影测量　　均方根误差　　土石蕴藏量  

描述： 台灣地區地質脆弱、地形陡峻且地震頻繁，山區易發生山崩及地滑。為減輕颱風豪雨可能帶來之土石災害，國內水利單位針對各河川定期規劃整體治理計畫，適時辦理疏濬，除持續提供砂石作為營建工程骨材使用外，亦可降低河川流域內人民生命財產損失，維護道路交通安全。因此，河道土石淤積量的評估，即成為土砂資源管理中必須掌握的重要數據。本文試運用航空攝影測量與傳統大斷面測量的比較，計算兩種方式在各斷面高程均方根誤差與土石蘊藏潛量之差異。並以大甲溪不同時期及不同河段為案例，涵蓋馬鞍壩-篤銘橋(89年7月)、河口-后豐橋(89年10月)及河口-篤銘橋(94年4月)。分析結果顯示，89年10月河口下游區域斷面高程均方根誤差0.76~4.41公尺，89年7月馬鞍壩以上之河段為3.05~12.67公尺，94年4月河口下游區域斷面高程均方根誤差0.80~1.99公尺，馬鞍壩以上之流域1.98~11.07公尺。在土石蘊藏量差異比較方面，89年10月河口下游區域平均差異比為30%，94年4月河口下游區域平均差異比為9%；89年7月馬鞍壩以上之流域平均差異比為19倍，94年4月平均差異比4倍。經檢討下游河口區域地勢較平坦，其誤差較小，但兩種方式之測量資料並非在同一時間下獲得，為影響分析結果之因素之一。馬鞍壩以上流域由於地形陡峻，左岸常須以輔助(延後)樁方式施測，故誤差大，影響分析精度。故本文建議兩種測量方法可依地形狀況在同一時期配合進行測量作業將可提高精度。

超声波液位测量技术在航空领域应用的研究

作者： 钟慧婷   来源： 四川大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 液位测量　　超声波测量　　油量测量系统　　燃油油位　　电容式传感器　　航空油量  

描述： 在航空油量测量系统中，燃油油位的精确、稳定测量，对飞机燃油油量控制有着重要作用。目前燃油油位检测普遍采用电容式传感器，电容式传感器有精度低、稳定性差、对煤油含水敏感等缺点。因此，设计和开发一种具有

航空重力测量测线网平差的理论与方法

作者： 李海   来源： 中国人民解放军信息工程大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 抗差估计   航空重力测量   自检校平差   附加系统参数   系统误差   系统误差补偿   显著性检验  

描述： 该文从以下几个方面对航空重力测量测线网平差的理论与方法及相关内容进行研究,并得出若干初步结论：1、结合航空重力测量的实际情况,提出了两种实用的交叉点搜索方法,即跳跃搜索法和图形辅助搜索法.利用模拟数据对这两种方法进行了比较,结果表明,两种方法都能快速、?

航空重力测量系统的定位定向算法研究

作者： 姚瑶   来源： 东南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 自由方位平台惯导　　GPS/INS组合导航　　kalman滤波  

描述： 航空重力测量在大地测量、资源勘探领域都有广泛的应用。航空重力系统的定位定向研究是航空重力数据处理中的重要问题。本文针对平台式航空重力仪，开展平台式航空重力系统的定位定向研究，其论文的主要研究工作

航空重力测量中的差分GPS定位方法研究

作者： 赵祥辉   来源： 东南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 差分GPS　　整周模糊度　　LAMBDA方法  

描述： 重力信息对地球科学研究，地质资源勘探，军事应用都有非常重要的作用。航空重力测量是获得重力信息的重要途径，在测量中需要获取测量体精密的位置、速度和加速度，差分GPS系统就可以做到。本论文以航空重力测量