基于CFD软件的航空发动机压气机部件通用仿真接口研究

作者： 赵洋   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 压气机　　CFD　　仿真  

描述： 9

中国航空工业集团公司国际机电工程海外投标策略研究

作者： 霍岩   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 机电工程　　海外投标　　投标报价　　投标策略  

描述： 当今国际工程承包市场容量巨大，需求多样，是我国企业拓展国际业务的重大机遇时期，而在投标中准确选择合适的项目，精确测算项目成本，提高报价决策能力，是企业成功进入国际市场的第一步。本文将国际机电工程海外投标策略研究划分为四个部分：预备期投标组织，以建立组织机构并合理规划投标活动为重点；前期投标决策，以选择合适的投标项目为重点；中期投标决策，以精确测算项目成本为重点；后期投标决策，以选择适当的投标策略为重点。在对国际机电工程海外投标的组织与项目管理的研究中，首先对国际机电工程投标程序进行了梳理，后又以中航工业集团某工程公司为例，对其投标组织和项目管理的要点进行了归纳分析。对选标决策的研究中，从群决策、多属性决策和模糊评价的角度出发，研究了德尔菲法和层次分析法在指标体系权重集测定中的运用，并使用模糊综合评价建立模型支持单个项目的选标决策，使用灰色关联分析建立模型支持多个项目的选标决策。对投标报价的计算与成本分析的研究中，本文确定了机电工程国际承包项目的全面成本费用模型，提出应对项目成本估算从宏观分析、盈亏分析、风险分析三个方面对报价进行评价。对国际机电工程投标决策与技巧的研究中，本文给出了满足利润最大化、工程规模最大化、风险最小化三条准则的多属性投标决策模型，以支持承包商选择合理的利润空间和投标策略。

某航空发动机公司绩效考核和薪酬管理系统设计与实施

作者： 刘忠东   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 绩效考核　　薪酬管理模式　　信息化  

描述： 绩效管理是企业以战略为导向，以客户需求为动力，以流程为基础，以信息系统为支撑，以人为本充分利用和发挥组织资源的作用，为客户创造价值，为组织创造最佳收益，战略层次的管理过程。它强调的是组织整体目标

某航空发动机零件数据管理系统设计与实施

作者： 徐秀君   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　产品数据　　PDM  

描述： 不统一、结构组成复杂等特点，通过对PDM理论及其关键技术的研究，针对该发动机零件BOM、分类属性、工艺流程、材料、材料分类、投产数量等产品数据管理的需求，分析了上述数据之间的逻辑关系，建立了面向航空

传递单元方法及其在航空发动机短舱声学问题中的应用

作者： 王晓宇   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 发动机短舱　　转子/静子干涉　　局域/非局域反应声衬　　声学一体化计算　　声源和声衬相互作用  

描述： 环境噪声问题一直是制约航空工业发展的关键技术之一，尤其是相对于越来越严格的飞机适航噪声标准，发动机的降噪变得越来越困难，声学研究面临新的挑战，如何突破现有的技术瓶颈，发展新的声学设计技术是当今世界

基于知识创造的我国航空机载产品质量管理活动影响因素研究

作者： 王婧   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 质量管理　　知识创造　　企业绩效　　质量活动　　航空机载企业  

描述： 的知识，所以难以被模仿的隐性知识将变得越来越重要。”[1]而Nonaka的知识创造理论正是从显性知识与隐性知识转换的角度来认识知识的产生过程。因此，本文拟基于Nonaka的知识创造理论，结合我国航空机载

航空发动机非稳态及流固耦合复杂空气系统模拟方法研究

作者： 侯升平   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 空气系统　　数值模拟　　非稳态　　一体化　　网络法  

描述： 航空发动机空气系统是由从压气机适当位置抽取空气，通过发动机主流道的内侧或外侧各种流动结构元件（孔、管道、封严环和特定结构形成的腔道等）按设计的流路及要求的流动参数（压力、温度和流量等）流动并完成

航空发动机散热器变工况换热/阻力特性的理论和试验研究

作者： 赵然   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　燃－滑油散热器　　变工况　　换热/阻力性能　　数值仿真  

描述： 航空发动机管壳式燃－滑油散热器结构十分紧凑，可以在很小的外廓尺寸和重量条件下为燃油和滑油提供很大的换热面积，同时保证散热器内高压流体工作的安全性，因此被广泛应用于各类航空发动机的滑油系统中。而变工况

航空发动机数控系统液压机械装置工程可靠性分析

作者： 任士彬   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　液压执行装置　　FMECA　　FTA  

描述： 主要是通过对航空发动机数控系统液压机械装置进行FMECA和FTA研究，找出了其薄弱环节，并采取了有针对性的改进设计和使用补偿，进一步提高某型发动机液压机械装置可靠性，为该型发动机设计定型、试车成功提供了技术支持。论文具有很强的工程实用价值。

超临界航空煤油流动与换热特性实验研究

作者： 黄文   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 超临界　　航空煤油　　流动特性　　换热特性  

描述： 随着对航空发动机性能的要求不断提高，发动机的涡轮前温度以及压气机的增压比也日益提高，发动机高温部件的冷却面临着巨大挑战。在新型材料和涡轮内冷结构无法大幅改进的背景下，利用高热沉的航空煤油对冷却空气