全部
图书
期刊
学位论文
会议论文
报纸
图片
视频
新闻
关键词
- 技能领域深度学习评价核心指标构建与量表开发研究——以飞机维修虚拟仿真学习为例
- 作者： 穆肃 高春瑾 田巨 来源： 广州开放大学学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机维修 深度学习 量表开发 虚拟仿真 评价指标
- 描述： 学生主动、有深度的学习有利于促进职业技能提升。教学质量评价是职业技能教学的重要一环，深度学习理论可为技术支持下的专业技能教学与评价提供理论支持和实践指导。本研究以飞机维修虚拟仿真教学为例，采用专家访谈法和德尔菲专家咨询法，在“认知—行为—情感”维度下构建了飞机维修技能学习中指向深度学习的核心评价指标体系，包括迁移应用、分析判断、主动协作学习、批判反思、产生持久兴趣和内化职业价值观。在借鉴与深度学习相关的成熟量表基础上，结合飞机维修人员的能力要求，重新设计量表题项。信效度检验的结果显示，该量表具有较好的信度和效度，可用于后续教学实践。
- 基于大数据技术的航空发动机电气系统故障诊断策略优化分析
- 作者： 赵平 柳子玉 王恩双 来源： 电子技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 大数据分析 航空发动机 故障诊断
- 描述： 阐述通过建立故障诊断模型、提出优化策略，可以改善诊断结果的可解释性、自动化程度、实时性以及系统的稳定性与可靠性。该方法能够提高航空发动机电气系统故障诊断的准确性和效率。
- 航空发动机试车台空气雾化加湿系统设计与研究
- 作者： 何鹏 田骏丹 田震 袁先圣 来源： 科学技术与工程 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 空气湿度 雾化加湿 喷嘴 液滴
- 描述： 航空发动机检验试车时，进口空气湿度会影响对发动机性能的准确评判。针对航空发动机试车台，开展了空气雾化加湿系统设计与研究。采用基于欧拉法的气液两相流动计算方法研究了液滴喷出后的运动过程和传质过程，分析了液滴参数对空气湿度的影响。计算结果表明：液滴直径直接影响了空气的加湿湿度，饱和水蒸气加湿流量条件下，空气温度与液滴最大允许直径成抛物线关系；低温环境时，可以通过喷射过盈的水流量增大空气湿度。根据分析结果，完成了航空发动机试车台雾化喷嘴选型和喷雾段设计，通过开启不同数量的喷嘴可以满足不同温度下进口空气的加湿需求。
- 一种基于Transformer编码器与LSTM的飞机轨迹预测方法
- 作者： 李明阳 鲁之君 曹东晶 曹世翔 来源： 航天返回与遥感 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： Transformer Encoder 轨迹预测 Transformer编码器 飞机目标 神经网络 LSTM模型
- 描述： 为了解决飞机目标机动数据集缺失的问题，文章利用运动学建模生成了丰富的轨迹数据集，为网络训练提供了必要的数据支持。针对现阶段轨迹预测运动学模型建立困难及时序预测方法难以提取时空特征的问题，提出了一种结合Transformer编码器和长短期记忆网络（Long Short Term Memory,LSTM）的飞机目标轨迹预测方法，即Transformer-Encoder-LSTM模型。新模型可同时提供LSTM和Transformer编码器模块的补充历史信息和基于注意力的信息表示，提高了模型能力。通过与一些经典神经网络模型进行对比分析，发现在数据集上，新方法的平均位移误差减小到0.22，显著优于CNN-LSTMAttention模型的0.35。相比其他网络，该算法能够提取复杂轨迹中的隐藏特征，在面对飞机连续转弯、大机动转弯的复杂轨迹时，能够保证模型的鲁棒性，提升了对于复杂轨迹预测的准确性。
- 基于航空制造业APQP应用背景机加类零件MSA盲测特性样件法探索
- 作者： 李伟 李晓蕊 曾静文 石一杉 刘书婷 来源： 航空标准化与质量 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： APQP 机加零件 MSA 特性样件法
- 描述： 鉴于航空制造行业小批量生产特点，为适应当前先期质量策划（APQP）在航空制造行业应用，开展适用航空企业多品种小批量产品特征的MSA研究；从设计制造机加产品典型参数特性标准样件着手，开展MSA盲测方案的设计和验证工作，最终形成一套可生产实践的测量系统分析方法。
- 基于先进激光加工技术的下一代航空发动机跨尺度整体式承力薄壁构件设计方法与应用
- 作者： 张少平 郭会明 高彤 张卫红 来源： 航空学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 中介机匣 激光加工 增材制造 拓扑优化 点阵结构 多尺度结构
- 描述： 。在简要总结宏观骨架、细观点阵、微观表面设计与制造现状基础上，提出了以先进激光加工技术为制造手段的多尺度整体式结构设计方法。以中介机匣为例，采用拓扑优化技术设计了主承力骨架结构，通过在拓扑优化低密度
- 航空油冷三级式无刷发电机流固耦合传热研究及散热优化
- 作者： 李进才 李涵琪 张卓然 李立强 王一未 廖晨东 来源： 电工技术学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 三级式无刷发电机 温度场 散热 喷油冷却 流固耦合
- 描述： 航空三级式无刷发电机具有高电负荷、高磁负荷、体积小、质量轻的特点，导致损耗大和散热困难，因此精确的温度场分析和高效的散热是实现航空三级式无刷发电机高功率密度设计和安全可靠运行的重要基础。该文首先以喷油冷却三级式无刷发电机作为研究对象，分析各级电机损耗的组成与分布特性。构建了考虑到气液两相流的三维全域流固耦合模型，深入探究油气两相混合分布状态。建立三级式无刷发电机温度场模型，研究了各级电机在不同工况下的局部热点分布特性。然后提出一种转子集成甩油盘的散热优化方法，对比研究了优化方法对冷却油分布规律和散热能力的影响，结果显示电机最高温升从71.9℃降到了62.6℃。最后通过样机实验验证了流固耦合传热研究的精确性和散热优化方法的有效性。
- 基于IPSO-AM-LSTM的飞机地面空调能耗预测
- 作者： 刘涵 林家泉 来源： 北京航空航天大学学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 地面空调 长短时记忆神经网络 粒子群优化 飞机客舱 能耗预测
- 描述： 作为一个复杂的热力系统，飞机地面空调能耗受到多种因素的影响，包括各种天气数据和时间特征。为提升飞机客舱使用地面空调制冷时地面空调能耗预测精度，构造了一种基于长短时记忆网络(LSTM)的地面空调能耗预测模型。该模型融合长短时记忆网络和注意力机制构建预测部分，用于提取和利用数据中的时序信息，并以预测精度作为算法的适应度函数，提出一种基于改进粒子群优化(IPSO)算法的超参数优化方法，与标准粒子群优化(PSO)算法相比，该优化算法将迭代次数与适应度相结合，构建了惯性权重的动态调节函数，对其进行动态调节，并引入粒子到全局最优位置的距离参数，提出一种粒子交叉策略，提高粒子群的多样性。所提方法在实际数据集上的仿真预测结果的均方误差为4.394，平均绝对百分比误差为0.774%，决定系数为0.968。与其他预测方法进行对比，结果表明：所提方法有更高的准确度。