在美海军乔治-布什号航空母舰上的MQ-25黄貂鱼无人空中加油机

作者： 暂无 来源： 军事文摘 年份： 2024 文献类型 ： 期刊

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无人机航空摄影测量技术在交城县“清零行动多测合一”工作中的应用

作者： 王永成   来源： 科技创新与应用 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 精度分析   无人机   多测合一   测量效率   航空摄影测量  

描述： 和成果共享，减轻企业负担，提升审批效率。该文采用交城县“清零行动多测合一”各阶段中操作流程最为复杂、成果要求最为严格的竣工验收阶段，进行基于无人机航空摄影测量技术1∶500地形图应用研究。通过介绍

飞机制造行业数字化转型背景下的AI驱动创新模式研究

作者： 卢宁   来源： 中国高新科技 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： AI驱动创新   飞机制造行业   数字化转型  

描述： 在科技飞速发展的大背景下，飞机制造业正在积极向数字化转型，而人工智能无疑是促进数字化转型的关键环节。人工智能可以引领飞机制造业设计线、管理线、生产线、试飞线实现全面数字化升级，将真正驱动飞机制造业创新发展。文章结合飞机制造业数字化转型趋势，进一步探讨了人工智能驱动的飞机制造技术数字化升级的优势和创新模式。

民航飞机结构修理专业学生培养质量环节主体责任模式分析

作者： 徐红波     路玲     叶宝玉     李家宇     龚友根   来源： 内江科技 年份： 2024 文献类型 ： 期刊

描述： <正>以民航飞机结构修理专业为例，提出将培养学生涉及到的多个环节合并成一个有效的主体责任模式，解决专业培养规格不明确、职业教育企业主体缺失和教学资源不足等问题，促进产教融合，提升人才培养质量。

航空发动机叶片激光熔覆、数控加工和超声滚压复合再制造工艺链研究

作者： 暂无 来源： 表面工程与再制造 年份： 2024 文献类型 ： 期刊

描述： <正>航空发动机叶片的修复与再制造工艺在几何精度和力学性能上要求较高。因此，需要多种工艺的协同作用来完成叶片的修复工作。本文主要研究航空发动机叶片修复多道工序之间的耦合关系以及各道工序对叶片最终表面完整性的影响和作用。首先，针对叶片修复的需求，提出了激光熔覆、数控加工和超声滚压的混合再制造工艺链。然后,建立了叶片混合再制造工艺链中几何特征构建与瞬态热-结构行为的数值模型。

面向资源重用的航空发动机试车台架多目标优化设计

作者： 黄利江     姚雄     范泽兵     彭永骢     田锡天   来源： 制造业自动化 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 发动机试车台架   多目标优化   资源重用   模块配置  

描述： 针对航空发动机试车台架设计周期长、效率低的问题，从成本控制和资源重用出发，提出面向资源重用的试车台架多目标优化设计方法。在分析航空发动机试车台架特点及快速配置需求的基础上，构建了以生产成本、生产时间和产品寿命均衡性为目标的试车台架配置多目标优化模型。通过混合深度优先搜索算法（DFS）的改进遗传算法（INSGA-Ⅱ）求解了试车台架设计模块的可配置解集，并采用TOPSIS法求解得了最优可配置设计方案。通过算法效果比较，以及某航空发动机高空模拟试车台架快速设计实例分析，说明了所提方法的可行性和有效性。

碳达峰情景下中国民用航空机场大气污染物及碳排放清单研究

作者： 徐鑫     尤倩     张峥     张苾菂     伯鑫     王昭桐   来源： 环境科学学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 排放清单   减污降碳   碳达峰   民用航空机场   LTO循环  

描述： 基于2021—2022年中国民航局发布的机队配置数据和飞机起飞降落的航班数据，利用国际民航组织（ICAO）提供的标准排放量模型，自下而上编制了2021年及2022年中国大陆（不含港澳台地区）民用航空机场高分辨率LTO循环过程的大气污染物及碳排放清单（HC、NO_x、CO、PM、SO₂、CO₂），并开展了污染物排放特征分析.此外，对民用航空机场开展了“碳达峰”情景下不同低碳路径的分析研究，设定并分析了基准情景、飞机性能优化情景和替代燃料情景，以期寻求“碳达峰”情景下机场减污降碳的最佳路径.结果表明，2022年中国民航机场LTO循环NO_x、CO、HC、SO₂、PM和CO₂排放量分别为7.80×10～4、6.17×10～4、0.51×10～4、0.23×10～4、0.06×10～4、1079.60×10～4 t，相比于2021年，2022年中国民航飞机LTO循环大气污染物及碳排放总量降低了26.41%.2021年华东地区的CO₂排放量最高，在总排放量中占比达25.94%，而2022年中南地区的CO₂排放量最高，占总排放量的27.03%.与其他两个情景相比，替代燃料情景到2030年累计碳排放量为16784.48×10～4 t，减排效率最高，达到28.35%.因此，“碳达峰”情景下民用航空机场减污降碳的最佳路径为选用替代燃料技术.研究结果有助于厘清中国民用航空机场大气污染物及碳的排放特征，为机场实时监管提供数据支持，并为探索有效的航空业减污降碳实施路径提供新思路.

GOTCHA方法在航空发动机维修性设计中的应用研究

作者： 陶丽桦     韩琴     张翼龙     张伟   来源： 航空维修与工程 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   GOTCHA方法   维修性  

描述： 为了提升航空发动机维修性设计水平，有效满足用户提出的维修性定量指标要求，本文提出一种维修性设计思路，以维修性定量指标为顶层目标，采用GOTCHA方法系统识别影响航空发动机维修性定量指标实现的关键因素；通过开展关键技术研究，制定提升维修性设计的技术途径，牵引部件系统开展维修性设计，支撑发动机整机维修性定量指标的实现。

一起波音737NG飞机备用液压泵意外自动工作分析

作者： 俞宏敏   来源： 航空维修与工程 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 自动工作   备用液压泵   轮速传感器  

描述： 飞机备用液压泵发生故障将造成维修工作中人员或梯架等设备受损。本文以一架波音737NG飞机执行轮速传感器操作测试时备用液压泵意外自动工作为例，介绍了备用液压泵自动工作的条件，对轮速传感器操作测试的步骤进行分析，找到了触发备用液压泵自动工作的原因；分析轮速传感器操作测试维护手册存在的不足，反馈给波音公司，最终得以完善手册，避免故障现象再次发生，保障设备和人员安全。

越捷航空公司计划购买40台罗尔斯·罗伊斯公司的Trent 7000发动机

作者： 孙嘉忆   来源： 热能动力工程 年份： 2024 文献类型 ： 期刊

描述： <正>据报道，罗尔斯·罗伊斯公司于2024年2月22日宣布，越捷航空公司承诺购买20架以Trent 7000为动力的A330neo飞机，这将补充该航空公司现有的7架以Trent 7000为动力