关键词
预测航空业破产-Binary Logit与LDA分析之比较
作者: 康雅欣   来源: 淡江大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空业  预测破产  
描述: 。本研究是依循著Pilarksi and Dinh (1999)修改自Altman所設計之模型而改良的P-score進行航空業破產之預測。本研究的研究對象為美國過去十年資本額前二十大從中挑選出十三家之
油料避险对公司价值和分析预测正确性的影响:全球航空产业的实证
作者: 林瑞椒   来源: 政治大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 油料避险  航空产业  避险诱因  风险曝露  分析师盈余预测  
描述: 油料避险对公司价值和分析预测正确性的影响:全球航空产业的实证
航空发动机涡轮盘残余应力分析及加工变形预测研究
作者: 马勇杰   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: GH4169合金  涡轮盘  锻造成型  残余应力  有限元仿真  测力仪  拉削力  拉削变形  
描述: 涡轮盘是航空发动机重要的涡轮转子部件,为了保证发动机和飞机的运行稳定性和可靠性,迫切需要对涡轮盘的锻造残余应力及加工变形进行分析研究。高温合金GH4169属于镍基合金,该合金广泛应用于航空、导弹
使用时间序列分析与类神经网路预测航空燃油价格
作者: 洪咏译   来源: 国立高雄第一科技大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 结构转变点  时间数列分析  航空燃油  类神经网路  燃油避险  油价预测  向量自我回归  
描述: 航空燃油價格波動劇烈,最高點時燃油成本佔航空公司總成本百分之五十以上,導致巨大的營業虧損。而迅速的下跌時,因燃油避險方向錯誤,亦須攤提鉅額的業外損失。但仍有少數航空公司如:美國西南航空公司依靠其燃油
二千年航空运输客运周转量的预测及民航运输机的需求分析
作者: 李志东   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 二千年航空运输客运周转量的预测及民航运输机的需求分析
航空发动机关键转动部件疲劳寿命预测与可靠性分析方法
作者: 甘露萍   来源: 电子科技大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机  寿命预测  疲劳可靠性  认知不确定性  随机不确定性  Copula理论  
描述: )方法、最大熵方法和疲劳累积损伤理论对其进行疲劳寿命预测与疲劳可靠性分析,以完善和拓展航空发动机关键转动部件现有疲劳可靠性理论方法和体系。本文的主要研究内容及成果体现在以下几个方面:(1)考虑多失效
航空制造设备故障预测与健康管理设备分析
作者: 李林   来源: 中国设备工程 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 航空制造设备   健康管理   故障预测  
描述: 研究现状的基础上,结合航空制造设备故障预测与健康管理实施难点,从航空设备应用的全生命阶段具体分析航空制造设备的故障预测和健康管理,旨在确保航空制造设备的有效应用。
航空发动机轮盘破裂转速预测方法对比分析
作者: 姜宾涛   徐友良   齐思鑫   来源: 长沙航空职业技术学院学报 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 破裂转速   预测分析   轮盘   工程应用  
描述: 利用ANSYS软件建立轮盘的有限元模型,对其进行应力应变分析;采用平均应力法和弹塑性有限元法对轮盘的破裂转速进行预测,对两种工程应用方法的计算结果进行对比分析,并总结了应力应变随转速变化的规律;通过破裂试验验证两种方法对破裂转速预测的精确性。
采用模糊区间分析的柔性航空结构件装配偏差预测
作者: 杜丽   梅标   朱伟东   柯臻铮   来源: 浙江大学学报(工学版) 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 离散模糊数   模糊区间分析   影响系数法   偏差源估计   柔性航空结构件   装配偏差预测  
描述: 在仅知偏差源区间的条件下,将偏差源分布描述为离散模糊数;基于弹性力学原理,通过有限元仿真分析,建立柔性航空结构件的装配偏差模型;以离散模糊数表达的偏差源作为装配偏差模型的输入,结合模糊区间分析得到
基于多指标加权分析航空客户价值预测模型
作者: 姚雨虹   杨小兵   来源: 中国计量大学学报 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: DBSCAN算法   指标加权   随机森林算法   数据清洗  
描述: 目的:提高对航空业客户价值问题的预测性能。方法:首先从客户全生命周期维度出发,选择合适的当前价值指标和潜在价值指标,提出指标加权的方法,分别使用k-近邻(KNN)算法、局部离群因子检测方法(LOF
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