关键词
基于GO法的航空发动机控制系统可靠性分析
作者: 马骏   段富海   来源: 机电工程技术 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: FTA法   航空发动机控制系统   可靠性分析   GO法  
描述: 航空发动机是一种复杂昂贵的高精密高可靠性机电液控一体化系统。航空发动机控制系统是航空发动机的神经中枢,其可靠性直接影响飞机的飞行安全,因而越来越受到研制方及使用方的高度重视和深入研究。首先分析了某型
基于LabVIEW的飞机发电机控制器测试系统设计
作者: 张佳   来源: 自动化与仪表 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 测试系统   发电机控制器   飞机   LabVIEW  
描述: 飞机发电机控制器在装备前需要经过地面测试,目前对飞机发电机控制器的测试以手动测试为主,存在精度不高、一致性较差等缺陷。为提高飞机发电机测试的自动化程度、提高测试精度和测试一致性,设计了一套自动测试
飞机大部件位姿调整的关键测量特征点误差控制权值计算方法
作者: 张俐   华强   来源: 计量学报 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 飞机大部件   最佳位姿   层次分析   误差评定法   权值   计量学   关键测量特征点   数字化测量  
描述: 为了实现飞机大部件的最佳位姿调整,基于层次分析-误差评定组合方法,研究了一种应用于综合评估数字化装配中关键测量特征点的误差控制权值的计算方法。采用引入权值的最小二乘法求解大部件位姿调整量,提高装配
基于GO法的航空发动机控制系统可靠性分析
作者: 马骏   段富海   来源: 机电工程技术 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: FTA法   航空发动机控制系统   可靠性分析   GO法  
描述: 航空发动机是一种复杂昂贵的高精密高可靠性机电液控一体化系统。航空发动机控制系统是航空发动机的神经中枢,其可靠性直接影响飞机的飞行安全,因而越来越受到研制方及使用方的高度重视和深入研究。首先分析了某型
基于LabVIEW的飞机发电机控制器测试系统设计
作者: 张佳   来源: 自动化与仪表 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 测试系统   发电机控制器   飞机   LabVIEW  
描述: 飞机发电机控制器在装备前需要经过地面测试,目前对飞机发电机控制器的测试以手动测试为主,存在精度不高、一致性较差等缺陷。为提高飞机发电机测试的自动化程度、提高测试精度和测试一致性,设计了一套自动测试
飞机大部件位姿调整的关键测量特征点误差控制权值计算方法
作者: 张俐   华强   来源: 计量学报 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 飞机大部件   最佳位姿   层次分析   误差评定法   权值   计量学   关键测量特征点   数字化测量  
描述: 为了实现飞机大部件的最佳位姿调整,基于层次分析-误差评定组合方法,研究了一种应用于综合评估数字化装配中关键测量特征点的误差控制权值的计算方法。采用引入权值的最小二乘法求解大部件位姿调整量,提高装配
以模型分析为核心的涡扇发动机容错控制方法研究
作者: 范凯   来源: 中国高新科技 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 容错控制   模型分析   涡扇发动机  
描述: 以模型控制为核心,以全包线平衡流形模型构建为基础,对航空涡扇发动机容错控制技术进行了简单的分析,提出相关技术人员应以高精度机载发动机实时模型为基础,利用平衡流形模型计算方法,构建以单调度变量为原理
航空航天再制造领域清洗剂应用及VOCs排放与控制现状
作者: 张小华   黄楚棋   陈金华   李彩亭   来源: 清洗世界 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: VOCs   航空航天再制造   工业清洗   排放与控制  
描述: 针对国家提出的"中国制造2025"发展战略中航天航空再制造领域中清洗带来的VOCs排放和污染问题,综述了国内外航空航天再制造中清洗技术发展及相关领域VOCs排放和治理现状,分析了航空航天再制造过程清洗成为我国机械制造VOCs重点源的原因,指出大力推动新技术、新材料的研发和应用,以半水基型和水基型体系取代传统的溶剂型清洗体系是从源头上实现工业清洗中VOCs治理的有效策略。
航空设备维修工程精细化控制管理要素及优化方式
作者: 王少杰   张健   熊攀   来源: 装备维修技术 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 精细化管理   优化   航空维修  
描述: 随着我国经济水平的大幅度提升,航空设备维修工程作为航空业重要组成部分,逐渐朝着精细化等方向改革。探讨了航空设备维修工程的精细化管理要素,并详细描述了精细化管理的优化措施和方向。
面向航空信息网络的控制器可靠性部署方法研究
作者: 高航航   王翔   赵尚弘   彭聪   来源: 计算机工程 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 粒子群算法   航空信息网络   软件定义网络   网络可靠性   控制器部署  
描述: 在软件定义航空信息网络架构中,针对控制平面可扩展性问题提出一种多控制器部署方案,该方案包括集群域划分和域内部署控制器两个阶段。在集群域划分阶段,针对K-means算法初始聚心不稳定这一缺点,文中
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