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根据【检索词:
空管运行系统
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关键词
基于多尺度卷积神经网络的飞机识别定位
系统
的设计
作者:
李昭
来源:
西安电子科技大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
卷积神经网络
飞机定位系统
目标检测
图像分割
描述:
基于多尺度卷积神经网络的飞机识别定位
系统
的设计
航空电子
系统
多核资源并发访问技术的研究
作者:
段海军
郭勇
陈福
来源:
航空计算技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
多核
并发访问
多任务
共享资源
航空电子系统
描述:
航空电子
系统
多核、多任务随机访问共享资源引起的资源竞争和原子性违背所导致的
系统
死锁,这类故障很难被复现。针对航空电子
系统
共享资源访问问题,提出了共享资源的集中访问、统一派遣的方式。
系统
中有且仅有一个
航空发动机FADEC
系统
的喘振自动标定技术
作者:
吴远盛
郑斐华
张琦
来源:
内燃机与配件
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
自动标定
数控系统
喘振
FADEC
传感器漂移
描述:
发动机喘振故障作为一种多发故障,是航空发动机的一种不稳定工作状态,并在很短的时间内造成机件的严重损坏,严重危及飞行安全。近年来已日渐成熟的全权限数字电子控制
系统
(FADEC)通过数字化电路在发动机
某航空精密铸造厂房空调
系统
负荷特性与冷源方案分析
作者:
魏巧兰
李树一
刘宁然
杨尚一
来源:
暖通空调
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
负荷特性
能耗分析
冷热源
精密铸造厂房
节能
描述:
对航空发动机涡轮叶片精密铸造厂房生产工艺流程进行了简要介绍,对该类厂房生产工艺及环境要求进行了分析。通过建筑热环境模拟软件对某典型航空精密铸造厂房进行了全年冷热负荷逐时动态模拟分析。针对厂房全年负荷特性,提出了合理的冷热源配置方案,并针对不同冷热源方案进行了能耗模拟分析,以评估各方案的合理性及节能效果。
基于ERP
系统
的通用航空企业内部控制研究
作者:
牛玉峰
来源:
企业改革与管理
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
ERP系统
内部控制
管理体系
描述:
近年来,我国经济由高速发展转向高质量发展,在此背景下,企业必须建立完善的内部控制体系,以实现高质量、高标准、高效率发展。为完善企业内部控制体系,企业应运用信息技术特别是ERP
系统
,从经济、效率、效果
基于供应链稳定性视角理解航空物流体系的
系统
安全性
作者:
邹建军
来源:
民航管理
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
供应链稳定性
系统安全性
物流体系
描述:
定义航空物流的稳定性,必须清楚全球价值链、产业链与供应链的定义及彼此间的关系,尤其是供应链稳定性的基本定义。理解价值链、产业链和供应链1985年,迈克尔·波特在研究垂直一体化集团公司中单个企业竞争优势时,提出了价值链的概念。但随着国际外包业务的开展,1998年,迈克尔·波特将研究视角扩展到不同的公司之间的竞争关系,进一步提出了价值体系的概念。
形式化建模视角下航空电子
系统
检测研究
作者:
刘美山
来源:
电子测试
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
动态
形式化建模
静态
检测研究
航空电子系统
描述:
本文首先了解航空电子
系统
的典型软件体系结构,在形式化建模视角下分别对航空电子
系统
进行静态建模和动态建模,提出了形式化的航空电子
系统
综合检测方法,同样从静态和动态两方面对航空电子
系统
进行全面检测研究。
PC104架构的多信息同步航空电磁收录
系统
研制
作者:
王言章
王麒
周险峰
王世隆
来源:
火力与指挥控制
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
异步FIFO
同步采集
航空电磁探测
TEM
PC104架构
描述:
PC104架构的多信息流数据同步的时间域航空电磁收录
系统
。实验证明,该
系统
实现了192 kSa/s采样率下二次场电压信息、发射电流信息与
1
Hz GPS串行流信息的收录,同步精度达到了5.2μs。
航空发动机叶片疲劳失效位置分析
系统
开发及应用
作者:
王小庆
张辉
刘升旺
王祯鑫
来源:
新技术新工艺
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
分析系统
开发及应用
叶片
疲劳
描述:
,开发出航空发动机叶片高周疲劳失效位置分析
系统
。详细阐述了该
系统
的算法原理、
系统
构架和界面设计,并以复合材料风扇叶片为例验证了该
系统
的有效性。该
系统
可快速分析并确定航空发动机叶片的高周疲劳失效位置,为叶片的抗高周疲劳设计和发动机最后的适航取证提供支撑。
航空发动机滚动轴承及其双转子
系统
共振问题研究综述
作者:
李轩
来源:
科技风
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
非线性
滚动轴承
共振
双转子系统
转子动力学
描述:
针对航空燃气涡轮发动机滚动轴承及其双转子
系统
存在的复杂振动问题,综述了近年来国内外该领域的主要研究成果。首先,概述了双转子
系统
动力学建模与分析的研究成果。其次,综述了双转子
系统
动力学响应分析研究的现状与主要进展。最后对现有研究工作进行了展望,对该领域的发展趋势进行了说明。
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