首页>
根据【检索词:疲劳裂纹】搜索到相关结果 406 条
-
飞机主起落架撑杆接头疲劳寿命分析
-
作者:
闵强
余清思
王学斌
余继红
来源:
四川理工学院学报(自然科学版)
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
疲劳试验
撑杆接头
载荷谱
类比法
疲劳寿命
-
描述:
某主起落架结构在设计初期的疲劳试验中暴露出撑杆接头为疲劳薄弱部位,不能满足飞机寿命的要求,需要对撑杆接头进行结构改进设计。运用MSC.Fatigue疲劳寿命分析软件,以设计初期的撑杆接头疲劳试验寿命
-
航空机轮轮毂的静力和疲劳分析及其结构改进
-
作者:
马运柱
闫盼莹
胡则栋
来源:
航空精密制造技术
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
MSC.Fatigue
Hypermesh
轮毂
ANSYS
疲劳寿命
联合仿真
-
描述:
。本文在仿真的不同阶段采用不同的软件,完成了模型的网格划分、静强度分析以及疲劳寿命分析的仿真。仿真结果表明:最大应力均未超过材料的强度极限,仿真和理论估算得到的疲劳寿命相差10%左右,符合设计要求。基于此提出了轮毂结构的改进建议。
-
民航飞行学员飞行疲劳致因分析与对策研究
-
作者:
赵劲秋
来源:
科技创新导报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
飞行疲劳
民航飞行学员
对策
致因
-
描述:
Safety Board,NTSB,1985)在经过统计分析后发现:84%~90.6%的通用航空事故的原因都是由于飞行员的一系列失误所造成的,而其中由飞行疲劳导致的失误占很大比例。该文将立足中国民航
-
盲铆螺母安装对飞机金属结构疲劳品质的影响
-
作者:
钱一彬
来源:
中国科技信息
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
试验件
基板材料
铆螺母
对比试验
理论分析
结构疲劳
通孔
机体结构
盲孔
疲劳寿命
-
描述:
某型飞机电搭接方案中,采用了盲铆螺母与机体结构进行连接,安装盲铆螺母时需要在孔边开个键槽,将会降低机体结构疲劳品质。本文通过对比试验及理论分析,研究了盲铆螺母安装细节对机体结构疲劳额定值DFR的影响,对盲铆螺母安装结构给出了设计要求及进行疲劳强度工程评估的计算参数。
-
飞机结构振动疲劳寿命频域预估方法研究
-
作者:
周敏亮
陈忠明
邓吉宏
施荣明
来源:
飞机设计
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
振动疲劳
随机载荷
S
N曲线
功率谱密度
寿命估算
-
描述:
飞机结构使用过程中始终处在振动环境之中,振动引起的结构疲劳破坏是飞机结构破坏的主要模式之一,也是航空武器装备研制和使用中的共性问题。本文对国内、外几十年来形成的主要振动疲劳寿命预估方法进行了归纳
-
飞机为什么要做全机疲劳试验
-
作者:
王军朋
来源:
大飞机
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
疲劳试验
损伤容限
静力试验
-
描述:
想要徒手折断一块薄薄的铝片,你会怎么做?如果想一次性弯折,也许很难使其折断,其实只需反复弯折几次,铝片很快就会被折断。这个现象就是交变载荷对金属结构影响的体现。飞机结构在使用过程中也会承受反复变化的载荷,业内称为疲劳载荷。在疲劳载荷作用下飞机结构可能出现裂纹扩展甚至开裂,最后造成结构破坏。近
-
飞机主操纵系统疲劳定寿
-
作者:
卢京明
陈全礼
侯耀伦
牟瑾刚
周珺
来源:
飞机设计
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
主操纵系统
疲劳定寿
寿命评定
-
描述:
本文对飞机主操纵系统疲劳定寿以及所涉及与机体疲劳同试的全机主操纵系统疲劳试验方案制定、基于操纵载荷及操纵位移实测数据的动态及静态疲劳试验载荷谱编制、疲劳试验验证、零组件拆检、系统寿命计算、外场故障
-
飞机疲劳试验过程中无损检测质量控制
-
作者:
彭智伟
来源:
冶金与材料
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
飞机疲劳试验
无损检测
质量控制
-
描述:
飞机疲劳试验作为飞机外场飞行的前沿研究,其首要任务是及时发现损伤,为后续的飞机疲劳试验及外场飞行飞机制定检测及维修提供依据。而损伤数据的来源依赖于无损检测数据,因此为确保无损检测数据的及时性与有效性,需对飞机疲劳试验中无损检测质量控制。
-
航空铝合金液压导管疲劳寿命研究
-
作者:
张俊峰
来源:
中国金属通报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航空导管
液压导管
疲劳寿命
铝合金
-
描述:
在航天航空事业发展上,我国已经进入高度发展时期,正是迅速蓬勃发展阶段。在航空飞行器研制方面,我国已经实现自主研发,而其中涉及到铝合金液压动力系统,液压导管的疲劳寿命则是影响整个航空飞行器安全的关键
-
某直升机旋翼轴低周疲劳寿命研究
-
作者:
江兴亨
谢寒冰
来源:
现代制造技术与装备
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
疲劳试验
有限元
旋翼轴
-
描述:
方案可行,止扭方案效果好,旋翼轴失效部位与计算结果一致。另外,对旋翼轴断口分析显示裂纹起源于行星架轴颈受载圆周面根部转角R处,失效形式为疲劳断裂,根据疲劳条带计算获得疲劳裂纹扩展寿命与应变监测获得相近;该旋翼轴在规定载荷谱下疲劳寿命约为58.3万次,满足型号设计要求。
<
1
2
3
...
17
18
19
...
39
40
41
>