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根据【检索词:光学设计】搜索到相关结果 498 条
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民航空管场监自动化系统的设计与实现
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作者:
苏义淳
来源:
数字通信世界
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
场面监视
SAAB
自动化系统
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描述:
长时间的场面监视设备功能,尽管还有些许机场未完全建立场监自动化系统,但也在为之进行详尽无遗的策划。本文主要分析的是SAAB场面监视自动化系统设备在飞机各个部位的设计与实现分析。
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航空发动机通用件设计体系建设思路研究
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作者:
李少龙
黄南
董红莉
刘建雄
来源:
航空科学技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
设计流程
通用件
建设思路
设计体系
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描述:
通用件作为航空发动机中最基础的连接元件,其设计体系建设是航空发动机设计体系的重要组成部分。结合航空发动机通用件的特点,分析了现有通用件设计过程与方法,明确了通用件设计体系的建设目标,研究了设计流程
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面向飞机航电系统综合的交联系统仿真平台设计
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作者:
王静怡
来源:
科技资讯
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
仿真模块
试验网络
航电系统
仿真平台
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描述:
针对现代航电系统越来越复杂的静态、动态仿真测试要求,集成测试难度越来越大,需要基于航电集成验证平台,构建一个仿真平台完成航电系统的真件与交联系统仿真模块的集成验证功能。该文从航电系统与交联系统的半物理仿真测试本身需求特点出发,介绍了一种典型的面向飞机航电系统综合的交联系统仿真平台的架构。
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航空机载软件测试工具链设计与应用
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作者:
李昌
蒋友毅
宋雁翔
冯雷
来源:
计算机测量与控制
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
DevOps
交叉测试环境
测试自动化
测试工具链
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描述:
随着航空机载软件研制能力的发展,对传统的、以人工为主的软件测试提出了挑战;基于DevOps思想,测试团队提出了一种航空机载软件测试工具链设计方案,实现了机载软件的自动化测试;开发人员提交代码后可以
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飞机管线加油车升降平台液压管路的改造设计
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作者:
薛小波
来源:
机电信息
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
飞机管线加油车
平台升降
结构改进
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描述:
基于低高度飞机管线加油车升降平台液压管路在长时间使用后出现渗漏的现象,对平台升降过程中存在的问题进行了分析与研究,并提出了几种相关改造设计方案,以杜绝平台升降过程中液压油渗漏情况的发生,保证平台升降液压管路的稳定可靠。
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通用航空飞行计划处理系统的设计与实现
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作者:
高虎
褚映红
杨明
王雪峰
来源:
现代导航
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
飞行计划
审批
通用航空
申请
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描述:
飞行计划处理系统依托公共互联网络,完成飞行用户和管理部门的信息交互,用于通航空域使用的申请、审批、信息收集、信息发布和动态监视。通航飞行用户可依托该系统上报飞行计划、接受飞行计划批复和获取相关飞行服务信息等。其工作原理是,在通航飞机起飞前可以通过飞行服务站或飞行计划申报系统进行计划的申报工作,通航管制中心通过报告获得通航飞机的状态,经确认飞机满足起飞条件后,通航管制中心批准起飞。
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关于飞机工装设计制造技术之研究
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作者:
关晓玲
来源:
科技创新与应用
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
飞机工装
设计制造
航空产业
技术研究
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描述:
为进一步提升飞机工装设计制造质量与效率,提出加强对飞机工装设计制造技术应用的建议。文章在阐述飞机工装设计制造相关内容的基础上,结合当下飞机工装设计制造中存在的主要问题,从工装柔性化,数字化以及研制速度等方面对工装设计制造主要技术类型与应用要点等进行分析。
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高动态Ku/Ka双天线民航动中通系统设计
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作者:
崔向宇
郗小鹏
张勇
来源:
计算机测量与控制
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
Ku/Ka双天线
最佳带宽
卫星跟踪
民航动中通
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描述:
随着动中通控制及天线技术的逐步成熟以及用户对航空上网需求的逐步增加,结合航空制造及卫星通信技术经验,设计了一种Ku/Ka双频、双天线控制系统;该系统可根据机载计算机控制指令在不同地域快速完成Ku
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航空器4D航迹目标跟踪精度设计研究
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作者:
杜实
任景瑞
郭嘉
来源:
计算机仿真
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
四维航迹
航迹融合
航迹跟踪
概率数据关联滤波
最近邻域关联滤波
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描述:
关联滤波算法对航空器运行过程中的时间、三维位置及速度进行跟踪精度设计,并且使用MATLAB仿真软件进行了理论仿真及分析。通过对同一航迹进行跟踪分析,比较两种算法在三个不同方向上的位置及速度上的跟踪情况
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飞机电源配电线路故障在翼测试系统的设计研究
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作者:
杨娟
李运富
任仁良
来源:
现代电子技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
在翼测试
跳开关
线路故障
飞机电源
配电系统
保护时间
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描述:
飞机电源系统的配电线路安全直接影响着飞机上电气设备的工作安全。飞机供电线路阻值以及故障保护时间是重要性能参数,反映了线路的导电性和可靠性。基于LabVIEW开发的飞机电源配电线路故障在翼测试系统实现了配电线路、跳开关和连接件等多种线路连接元素的总等效阻值测试,诊断回路导通性故障;并通过人机交互界面按需设置模拟飞机线路过载或短路故障,测试线路故障保护时间和I~2t保护曲线,获取跳开关性能状态。该测试系统在不影响飞机原有线路构型情况下模拟线路故障并实现在翼测试,可快速诊断线路导通性及保护器件性能状态,具备多通道拓展功能,对飞机电源系统故障诊断研究具有参考价值。
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