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- 后疫情时代民航企业成本控制优化研究——以南方航空公司为例
- 作者： 谭琳越 来源： 会计师 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航企业 财务指标分析 后疫情时代
- 描述： 在后新冠肺炎疫情时代，民航企业加强成本控制是提高企业利润的关键。本文以南方航空公司为例，首先对后疫情时代民航企业的发展状况进行描述，再对南方航空公司的主要财务数据进行分析，指出了南方航空公司在成本
- 货运航空公司和租赁公司认为货机短缺时代即将来临
- 作者： Jens Flottau 孙滨 来源： 航空维修与工程 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： Atlas 客改货 空客公司 租赁公司
- 描述： 随着上一代货运飞机退役的临近及上一代客改货项目的结束，部分货运航空公司和租赁公司认为机队中有一部分货机可能面临退役，届时货机机队的运力可能会出现不足。在近日举办的国际运输飞机贸易协会（ISTAT
- 航空公司欧美国际航线运营持续时间生存分析
- 作者： 马昕瑶 唐小卫 王立文 张生润 来源： 南京航空航天大学学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空公司合作类型 航空运输 航线运营持续时间 国际市场 生存分析
- 描述： 航空公司航线进入后的运营可持续性直接影响其盈利水平。基于生存分析方法探究影响航线运营持续时间的因素，从成本和供给特征、航线和机场特征、市场结构特征、航司合作类型和时间异质性5个方面选取关键因素，以
- “双碳”目标下ETS与航空公司绿色全要素生产率
- 作者： 田利军 李一博 黎杰 来源： 气候变化研究进展 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 双重差分模型(DID) 绿色全要素生产率(GTFP) 航空公司 碳排放权交易机制(ETS)
- 描述： 碳排放权交易机制（ETS）已经成为减少温室气体排放的重要市场手段和实现“双碳”目标的有效政策工具。以航空公司为研究对象，以2013—2022年为时间窗口，运用双重差分模型（DID）检验我国试点ETS
- 我国航空公司盈利能力重建探讨——基于卡塔尔航空案例分析
- 作者： 晁春余 来源： 航空财会 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 客货联动 航线联营 卡塔尔航空 盈利能力 航空公司
- 描述： 新冠疫情下的民航业艰难复苏，卡塔尔航空脱颖而出率先发力，2021-2022财年的盈利水平在全球同期发布年度财务报告的航空公司中遥遥领先。文章基于卡塔尔航空案例，分析了其持续重建航线网络、弹性调整运力
- 基于航空公司视角对民航高质量发展的思考与建议
- 作者： 朱涛 杨睿凯 来源： 民航管理 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 思考与建议 高质量发展
- 描述： 实现高质量发展是我国民航运输业未来发展的主旋律。高质量发展主要表现在：法制化不断加强，行业管理体系不断完善；国内、国际双循环格局引领国内国际航线网络日趋成熟；航空服务大众化，人民群众对航空服务质量持续提升的需求开始引导资源配置；在数字化时代中，民航业迅速融入数字化浪潮，在安全管理、市场管理、资源管理、服务管理领域，数字化水平不断提高。
- 基于哈佛分析框架下航空运输企业的财务分析与前景预测——以D航空公司为例
- 作者： 陶宇沁 柳峥铭 来源： 物流科技 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 财务分析 哈佛分析框架 航空运输
- 描述： 近年来，作为我国国民经济支柱产业的民航业面临着巨大的挑战和压力，一方面，航空运输业内部的竞争形势十分严峻；另一方面，近几年经济下行，整个民航业遭受了前所未有的危机，客观环境的突变使企业面临发展战略的调整且考验着企业应对风险的能力。因此，文章运用哈佛分析框架，着眼于航空运输企业的发展战略和经营模式，从多角度对航空运输企业自身的特质、财务及发展前景进行分析，力求使研究结果更加客观、精准，以期为航空运输企业的发展提供更具针对性的建议。
- 后疫情时代国内航空公司衍生风险分析及应对策略
- 作者： 宋侃 柴雨丰 来源： 民航管理 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 风险分析 应对策略
- 描述： 新冠疫情爆发三年来，中国民航业遭遇重创，预计2022年度我国民航业整体亏损或将超过前两年亏损额。随着新冠疫情防控二十条（以下简称“二十条”）和优化落实疫情防控新十条（以下简称“新十条”）的正式发布，中国民航的艰难复苏态势或将迎来新的转机。据此，很多人认为疫情管控放松后行业市场会迎来井喷式的恢复，
- 我国民航市场中远期增长潜力分析与航空公司应对策略建议
- 作者： 唐朝 来源： 空运商务 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 应对策略 潜力分析
- 描述： 近年来，我国民航市场形势已经发生深刻变化。看清长期趋势，遵循市场规律，有利于航空公司把握市场机会，谋划战略布局，赢得战略主动，提升质量效益，在日益激烈的民航市场竞争中保持经营优势。我国民航市场