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关键词
客机冲压空气排气口性能及风门匹配
控制
研究
作者:
吴博宇
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
匹配控制
排气口
冲压空气
参数敏感性
数值模拟
描述:
客机冲压空气排气口性能及风门匹配
控制
研究
变体飞行器动力学建模与稳定性分析及
控制
作者:
李文成
来源:
南京航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
气动弹性
控制
稳定性
模型降阶
动力学建模
变体飞行器
描述:
变体飞行器动力学建模与稳定性分析及
控制
航空发动机电子
控制
器电磁防护设计研究
作者:
何锦涛
来源:
南京航空航天大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
电磁耦合
电子控制器
电磁兼容设计
建模与仿真
闪电防护
描述:
航空发动机电子
控制
器电磁防护设计研究
基于航空器滑行时间
控制
的场面资源联合调度研究
作者:
徐成
来源:
南京航空航天大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
滑行道优化
跑道调度
联合调度
滑行时间控制
停机位指派
场面优化
描述:
基于航空器滑行时间
控制
的场面资源联合调度研究
航空变频电源系统用有源滤波器
控制
策略研究
作者:
浦程
来源:
南京航空航天大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
有源滤波器
准PR控制
谐波
航空变频电源
描述:
航空变频电源系统用有源滤波器
控制
策略研究
基于保护映射理论的航空发动机
控制
方法研究
作者:
周黎
来源:
南京航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
PI控制
保护映射理论
LPV模型
状态反馈控制
描述:
基于保护映射理论的航空发动机
控制
方法研究
航空发动机分布式时延系统PI
控制
及实时仿真验证
作者:
李义炜
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
网络时延
时延PI控制
单纯形法
控制器参数稳定域
True
Time
航空发动机分布式控制系统
描述:
航空发动机分布式时延系统PI
控制
及实时仿真验证
基于模型的航空发动机智能学习
控制
方法
作者:
闫召洪
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
L2模型
迭代学习
推力衰退缓解控制
进口畸变
智能学习控制
航空发动机控制
NARMA
描述:
基于模型的航空发动机智能学习
控制
方法
基于贝叶斯网络的大型客机研制供应链风险
控制
优化模型
作者:
王灿
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
风险缓解策略
资源投入优化
贝叶斯网络
大型客机研制
供应链风险
动态贝叶斯网络
描述:
基于贝叶斯网络的大型客机研制供应链风险
控制
优化模型
基于旋涡
控制
的高机动飞行器的气动特性研究
作者:
肖恒
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
大迎角流动
涡系结构
小扰动
细长三角翼
滚转力矩
流动控制
描述:
基于旋涡
控制
的高机动飞行器的气动特性研究
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