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- 航空电源故障特征提取与故障诊断研究
- 作者： 黄根全 来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 特征提取 证据推理 信息融合 故障诊断 航空电源
- 描述： 航空电源是飞机上重要的能量转换设备,它为飞机上所有的用电设备提供电能,其正常运行是保障飞机正常、安全飞行的关键,因此航空电源监测及故障诊断是航空电源研究的重要课题.本文提出了一种地面模拟"在线"的基于多传感器信息融合技术的航空电源状态监测及故障诊断系统
- 航空声纳波束形成算法及DSP实现研究
- 作者： 何治军 来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： DSP 波束形成 CPLD 声纳信号处理机 声纳系统
- 描述： 本文对声纳系统中的波束形成算法进行了初步的研究,讨论了航空吊放声纳系统的波束形成算法,重点研究了算法的DSP工程实现问题.本文的内容主要有:1.介绍了声纳系统的基本原理、系统组成,然后讨论了有关波束形成的一些基础知识,对常规的波束形成方法进行了介绍.2.介绍了
- 航空发动机系统建模与故障诊断研究
- 作者： 方前 来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 广义发动机 特性线拟合 故障诊断 故障检测 航空发动机系统
- 描述： 航空发动机建模和基于模型的故障诊断技术是航空发动机可靠性工程的研究方向之一.本文以基于模型的故障诊断方法为出发点,对航空发动机的建模、仿真问题进行研究,并进行了故障检测滤波器的设计和数字仿真工作.主要内容如下:(1)以完全气体热力学特性为基础,总结了燃气?
- 航空发动机性能寻优控制研究
- 作者： 王芳 来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机 性能参数估计 卡尔曼滤波 性能寻优控制
- 描述： 本文研究了航空发动机性能寻优控制技术中的几个重要问题:发动机自适应模型的建立、发动机性能变化参数的估计和发动机性能优化问题.首先研究了发动机非线性数学模型和适应发动机性能寻优控制使用的自适应实时模型的设计思路,并在此基础上建立发动机线性模型.在研究发
- 航空连接结构的参数化有限元分析方法研究
- 作者： 郭英男 来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞行器 有限元分析 连接件 参数化设计 仿真设计
- 描述： 在飞行器结构中，铆钉或螺钉等机械紧固连接件是典型的关键性部件，具有连接各重要部件和传递载荷的作用。在复杂载荷和环境因素作用下，结构的裂纹大多产生在钉孔边上，有的裂纹还是很关键且致命的。因此，关注钉孔处的应力水平，将其有效地控制在允许的范围内，从而
- 航空工业XF公司民品发展战略研究
- 作者： 徐建平 来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 产品开发 国有企业 大型企业 航空企业 民品 企业战略管理
- 描述： 企业发展战略作为一种方向性和多层次的决策，在现代企业管理中占有重要的位置。随着市场经济的规范化运行，企业经营的内、外部环境发生了重大的变化。作为中国航空工业的一家特大型国有企业，XF公司也经历了军品任务急剧下降，公司经济效益不断下滑的情况。为了解决
- 陕西航空工业企业核心竞争力评价研究
- 作者： 王志辉 来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 企业管理 评价模型 核心竞争力 陕西 航空企业
- 描述： 随着我国市场经济的深入发展，特别是我国加入WTO以来，市场对企业在全方位提出了更高、更新的要求。因此，如何提高企业的管理水平，增强企业发展后劲，完善企业考评机制，为决策层的正确决策提供科学依据，从而使我国企业向国际化、市场化迈进，是我们当前需要研究?
- 航空发动机燃油附件修理清洁度控制研究
- 作者： 张莹松 来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机 修理 控制系统 清洁度控制 燃油附件 污染
- 描述： 航空发动机燃油附件是发动机控制系统的重要组成部分，它直接影响发动机的安全和性能。燃油附件在修理过程中，清洁度的控制是保证产品质量的重要条件和有效手段。 本文以某型发动机燃油附件为例，分析了污染产生的原因，研究了污染对燃油附件的影响，选择了修理
- 航空直线直流步进电动机驱动控制技术的研究
- 作者： 郑欣苗 来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 末端冲击 应急放油阀 混合式直线步进电动机 细分控制 单片机
- 描述： 本文针对“十五”航空基金项目—新型航空用直线直流电动机驱动控制系统,研究了飞机应急放油阀用航空直线步进电动机的驱动控制技术。 本文分析了直线步进电动机的结构和工作原理,在此基础上建立了混合式