有约束的航空发动机最小时间优化控制

作者： 朱炎   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 本文在分析了各种优化控制方法后，采用庞特里亚金极大值原理进行航空发动机最小时间优化控制。以变分原理为基础，推导出极大值原理，从而使优化控制问题转变为数学理论中的两点边值问题。本文考虑了在实际问题

缩短福州机场 出港航空器地面等待时间

作者： 暂无 来源： 福建质量管理 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 机场公司　　航空器　　福州　　地面　　时间　　运行效率　　活动项目　　精益管理  

描述： 二、选题背景 （1）福州机场公司大力推行精益管理活动项目，要求从“人、工具、制度、价值、改善”出发不断提升安全品质、管理效能、运行效率和服务细节，2015年运行指挥中心对航空器地面运行效率也提出了更高的要求。

基于STM32+FPGA的航空继电器时间参数测试系统

作者： 王勇   郝晓红   来源： 仪表技术与传感器 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空继电器　　时间测试　　STM32　　FPGA　　同步采样  

描述： 航空继电器时间参数是必测参数,为了能准确测量,文中提出了航空继电器时间参数测试系统设计方法。该系统以STM32F429为核心芯片,采用FPGA同步采样控制方式,实现采样数据存储;并采用二级集散

时间域航空电磁扩散特征和成像深度研究

作者： 殷长春   邱长凯   刘云鹤   蔡晶   来源： 地球物理学报 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空电磁　　电磁扩散　　烟圈效应　　成像深度  

描述： 为了研究时间域航空电磁系统扩散特征,基于连续性边界条件将电磁场向下延拓得到地下介质中各点处的频率域响应,通过傅里叶变换将其变换到时间域.计算阶跃波形发射时垂直磁偶极子和水平磁偶极子在均匀半空间介质

航空兵协同对海打击时间协同模型研究

作者： 马海洋   李冬   孙怀亮   来源： 舰船科学技术 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空兵　　协同动作　　TCN　　时间约束模型  

描述： 时间因素在协同作战中作用日益凸显。首先对简单时间约束网络进行了分析,而后根据时间约束网络,对航空兵协同时间约束进行了定量化,将定量时间约束转化为STCN要求的不等式形式,给出了时间协同STCN模型建模的具体流程,最后,建立了基于STCN的d个协同动作时间约束模型。

航空客运合同成立时间——达成合意的回归

作者： 刘海安   来源： 北京理工大学学报(社会科学版) 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空客运合同　　成立时间　　交付客票　　达成合意　　实践性合同  

描述： 《合同法》以交付客票作为判断客运合同成立时间的基本标准,并不适合航空客运合同。设定航空客运合同成立时间,应考虑当事人间的利害平衡、法律原理、法律逻辑以及交易习惯等因素。航空客运合同不宜被规定为实践性

基于图示评审技术的舰载机航空保障时间分析

作者： 石颢   何丹琪   来源： 中国管理信息化 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 图示评审技术　　舰载机　　航空保障时间  

描述： 为解决舰载机航空保障活动逻辑关系和时间的不确定性问题,本文就图书评审技术的舰载机航空保障时间进行相关分析研究,建立了一种基于随机网路的保障流程模型,希望能解决我国载机航空保障活动逻辑关系和时间的不确定性问题。

时间域航空电磁数据加权横向约束反演

作者： 殷长春   邱长凯   刘云鹤   蔡晶   来源： 吉林大学学报(地球科学版) 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空电磁　　时间域　　加权横向约束　　正演　　反演  

描述： 传统的单点一维反演技术处理时间域航空电磁数据得到的电阻率和层厚度容易呈现横向不连续性,导致层界面不光滑。即使相邻测点的反演结果也会出现突变现象,与实际地质情况不符,给解释工作带来困难。笔者针对时间域

固定翼时间域航空电磁系统的线圈姿态影响研究

作者： 西永在   丁志强   廖桂香   路宁   郑红闪   来源： 工程地球物理学报 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 固定翼时间域航空电磁系统　　线圈姿态　　旋转矩阵　　姿态误差  

描述： 在固定翼时间域航空电磁测量时,固定在飞机上的发射线圈和吊舱内的接收线圈受飞行速度、风向和地形等的影响,会发生姿态变化,导致线圈与大地之间的耦合关系发生变化,给测量的电磁数据带来姿态误差,降低系统测量

半航空时间域瞬变电磁接收系统设计

作者： 苏发   来源： 吉林大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 半航空时间域瞬变电磁接收系统设计