首页
图书
期刊
学位论文
会议论文
报纸
图片
视频
新闻动态
全部
图书
期刊
学位论文
会议论文
报纸
图片
视频
新闻
首页>
根据【检索词:
发动机转子系统
】搜索到相关结果
183
条
按文献类别分组
学位论文
(8016)
期刊
(5147)
会议论文
(4910)
报纸
(576)
图书
(472)
视频
(10)
新闻
(2)
按栏目分组
学位论文
(8016)
期刊
(5147)
会议论文
(4910)
报纸
(576)
图书
(472)
视频
(10)
新闻动态
(2)
按年份分组
2024
(908)
2023
(1609)
2022
(1024)
2021
(1121)
2020
(1446)
2019
(1617)
2018
(1626)
2017
(678)
2016
(8755)
2015
(46)
2014
(28)
2013
(18)
2011
(18)
2010
(16)
2009
(10)
2008
(12)
2007
(12)
2005
(6)
2004
(6)
2002
(8)
2001
(4)
1995
(10)
1992
(8)
1989
(6)
1980
(2)
1978
(4)
1974
(2)
1965
(2)
1956
(16)
1955
(10)
按来源分组
南京航空航天大学
(888)
北京航空航天大学
(866)
西北工业大学
(604)
电子科技大学
(550)
中国民用航空飞行学院
(304)
哈尔滨工业大学
(278)
大连理工大学
(226)
东北大学
(212)
航空动力学报
(183)
南昌航空大学
(98)
航空学报
(93)
天津大学
(80)
沈阳工业大学
(62)
华中科技大学
(58)
东南大学
(46)
西安工业大学
(46)
科技风
(44)
第15届全国转子动力学学术大会摘要集
(42)
2015年航空试验测试技术峰会暨学术交流会
(34)
清华大学
(26)
振动与冲击
(16)
第十九届全国非线性振动暨第十六届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议摘要集
(12)
第十四届全国非线性振动暨第十一届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议
(12)
第十四届全国非线性振动会议暨第十一届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议
(12)
第十五届全国非线性振动暨第十二届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议
(10)
第11届全国转子动力学学术讨论会(ROTDYN2014)
(10)
长沙航空职业技术学院学报
(9)
实验技术与管理
(9)
第八届全国转子动力学学术讨论会
(4)
大连交通大学学报
(1)
关键词
基于改进CLAHE的航空
发动机
导向叶片DR图像增强
作者:
冯雄博
陈曦
闵慧娜
吴伟
王树鹏
邬冠华
来源:
航空动力学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
导向叶片
限制对比度自适应直方图均衡化(CLAHE)
图像增强
数字射线(DR)图像
微小缺陷
描述:
为了解决航空
发动机
导向叶片数字射线(DR)检测图像信息动态范围大、对比度低、细节信息不明显,缺陷区域难以识别的问题,提出一种改进型限制对比度自适应直方图均衡化(CLAHE)算法。采用CLAHE增强
基于NN-PSM的航空
发动机
机载自适应稳态模型
作者:
项德威
郑前钢
张海波
陈铖
房娟
来源:
航空动力学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
自适应
基线模型
神经网络
推进系统矩阵
机载稳态模型
描述:
卡尔曼滤波器实时估计
发动机
健康参数,提高模型的自适应能力。在大包线、变状态的飞行条件下进行仿真验证,并与传统的复合推进
系统
模型(CPSM)进行对比,结果表明:NN-PSM模型的平均精度在0.66%以内,而CPSM的平均精度为2.07%以内,运行时间仅为CPSM的
1
/10,且具有数据存储量少的特点。
航空
发动机
主轴轴承状态监测研究现状与发展趋势
作者:
刘朋
王黎钦
张传伟
郑德志
来源:
航空动力学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
失效模式
信息融合
状态监测
多传感器
航空发动机主轴轴承
描述:
航空
发动机
主轴轴承承受着高温、高速、重载、贫油、断油等极端工况,其疲劳、磨损等失效问题严重影响
发动机
的可靠性。因此,对航空
发动机
主轴轴承的使用状态进行有效精确监测极为重要。对航空
发动机
主轴轴承工况
基于改进CLAHE的航空
发动机
导向叶片DR图像增强
作者:
冯雄博
陈曦
闵慧娜
吴伟
王树鹏
邬冠华
来源:
航空动力学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
导向叶片
限制对比度自适应直方图均衡化(CLAHE)
图像增强
数字射线(DR)图像
微小缺陷
描述:
为了解决航空
发动机
导向叶片数字射线(DR)检测图像信息动态范围大、对比度低、细节信息不明显,缺陷区域难以识别的问题,提出一种改进型限制对比度自适应直方图均衡化(CLAHE)算法。采用CLAHE增强
基于NN-PSM的航空
发动机
机载自适应稳态模型
作者:
项德威
郑前钢
张海波
陈铖
房娟
来源:
航空动力学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
自适应
基线模型
神经网络
推进系统矩阵
机载稳态模型
描述:
卡尔曼滤波器实时估计
发动机
健康参数,提高模型的自适应能力。在大包线、变状态的飞行条件下进行仿真验证,并与传统的复合推进
系统
模型(CPSM)进行对比,结果表明:NN-PSM模型的平均精度在0.66%以内,而CPSM的平均精度为2.07%以内,运行时间仅为CPSM的
1
/10,且具有数据存储量少的特点。
航空
发动机
主轴轴承状态监测研究现状与发展趋势
作者:
刘朋
王黎钦
张传伟
郑德志
来源:
航空动力学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
失效模式
信息融合
状态监测
多传感器
航空发动机主轴轴承
描述:
航空
发动机
主轴轴承承受着高温、高速、重载、贫油、断油等极端工况,其疲劳、磨损等失效问题严重影响
发动机
的可靠性。因此,对航空
发动机
主轴轴承的使用状态进行有效精确监测极为重要。对航空
发动机
主轴轴承工况
航空
发动机
轮盘中心孔模拟试验件设计方法及试验验证
作者:
魏大盛
冯俊淇
马梦弟
姚利信
王延荣
来源:
航空动力学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
多轴疲劳
涡轮盘
结构强度
模拟试验件
应力梯度
描述:
依据涡轮盘有限元计算结果,确定盘心考核位置处的应力状态,并将周向应力和轴向应力比值以及轮盘中心孔处周向应力沿径向的应力梯度作为设计指标,保证模拟件应力状态与实际轮盘一致。针对轮盘中心孔考核位置,本文共设计两类模拟件:一是反映双轴应力状态的多轴模拟件,二是反映应力梯度的平板缺口模拟件。分别采用两种试验件,结合轮盘实际载荷条件开展低循环疲劳试验,并对试验结果进行统计分析。进而,采用多轴疲劳寿命预测模型及考虑应力梯度影响的寿命预测模型对两种试验件的疲劳寿命进行评估,双轴模拟件的预测结果均在2倍分散带内,平板缺口模拟件的预测结果均在3倍分散带内,此寿命预测结果对实际轮盘设计具有参考价值。
基于GAF-DenseNet网络的航空
发动机
虚假数据攻击检测
作者:
黄鹏程
陈丽丹
祁恬
张哲
马永良
高明
来源:
航空动力学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
格拉姆角场
C
MAPSS
虚假数据注入攻击
密集连接卷积网络
描述:
提出一种基于GAF-DenseNet网络的航空
发动机
系统
遭受虚假数据攻击的机器学习检测方法。首先,基于美国国家航空和宇宙航行局的商用模块化航空推进
系统
仿真数据集(Commercial Modular
航空
发动机
螺栓连接结构薄层单元静力学非线性模型修正
作者:
刘玉
赵迪文
艾延廷
付鹏哲
刘仕运
来源:
航空动力学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
非线性刚度模拟
螺栓连接结构
刚度测试
有限元建模
非线性模型修正
描述:
针对于航空
发动机
机匣带有止口的螺栓连接结构的非线性刚度特征提出一种新的非线性模拟方法以及模型修正方法。首先提出了一种非线性薄层单元方法对螺栓连接结构的非线性刚度特征进行模拟,并对模拟结果进行评估
热力耦合作用的航空
发动机
主轴球轴承动力学分析
作者:
曹赛赛
杨海生
罗斌
唐瑞
邓四二
来源:
航空动力学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
动力学
保持架碰撞力
热力耦合
角接触球轴承
热网格法
描述:
为更准确分析航空
发动机
轴承动态特性,本文基于滚动轴承动力学理论和传热学理论,建立了一种航空
发动机
主轴球轴承热力耦合的动力学模型。采用预估-校正的GSTIFF变步长积分算法求解动力学微分方程组,分析
<
1
2
3
...
16
17
18
19
>
Rss订阅
订阅地址: