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根据【检索词:
《附件13:航空器事故和事故征候调查》
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关键词
民用
航空器
留置权:基础、构造与实现
作者:
李烨
胡晓红
来源:
南京航空航天大学学报(社会科学版)
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
规范构造
权利实现
民用航空器留置权
特别民事留置权
民用航空法
描述:
民用
航空器
留置权作为
航空器
权利体系的重要组成部分,我国民航立法却对其采取回避态度。从民用
航空器
留置权的存在基础来看,该项权利法律确认与规范构造的理由,包括外部国际条约的履约义务、内部法律制度的完善
正常类
航空器
进气条款适航符合性研究
作者:
肖毅
孙中海
李宏
曾平君
雷佻钰
来源:
民用飞机设计与研究
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
正常类飞机
进气
适航审定
正常类旋翼航空器
对比研究
描述:
正常类
航空器
包括正常类飞机和正常类旋翼
航空器
,是通用航空产业的主要机型,发动机进气系统是此类
航空器
的重要组成部分,其设计的优劣关系到发动机能否正常工作,在适航审定中需要重点加以关注。为了全面研究正常
基于BDS的
航空器
追踪监控系统
作者:
毛新胜
许欢
潘路平
来源:
全球定位系统
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
全球短报文
航空器追踪监控
机载设备
区域短报文
北斗卫星导航系统(BDS)
描述:
为解决全球航班追踪监控所面临的难题,利用北斗卫星导航系统(BDS)的定位与短报文通信功能,设计了一套基于BDS的航空追踪监控系统.通过在飞机上加装具备定位和通信功能的机载北斗设备,将实时解算的飞机BDS位置信息和通过机载总线获取的飞机航班号、燃油量等重要参数信息,按照设计的协议周期性自动向布设在地面的接收系统发送追踪监控信息,实现从位置源、通信链路到地面系统完全自主可控的全球航班追踪监控系统.系统装机后开展了飞行试验,以北斗区域短报文数据接收成功率为指标,分析了飞行阶段对追踪监控性能的影响,结果表明在飞行状态下通信成功率符合预期.此外,对机载设备存储的BDS与GPS定位数据进行了对比,结果表明BDS航迹和GPS航迹具有良好的一致性.设计的系统已交付国内航空公司用户,且已服务于日常航班追踪监控.
航空器
仪表电子设备维修管理探析
作者:
刘晓宇
来源:
中国设备工程
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
仪表
电子设备
维修管理
航空器
描述:
现代航空业发展离不开先进的科学技术成果,各种自动化仪器电子设备已经成为
航空器
设备的标配,是保证
航空器
安全稳定持续运行的关键。本文主要对
航空器
仪表电子设备维修管理进行研究,针对
航空器
仪表电子设备的特点
具有绕滑的跑滑系统
航空器
滑行策略研究
作者:
刘海文
户琳琳
张兆宁
来源:
科学技术与工程
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
跑滑系统滑行效率
绕行滑行道(EAT)
地面滑行策略
滑行策略优化模型
描述:
运行效率的新型滑行道。根据具有绕行滑行道的跑滑系统的运行特点,将
航空器
在跑滑系统中的运行分为直接穿越、选择绕滑、等待-穿越3种滑行策略。提出具有绕行滑行道的跑滑系统滑行效率的概念,将
航空器
的滑行燃油最少和滑行时间
点融合技术下的机场终端区
航空器
噪声研究
作者:
王奕森
晁博
来源:
电脑与信息技术
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
噪声影响
环境污染
点融合系统
终端区
燃油消耗
AEDT
描述:
随着人民生活水平的不断提高,民航旅客吞吐量和空中交通流量也逐年增加。机场终端区是进离场
航空器
最繁忙的空域,
航空器
的尾气排放导致该区域的环境污染问题日益,并且由于进场程序的限制,管制员通过雷达引导进行
基于多普勒频移改变量的单星
航空器
位置验证
作者:
刘海涛
冯景勃
李冬霞
王磊
来源:
北京航空航天大学学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
多普勒频移的改变量
S检验
B
星基ADS
位置验证
k
定位误差
描述:
星基广播式自动相关监视(Automatic Dependent Surveillance-Broadcast, ADS-B)是实现广域范围内
航空器
监视的重要技术手段。为解决星基ADS-B系统存在
机场场面
航空器
运行冲突控制研究
作者:
余浚赫
来源:
科技与创新
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
风险分析
运行冲突
航空器运行
机场场面
描述:
场面跑道、滑行道、停机坪等基础设施纵横交错,
航空器
、车辆之间的场面运行冲突和碰撞等事件越来越多,
航空器
在场面安全运行面临的冲突风险越来越大。为深入了解机场场面
航空器
运行存在的风险,通过
终端区离场
航空器
自主路径规划研究
作者:
王红勇
郭宇鹏
来源:
北京航空航天大学学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
人工势场
连续爬升运行
空中交通管理
粒子群算法
航空器自主运行
航空运输
路径规划
描述:
随着
航空器
自主保持间隔运行概念的逐渐发展,基于连续爬升运行模式,可有效解决当前终端区内
航空器
离场路径固定单一所造成空域运行效率底下问题。为此,本文提出一种基于人工势场-粒子群联合算法的终端区
氢燃料通用
航空器
发展及飞行安全问题探讨
作者:
赵国栋
徐悦
朱海涛
段辰龙
刘志君
来源:
航空科学技术
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
氢燃料飞机
飞行安全
可持续航空燃料
绿色航空
碳减排
通用航空器
描述:
氢能是未来绿色航空的必然方向和重要分支,随着双碳战略的深入推进,氢燃料通用
航空器
发展及飞行安全问题引发了广泛关注。本文首先概述了氢燃料通用
航空器
的发展,介绍了部分氢能源发展战略规划,解释了氢燃料
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