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关键词
数据驱动的飞机引气系统故障诊断
技术
研究
作者:
吉昱玮
来源:
南京航空航天大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
支持向量机
BP神经网络
故障诊断
粒子群算法
飞机引气系统
描述:
数据驱动的飞机引气系统故障诊断
技术
研究
航空发动机电子控制器BIT设计及验证
技术
研究
作者:
卞春江
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
机内自测试
航空发动机
DSP
电子控制器
ARM
故障注入
描述:
航空发动机电子控制器正朝着复杂化、综合化、高性能方向发展,其故障测试难度越来越大,机内测试(BIT)
技术
作为系统和设备测试发展的新方向和关键
技术
,为提高航空发动机控制系统的可靠性提供了新的解决途径.本文在分析航空发动机电子控制器典型电路模块故障模式的基础?
航空发动机数字控制器与航空电子综合系统BIT
技术
研究
作者:
李璇君
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
2
ART
数字系统
BIT
后驱动
故障模型
Smart
故障注入
神经网络
描述:
进行了系统研究;此后,为客观评价BIT系统的 故障检测覆盖率,进行了故障注入
技术
研究。主要内容如下:
1
.对航空发动机数字控制器和航空电子综合系统进行了系统的故障情况分析与建
基于RT-LAB的航空发动机控制系统实时仿真
技术
研究
作者:
张义
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
LAB 控制器设计 参数整定
航空发动机 控制系统 实时仿真 RT
描述:
鉴于航空发动机控制系统的复杂性,在其开发过程中采用各种仿真试验
技术
可有效降低开发成本、缩短研制周期并能避免真实系统的试验风险。离线数字仿真侧重于对控制方案的机理验证,而为了评估方案的实时性和工程可
飞机蒙皮外形自动化激光扫描测量关键
技术
研究
作者:
高瑞
来源:
南京航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
激光扫描
数字化离散定义
飞机蒙皮外形
自动化测量
测量数据处理
路径规划
描述:
飞机蒙皮外形自动化激光扫描测量关键
技术
研究
12脉升降压航空自耦变压整流器及监测
技术
研究
作者:
姜帆
来源:
南京航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
自耦变压器
监测保护
等效容量
12脉冲
升降压
描述:
12脉升降压航空自耦变压整流器及监测
技术
研究
基于深度学习网络的航空发电机旋转整流器诊断
技术
研究
作者:
师鸽
来源:
南京航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发电机
旋转整流器
故障诊断
深度学习
自动编码器
深度置信网络
描述:
基于深度学习网络的航空发电机旋转整流器诊断
技术
研究
基于激光测距和机器视觉的飞机大部件对接
技术
研究
作者:
秦宇
来源:
南京航空航天大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
激光测距
测量辅助装配
机器视觉
飞机装配
错位量评估
描述:
基于激光测距和机器视觉的飞机大部件对接
技术
研究
飞机结构试验杠杆加载系统数字化设计
技术
研究
作者:
吴宇
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
飞机结构试验
聚类算法
杠杆加载系统
参数化设计
CATIA二次开发
描述:
飞机结构试验杠杆加载系统数字化设计
技术
研究
航空锂电池均衡管理与剩余使用寿命预测
技术
研究
作者:
张凯
来源:
南京航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
蓄电池能量管理系统
锂离子电池
非耗散型均衡
状态估计
剩余使用寿命预测
描述:
航空锂电池均衡管理与剩余使用寿命预测
技术
研究
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