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根据【检索词:航空发动机 温度场 温度测量 半导体制冷】搜索到相关结果 574 条
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航空发动机叶片精锻成形可靠性技术
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作者:
吴捍疆
张丰收
燕根鹏
来源:
锻压技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
成形规律
微观组织
可靠性
航空发动机叶片
精锻成形
表面完整性
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描述:
通过分析航空发动机叶片特点及航发事故原因,论述了航空发动机叶片精锻成形可靠性制造技术课题研究的重要意义。并对其叶片生产发展历程、叶片精锻成形新旧工艺方法及精锻成形特点进行了介绍。简述了叶片精锻成形
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航空发动机关键制造技术现状及趋势
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作者:
李添宇
来源:
中国航空报
年份:
2019
文献类型 :
报纸
关键词:
喷气发动机
航空发动机
关键制造技术
转子叶片
预成型
预制体
树脂传递模塑
风扇叶片
型号研制
知识工程
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描述:
航空发动机关键制造技术是未来我国航空发动机工业发展的一个重要指标。传统的制造工艺和生产模式已经无法满足航空发动机制造在高精度、高质量、高效率、高可靠性等方面的需求,随之而来的三轴、四轴、五轴数字化加工是未来中国航空发动机制造业发展的重要基础。基于航空
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全文:航空发动机关键制造技术是未来我国航空发动机工业发展的一个重要指标。传统的制造工艺和生产模式已经无法满足航空发动机制造在高精度、高质量、高效率、高可靠性等方面的需求,随之而来的三轴、四轴、五轴数字化加工是未来中国航空发动机制造业发展的重要基础。基于航空
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中国科协航空发动机产学联合体在北京成立
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作者:
赵广立
来源:
中国科学报
年份:
2019
文献类型 :
报纸
关键词:
国家重大战略
中国科协
产业协同发展
航空发动机
行业联盟
智库
航空航天
人才培养平台
技术交流
学术交流
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描述:
本报讯 近日,中国科协航空发动机产学联合体成立大会在北京召开。据悉,中国科协航空发动机产学联合体由中国科协推动、中国航空发动机集团牵头,以“开放、协作、创新、共赢”为组建原则,联合国内7个全国学会、1个行业联盟、9所高等院校、5家中央企业和2个科研院所共25家单?
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全文:本报讯 近日,中国科协航空发动机产学联合体成立大会在北京召开。据悉,中国科协航空发动机产学联合体由中国科协推动、中国航空发动机集团牵头,以“开放、协作、创新、共赢”为组建原则,联合国内7个全国学会、1个行业联盟、9所高等院校、5家中央企业和2个科研院所共25家单?
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铼——根治航空发动机“心脏病”的灵丹妙药
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作者:
中国地质调查局矿产资源研究所
黄凡
来源:
中国自然资源报
年份:
2019
文献类型 :
报纸
关键词:
石油工业
钼矿
航空发动机
石油化工领域
择捉岛
航空航天
自然元素
无铅汽油
心脏病
单晶叶片
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描述:
铼是人类发现的最后一个自然元素,于1925年由德国的科学家Ida Tacke(塔克)、Walter Noddack(诺达克)和Otto Berg(贝格)利用X光谱在铂矿石中发现并命名的。1928年,Noddacks在实验室里从660千克辉钼矿中才分离得到了最初的1克铼金属。铼是一种具有银灰色光泽的金
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全文:,Noddacks在实验室里从660千克辉钼矿中才分离得到了最初的1克铼金属。铼是一种具有银灰色光泽的金属,它的熔点?
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中国科协航空发动机产学联合体在京成立
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作者:
通讯员
杨雷
来源:
中国航空报
年份:
2019
文献类型 :
报纸
关键词:
中国科协
产业协同发展
航空发动机
建设一体化
国航
国家战略
发展新模式
中国航空学会
人才培养平台
学术交流
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描述:
本报讯(通讯员 杨雷) 9月8日,中国科协航空发动机产学联合体成立大会(以下简称“联合体”) 在京召开,该联合体旨在探索航空发动机领域产业界与科技界的深度合作、集智攻关和聚群发展新模式,围绕航空发动机领域重大需求加强战略牵引、推进协同创新、促进交流合作,为我
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全文:本报讯(通讯员 杨雷) 9月8日,中国科协航空发动机产学联合体成立大会(以下简称“联合体”) 在京召开,该联合体旨在探索航空发动机领域产业界与科技界的深度合作、集智攻关和聚群发展新模式,围绕航空发动机领域重大需求加强战略牵引、推进协同创新、促进交流合作,为我
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难熔高熵合金在航空发动机上的应用
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作者:
魏耀光
郭刚
李静
曾一畔
何婧
来源:
航空材料学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
屈服强度
高温
难熔高熵合金
密度
航空材料
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描述:
航空材料要求具有较高的强度、低的密度、优良的耐腐蚀及抗疲劳等性能,发动机材料更需要耐高温性能。含有高熔点难熔金属元素的高熵合金(high entropy alloys,HEAs)在高温环境下显示出了优异的材料性能。目前,共有120余种难熔高熵(refractory high entropy alloys,RHEAs)被合成,并对其物理和力学特性如密度、拉伸性能、压缩性能、弹性模量和抗氧化性等进行了实验测试。本文对RHEAs和传统典型航空材料的性能参数进行了总结,绘制了高温情况下的密度、屈服强度极限的对比图表,多数RHEAs显示出较高的力学强度和组织稳定性。
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基于图像处理的航空发动机自适应频谱报警技术研究
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作者:
肖娜
关喜峰
孔祥伟
来源:
计算机测量与控制
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
振动信号
包络报警
频段报警
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描述:
在飞行试验中,作为飞行器直接的动力来源,航空发动机的状态监测和故障报警技术是保障飞行试验安全的重要手段,而传统的报警技术存在误报警,准确率不高等问题;针对传统频域报警方法不能包容工况变化,局部特征与
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航空发动机的健康指标构建与剩余寿命预测
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作者:
彭开香
皮彦婷
焦瑞华
唐鹏
来源:
控制理论与应用
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
健康指标
隐马尔可夫模型
深度置信网络
剩余寿命预测
健康状态识别
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描述:
,通过DBN-HMM混合模型来计算系统剩余寿命.采用商用模块化航空推进系统仿真软件(C-MAPSS)给出的航空发动机数据集,验证了上述方法的有效性.
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正逆向重构技术在航空发动机机匣中的应用
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作者:
朱新宇
李志艺
来源:
软件导刊
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
正逆向混合模型重构
design
X
Geomagic
逆向工程
航空活塞发动机机匣
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描述:
为提高传统正、逆向工程设计中的模型重构效率与精度,解决航空发动机机匣因形状复杂导致实体造型困难的问题,研究逆向工程与正向建模相结合的模型重构方法及其特点。以某型航空活塞发动机机匣为研究对象,绘制机匣
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试分析航空发动机故障诊断技术
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作者:
张栋善
赵成
来源:
中国新通信
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
技术
故障诊断
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描述:
航空发动机中对故障进行维修的最重要的一个技术就是故障诊断技术。这项技术对故障航空发动机的整个过程具有指导作用,能够对其进行维护。本文对航空发动机故障进行分析,讲述了航空发动机的故障分类,重点讲述航空发动机故障诊断技术,希望可以保障航空事业稳步向前。
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