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根据【检索词:耦合仿真】搜索到相关结果 256 条
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飞机客舱一体化网络体系结构研究及仿真
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作者:
车东洋
来源:
电子科技大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
客舱一体化网络
OPNET
WFQ
网络管理
航电系统
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描述:
飞机客舱一体化网络体系结构研究及仿真
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隐身飞机红外特性与探测技术仿真研究
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作者:
范光勇
来源:
电子科技大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
参数设计
探测距离
谱带模型参数
隐身飞机检测
多波段尾焰辐射
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描述:
隐身飞机红外特性与探测技术仿真研究
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航空大壁板装配连接局部变形数值建模与仿真分析
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作者:
康永刚
李春生
陈希多
罗群
党晓娟
来源:
航空制造技术
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
IC指数法
飞机积冰
Willam算法
预报及检验
云微物理特征
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描述:
下陷的变形。该变形问题产生原因复杂并直接影响后续装配环节,是一个自动钻铆工艺与铆钉及其被连接件弹塑性变形之间强耦合问题。针对该变形问题,依据构建的自动钻铆工艺模型结合有限元数值仿真分析,对典型的飞机壁板多钉
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航空发动机棒状静电传感器感应特性数值仿真
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作者:
郭家琛
左洪福
姜衡
钟志荣
刘全
来源:
航空计算技术
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
测试平台
设计
燃油测量系统
飞机
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描述:
针对以往仿真研究的不足,介绍了航空发动机气路静电监测原理并建立了尾喷管棒状静电传感器的数值计算模型。受数字信号采样思路的启发,以MATLAB为工具模拟带电颗粒物动态运动过程,基于构建的数值计算模型对
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基于AMEsim飞机襟翼液压系统故障分析与仿真
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作者:
谢沅辰
麦云飞
徐杭东
来源:
农业装备与车辆工程
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
AMESim
故障分析
仿真
液压系统
襟翼
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描述:
飞机襟翼系统的工作性能直接影响到飞机的安全性和机动性,故以飞机襟翼液压系统为研究对象,通过应用AMEsim软件对飞机襟翼液压系统进行建模仿真。研究了飞机襟翼液压系统的工作原理,并分析了襟翼液压系统
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基于NS方程的飞行器气动系数有限元计算仿真
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作者:
田卫军
梅立泉
来源:
计算机仿真
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
飞行器
有限元计算方法
方程
气动系数
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描述:
在飞行器布局设计过程中,其气动系数的计算至关重要,它直接关系着飞行器飞行稳定性。针对数值模拟方法、风洞试验方法以及单一NS方程方法存在的计算性能不足的问题,设计一种基于NS方程的飞行器气动系数有限元计算方法。方法分为两个阶段:建立方程与求解方程。在建立飞行器气动问题NS方程阶段,主要工作内容包括飞行器机翼结构建模、构建控制方程、确定边界条件;在求解飞行器气动问题NS方程阶段,主要工作内容包括方程离散化、划分网格、计算气动系数。结果表明:利用所提方法对飞行器气动系数进行计算时,综合性能指数达到9.5以上,远远高于其余三种传统方法,由此说明所提方法的计算能力更强,为飞行器合理布局与设计提供了重要的参考。
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航空发动机脉动式装配生产线工艺仿真关键技术研究
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作者:
连宇臣
徐尧
李琳
张渝
周烁
来源:
航空制造技术
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
数字孪生
航空发动机
脉动生产线
工艺仿真
装配
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描述:
面向国内民用航空发动机总装批产能力建设的需求,对标国内外先进脉动式装配生产线的研发进度和实施状态,在建设规划阶段,提出了脉动式总装生产线的工艺仿真方案。阐述了脉动式总装生产线工艺仿真的主要技术内容
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多机种大机群再次出动保障资源配置仿真与优化
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作者:
徐刚
张磊
贠永刚
杜立
来源:
系统仿真学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
排队论
多机种大机群
飞行保障
资源配置优化
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描述:
针对多机种大机群再次出动保障资源优化配置,在考虑不同机型、不同保障期望值时间和不同主体资源类型新增复杂因素基础上,建立基于排队网络的多机种保障过程仿真模型,提出了实现保障资源配置优化的仿真算法,该算
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基于联合仿真的飞机空调系统故障影响研究
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作者:
石旭东
蒋贵嘉
张宇
赵宏旭
来源:
航空学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
动态飞行参数
飞机空调系统
故障
建模
联合仿真
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描述:
联合仿真的飞机空调系统故障影响分析对飞机设计验证和地面维修具有重要意义。首先根据飞机空调系统原理建立了冲压空气进气口模型、发动机压气机模型、压力调节与预冷组件模型、制冷组件模型;然后基于
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航空机载温度传感器耐久性分析与仿真预计
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作者:
王尊敬
彭艳
王天资
来源:
科技创新与应用
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
耐久性分析
温度传感器
有限元仿真
疲劳寿命预计
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描述:
为了保障飞机的使用寿命,确保飞机飞行安全,开展耐久性分析具有重要意义。文章以某型航空机载温度传感器为研究对象,通过耐久性主机理分析和有限元仿真预计相结合的方法,围绕耐久性及疲劳寿命预测展开研究
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