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根据【检索词:尾旋状态】搜索到相关结果 342 条
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民用飞机多级健康状态评估技术研究
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作者:
王洪
黄远强
任和
熊毅
来源:
计算机测量与控制
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
民用飞机
派遣决策
健康评估
权重分配
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描述:
保障飞机安全高效地运行,不断提高飞机派遣可靠度是每一家航空公司需担负的责任和不懈追求的目标;民用飞机多级健康状态评估技术将充分利用各类工程数据、技术数据和可靠性分析数据,建立飞机技术派遣量化评估方法
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低压状态下航空煤油的爆炸危险研究
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作者:
吴小刚
吴振勇
熊千
李琳
闫利青
韦继东
来源:
教练机
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
精加工
协调
智能
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描述:
为保证飞机部件在对接面处接头及外形的协调准确度,在传统的部件精加工工艺中,广泛采用了产品数据→标准样件→专用刚性精加工型架的传递体系,其协调路线长、环节多、协调关系复杂、工装无通用性、工装制造周期长的特点,不能适应产品的批量小、品种多、更新快的形势。通过对比分析各种精加工技术,提出在精加工技术中的数字化、智能化应用研究,可满足结构尺寸在一定范围内所有飞机部件的精加工需求。
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技术状态管理在飞机使用过程中的实现
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作者:
赵军
付尧明
唐庆如
来源:
计算机测量与控制
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
部件特性法
三大特性
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描述:
准确的稳态模型是进行航空发动机三大特性研究的基础,采用部件特性建模方法,建立了民航大涵道比涡扇发动机的稳态模型;研究发现,保持飞行高度,马赫数不变时,增加发动机转速时,推力一直增加,但到了高转速阶段,推力的增加速度变缓;在低转速到中转速的区间内,燃油消耗率(SFC)随转速增加而降低;在中转速到高转速区间内,SFC随转速增加而增加;保持飞行高度,发动机转速不变时,增加马赫数时,发动机的总推力呈下降趋势,燃油消耗率随飞行速度增加而急剧增加。保持飞行马赫数,发动机转速不变时,推力随着高度的增加而降低;在0~11km时,随着高度增加SFC一直下降,高度超过11km后,SFC也保持不变,但这是不考虑雷诺数修正的情况下得到的;低雷诺数效应会导致11km以后发动机的SFC会有所上升。
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全球航空货运业仍处低迷状态
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作者:
杨海泉
来源:
中国航空报
年份:
2019
文献类型 :
报纸
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描述:
本报讯 国际航空运输协会(IATA)日前分别发布全球航空货运和客运市场2月份数据,以货运吨公里(FTKs)衡量的货运需求同比下降4.7%,这是货运需求连续第4个月同比负增长,也是过去3年来的最低值。以可用货运吨公里(AFTKs)计算的货运运力同比增长2.7%,这也是货运运力增长?
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全文:本报讯 国际航空运输协会(IATA)日前分别发布全球航空货运和客运市场2月份数据,以货运吨公里(FTKs)衡量的货运需求同比下降4.7%,这是货运需求连续第4个月同比负增长,也是过去3年来的最低值。以可用货运吨公里(AFTKs)计算的货运运力同比增长2.7%,这也是货运运力增长?
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基于梯度提升树的飞机机身对接状态识别
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作者:
蔡畅
黄亦翔
邢宏文
来源:
浙江大学学报(工学版)
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
数据驱动
机身对接
状态标注
不平衡多分类
状态识别
梯度提升树(GBDT)
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描述:
长短期记忆网络(LSTM)、卷积神经网络(CNN)以及一些传统机器学习方法相比,该方法对接状态识别的宏F1(macro_F1)指标高达0.998,能够精准地识别每一种对接状态且训练速度较快.
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航空装备修理企业技术状态管理分析
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作者:
叶育萌
郭祥云
郭博
来源:
航空维修与工程
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
必要性
现状
技术状态管理
思路
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描述:
从航空装备修理技术状态管理的现状、必要性及内容方面出发,对航空装备修理企业技术状态管理进行分析,研究如何在航空装备修理企业开展技术状态管理,对提高航空装备修理企业技术状态管理具有一定意义。
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发动机故障状态下的性能参数规律研究
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作者:
刘乃彬
来源:
中国民航大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
性能参数
数学模型
航空发动机
故障识别
小偏差理论
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描述:
发动机故障状态下的性能参数规律研究
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平面钢框架连续倒塌的受力状态分析
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作者:
李伟涛
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
悬链线
连续倒塌
钢框架
协调性
受力状态
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描述:
平面钢框架连续倒塌的受力状态分析
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飞机舱门启闭状态检测系统研究
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作者:
赵乐笛
来源:
南京航空航天大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
飞机舱门
硬件设计
位置检测
光电式接近传感器
STM32处理器
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描述:
飞机舱门启闭状态检测系统研究
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基于脑电功率图谱的飞行员疲劳状态识别
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作者:
储银雪
来源:
上海交通大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
卷积神经网络
长短时记忆网络
深度收缩稀疏自编码络
疲劳状态识别
脑功率图谱
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描述:
基于脑电功率图谱的飞行员疲劳状态识别
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