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根据【检索词:减重 高刚度和强度 优化 集成 成本 碳纳米管(CNT)】搜索到相关结果 538 条
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大型民用飞机复合材机翼综合剪裁优化设计
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作者:
周磊
刘超
徐吉峰
来源:
中国力学大会(CCTAM 2019)
年份:
2019
文献类型 :
会议论文
关键词:
分阶段优化
跨音速颤振
工艺约束
稳定性约束
工程研制
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描述:
大型民用飞机复合材机翼综合剪裁优化设计
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战略转型背景下云南祥鹏航空有限责任公司低成本营销策略研究
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作者:
孙秀敏
来源:
中国民航大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
策略
低成本营销
祥鹏航空
战略转型
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描述:
战略转型背景下云南祥鹏航空有限责任公司低成本营销策略研究
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15米翼展太阳能飞机机翼颤振分析和刚度设计
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作者:
毛一青
杨飞
谷迎松
来源:
航空工程进展
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
刚度
模型
太阳能飞机
颤振
机翼
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描述:
太阳能飞机小刚度和大变形的特点导致其普遍存在颤振问题,因此有必要合理建立太阳能飞机的动力学模型并进行颤振分析。以国内某15米翼展太阳能飞机为研究对象,建立初始的动力学模型,然后根据目标颤振速度调节
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航空发动机叶片扭转刚度试验装置误差评定
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作者:
苏军
于云飞
王洪斌
白珺
来源:
实验力学
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
误差评估
扭转刚度
叶片
角度测量
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描述:
本文针对一种航空发动机叶片扭转刚度试验装置进行了误差评定,分析研究了误差减小与控制的方法。对扭转刚度公式展开误差传递函数分析,从载荷施加和角度测量两方面分析试验装置产生误差的主要因素,并采用误差传递
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飞机复合材料蒙皮打磨的并联机构刚度研究
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作者:
李云鹏
来源:
中国民航大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
复合材料蒙皮
半解析法
静刚度
非对称并联机构
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描述:
飞机复合材料蒙皮打磨的并联机构刚度研究
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弱刚度航空结构件装配偏差建模与分析
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作者:
杜丽
来源:
浙江大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空结构件
弱刚度
区间分析
模糊区间分析
装配偏差分析
装配偏差模型
蒙特卡洛模拟
偏差源估计
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描述:
弱刚度航空结构件装配偏差建模与分析
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基于时空网络的飞机路线恢复优化模型
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作者:
戴福青
王楠
来源:
航空计算技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
飞机路线恢复
航班延误
偏好模型
时空网络
恢复成本
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描述:
航空公司恢复成本最小为目标函数,以飞机流平衡等为约束条件的数学模型,求解得到了航空公司损失最小的飞机路线恢复方案。得出方案的恢复成本与直接取消航班相比降低了39.23%,与历史方法相比降低了7.12%,考虑运营成本时,对比历史方法总成本降低了3%。
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基于起飞飞机后侧穿越的航空器滑行路径优化
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作者:
陈亚青
胡登峰
侯宇杰
来源:
航空计算技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
滑行路径
遗传算法
跑道穿越方式
路径规划
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描述:
随着我国民航的快速发展,空中交通流量急剧增长,机场承载的压力与日俱增,多跑道运行已经成为必然趋势。受土地资源约束,近距平行跑道逐渐成为大型枢纽机场的主流跑道构型。在传统的运行模式下,航空器需要频繁穿越跑道或采用"大U滑"的方式进离场,使得运输效率低下、不安全事件频发等问题愈发突出。故提出起飞飞机后侧穿越跑道的方式,并对其进行路径规划。对机场结构进行数学建模,结合起飞飞机后侧穿越跑道的方式,采用改进的有向图将机场场面抽象成二维的有向图模型。在此基础上,结合航空器的滑行规则,对进离场航空器进行路径规划。采用遗传算法对滑行路径进行求解,并依托重庆江北机场实际算例进行计算机仿真验证,得到航空器累计滑行时间最短的滑行路径,从而进一步提升机场场面运行安全水平和效率。
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基于大系统理论飞机地面专用空调优化控制
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作者:
王修岩
张革文
周琛
李宗帅
刘艳敏
来源:
系统仿真学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
改进OPBM
全局优化模型
优化控制
大系统
飞机地面专用空调
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描述:
针对飞机地面专用空调优化控制的问题,将改进OPBM (Output Predicition and Balance Method)引入到飞机地面专用空调系统优化中。以波音737飞机地面专用空调为对象
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基于大系统理论飞机地面专用空调优化控制
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作者:
王修岩
张革文
周琛
李宗帅
刘艳敏
来源:
系统仿真学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
改进OPBM
全局优化模型
优化控制
大系统
飞机地面专用空调
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描述:
针对飞机地面专用空调优化控制的问题,将改进OPBM (Output Predicition and Balance Method)引入到飞机地面专用空调系统优化中。以波音737飞机地面专用空调为对象
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