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- 飞机结构强度试验扣重技术研究
- 作者： 严冲 谭彩旗 来源： 工程与试验 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 扣重技术 部件修正系数 全机扣重系数 实施方法
- 描述： 飞机结构强度试验扣重技术研究
- 从事故角度浅谈飞机结构设计理念及规章
- 作者： 徐陈斌 孙兰 来源： 民用飞机设计与研究 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 安全寿命 损伤安全 持续适航和安全改进 121R5 损伤容限 CCAR
- 描述： 从事故角度浅谈飞机结构设计理念及规章
- 航空装备过度设计问题的成因及其解决思路
- 作者： 贾宇飞 来源： 甘肃科技纵横 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 过度设计 航空装备 费用 全寿命周期
- 描述： 航空装备过度设计问题的成因及其解决思路
- 任务耗时不确定的飞机过站保障车辆调度
- 作者： 朱新平 徐海瑶 王少杰 来源： 南京航空航天大学学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 集中式调度 交通运输规划与管理 空中交通 单亲遗传算法 飞机过站
- 描述： 任务耗时不确定的飞机过站保障车辆调度
- 从事故角度浅谈飞机结构设计理念及规章
- 作者： 徐陈斌 孙兰 来源： 工程与试验 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 安全寿命 损伤安全 持续适航和安全改进 121R5 损伤容限 CCAR
- 描述： 从事故角度浅谈飞机结构设计理念及规章
- 航空管材椭圆度检测技术研究
- 作者： 邱文斌 田雨 赵宇辰 来源： 全文版(工程技术) 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空管材 超声波检测 椭圆度
- 描述： 在对航空管材工作状况进行检测的过程中，椭圆度是一个十分重要的指标，结合航空管材的实际情况，论述了椭圆度的定义，提出一套采用超声波自动检测航空管材椭圆度的方法。
- 航空旅客行李赔偿时限制度的构建
- 作者： 张戈 来源： 中国民用航空 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 行李赔偿 航空旅客 制度 服务质量 差异化服务 交通出行 航空公司 民航业
- 描述： 随着我国民航业的不断发展，越来越多的乘客选择民航这种快捷和舒适的交通出行，而与之形成对比的是航空公司的服务质量和服务水平却达不到消费者十分满意的程度，既有日新月异的差异化服务起步晚不够完善的原因
- 新型高精度航空重力勘察系统研制
- 作者： 吴美平 张开东 曹聚亮 洪华杰 周锡华 来源： 科技创新导报 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空重力 惯性技术 加速度计 稳定平台
- 描述： 航空重力测量是以飞机为载体确定区域和局部重力场的方法,由于其测量速度快、范围广、成本低,且几乎可到达任何地区,是区域范围内获取高精度、中高分辨率重力场信息的有效手段,可覆盖卫星重力测量和地面重力测量之间的频带。基于捷联惯导的航空重力测量系统由于具有体积小、重量轻、功耗小、成本低、可靠性高、操作简单等优点,是近十几年的研究热点之一,代表了航空重力仪的发展方向。经过“十一五”期间的技术攻关,国防科学技术大学在捷联惯导式航空重力测量系统硬件设计、软件开发、系统集成、数据处理以及成果应用等方面积累了丰富经验,研制的捷联惯导式航空重力测量系统原理样机的精度达到同类系统国际先进水平。该研究的总目标是,在“十一五”突破捷联惯导式航空重力仪关键技术的基础上,进一步突破制约高精度航空重力测量系统的关键技术,研制新型实用化的航空重力勘查系统,技术指标达到国际商用产品的先进水平,实现国产航空重力勘查系统在油气和矿产资源勘查中的实际应用。课题的预期指标是在异常半波长分辨率3 km时,系统测量精度优于l m Gal,并完成不少于10 000 km测线的示范性生产。该报告介绍了项目的背景,研究基础,以及该项目的技术方案。
- 新型高精度航空重力勘察系统研制
- 作者： 吴美平 张开东 曹聚亮 洪华杰 周锡华 来源： 科技资讯 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空重力 惯性技术 加速度计 稳定平台
- 描述： 和矿产资源勘查中的实际应用。课题的预期指标是在异常半波长分辨率3 km时,系统测量精度优于1 m Gal,并完成不少于10 000 km测线的示范性生产。该报告介绍了项目的背景、研究基础,以及该项目的技术方案。