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根据【检索词:
《附件13:航空器事故和事故征候调查》
】搜索到相关结果
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关键词
大连民航
航空器
突发事件应急管理的跨部门合作研究
作者:
张文斌
来源:
大连海事大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
大连民航
应急管理
航空器突发事件
跨部门合作
描述:
大连民航
航空器
突发事件应急管理的跨部门合作研究
基于冲突热点的
航空器
场面滑行路径优化算法
作者:
李志龙
来源:
四川大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
Q
冲突热点
learning
A*算法
路径规划
描述:
基于冲突热点的
航空器
场面滑行路径优化算法
基于数据驱动学习控制的
航空器
四维航迹跟踪控制研究
作者:
姜高扬
来源:
北京交通大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
四维航迹
无模型自适应控制
航迹跟踪
数据驱动控制
迭代学习控制
描述:
基于数据驱动学习控制的
航空器
四维航迹跟踪控制研究
同向区域停放运行模式下的
航空器
免冲突路由规划研究
作者:
李涵
来源:
中国民用航空飞行学院
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
Petri网
遗传算法
同向区域停放运行模式
免冲突路由规划
描述:
同向区域停放运行模式下的
航空器
免冲突路由规划研究
基于点汇聚系统的
航空器
污染物排放核算与扩散研究
作者:
刘博文
来源:
南京航空航天大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
点汇聚系统
环境承载力
航空运输
污染物扩散
污染物排放
描述:
基于点汇聚系统的
航空器
污染物排放核算与扩散研究
基于随机扰动的垂直起降
航空器
航班恢复策略研究
作者:
邵梦雪
来源:
南京航空航天大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
城市空中交通
自适应恢复策略
航班积压恢复策略
eVTOL
随机扰动因素
描述:
基于随机扰动的垂直起降
航空器
航班恢复策略研究
基于机器学习的终端区进场
航空器
预计到达时间预测
作者:
顾明昕
来源:
南京航空航天大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
集成学习
到达时间预测
进场航空器
机器学习
梯度提升回归树
描述:
基于机器学习的终端区进场
航空器
预计到达时间预测
大连民航
航空器
突发事件应急管理的跨部门合作研究
作者:
张文斌
来源:
大连海事大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
大连民航
应急管理
航空器突发事件
跨部门合作
描述:
大连民航
航空器
突发事件应急管理的跨部门合作研究
基于冲突热点的
航空器
场面滑行路径优化算法
作者:
李志龙
来源:
四川大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
Q
冲突热点
learning
A*算法
路径规划
描述:
基于冲突热点的
航空器
场面滑行路径优化算法
基于数据驱动学习控制的
航空器
四维航迹跟踪控制研究
作者:
姜高扬
来源:
北京交通大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
四维航迹
无模型自适应控制
航迹跟踪
数据驱动控制
迭代学习控制
描述:
基于数据驱动学习控制的
航空器
四维航迹跟踪控制研究
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