我国上市公司成本结构分析——基于航空运输业和互联网行业

作者： 史杨超   来源： 首都经济贸易大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 我国上市公司成本结构分析——基于航空运输业和互联网行业

基于利润结构的航空运输业利润质量评价体系构建与应用——以H公司为例

作者： 张海玲   来源： 首都经济贸易大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 基于利润结构的航空运输业利润质量评价体系构建与应用——以H公司为例

热塑性基体聚苯硫醚（PPS）及其航空复合材料的强韧化与结晶结构调控

作者： 徐英凯   来源： 东华大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 聚苯硫醚(PPS)　　碳纤维复合材料　　强韧化　　结晶结构  

描述： 树脂基体进行强韧化改性处理,讨论了成型温度和压力等工艺参数对PPS综合力学性能及结晶结构的调控作用。实验结果表明,这种方法可以显著提高PPS的强度和韧性。当成型温度为210℃、成型压力为61

航空运输业最优资本结构分析及应用——以南方航空为例

作者： 唐一丹   来源： 新疆财经大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 资本结构　　航空运输业　　资本结构优化　　上市公司  

描述： 和发展,我们选取了资产负债率和账面有息资产负债率两个资产结构指标,通过分析八家上市的航空公司2003-2013年的资本结构相关财务指标和国家从2003-2013年的宏观经济指标数据,采用Eviews统计

航空发动机涡轮叶片热障涂层结构超声显微镜成像检测研究

作者： 杨雪娟   来源： 南昌航空大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空发动机涡轮叶片热障涂层结构超声显微镜成像检测研究

航空结构中Lamb波传播的谱有限元模拟及损伤识别技术研究

作者： 孙虎   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 结构健康监测　　压电元件　　谱有限单元法　　分形维数　　无参考信号损伤识别  

描述： 研究内容和取得的成果有:(1)基于频域谱有限单元法发展了“压电元件-主结构”两层结构组成的谱梁单元模型和“压电元件-胶层-主结构”三层结构组成的谱梁单元模型,模拟压电元件对梁状结构中Lamb波的激励

出入境航空器卫生控制影响因子风险评估及预警结构方程模型构建

作者： 侯彤岩   来源： 中国医科大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 出入境航空器卫生控制影响因子风险评估及预警结构方程模型构建

航空高强度钢模锻整体结构件数控加工增效技术研究

作者： 郑鑫   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 高强度不锈钢　　模锻件　　数控加工　　加工增效　　切削参数优化  

描述： 航空高强度钢模锻整体结构件是飞机的核心承力零部件，其结构复杂、材料强度高、加工难度大。结合高端数控机床、相应辅助设备与先进技术，采用多轴加工技术手段，实现航空模锻整体结构件数控加工总体增效目标

基于动态加工特征的航空结构件智能加工关键技术

作者： 刘长青   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 智能加工　　航空结构件　　动态加工特征　　数控　　工艺规划  

描述： 提出了新的挑战。针对以上问题,本文对基于动态加工特征的航空结构件智能加工关键技术进行了深入研究,主要成果如下:(1)提出了动态加工特征的概念并建立了动态加工特征模型。动态加工特征不仅定义了特征中间

基于应力管理的航空结构件加工变形仿真与试验技术研究

作者： 杨涛   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空结构件　　残余应力　　加工变形　　仿真模型  

描述： 的航空结构件加工变形仿真技术的研究，开发了基于MSCMarc软件平台的结构加工变形仿真软件并进行了试验验证。本文主要研究工作如下:br (1)研究了毛坯内部残余应力导致的加工变形，建立了内应力变形