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根据【检索词:GNSS 姿态确定 Kalman滤波 抗差估计 自适应估计】搜索到相关结果 201 条
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基于场面监视数据航空器场面滑行路径确定
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作者:
李楠
吕弘哲
来源:
航空计算技术
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
航空器 改进支持向量机 雷达监视数据 分类预测
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描述:
确定出每架航空器的位置和滑行路径,可以根据不同跑道使用情况得到航空器热点滑行路径,以及通过结合监视雷达解析出的速度信息,将速度畸态区域作为航空器潜在冲突区域。由于雷达监视数据是每秒更新航空器的位置
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航空公司混合渠道协调的不确定性因素研究
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作者:
江超
胡荣
李东亚
吴文洁
来源:
武汉理工大学学报(信息与管理工程版)
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
航空运输 不确定性 情景分析 区间分析 航空公司 混合渠道
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描述:
为了对航空公司混合渠道协调中的不确定性影响因素开展系统分析,根据航空公司的运行特点,提出了5类协调中的不确定性影响因素,并进行了分析、举例。随后梳理了5种常用的不确定性数学表征方法及其一般表征形式
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精密单点确定航空重力载体运动速度和加速度
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作者:
匡开发
王腾
王峥
周剑
来源:
武汉大学学报(信息科学版)
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
精密星历 精密钟差 载波相位 速度 加速度
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描述:
载体运动速度和加速度的精确确定是航空重力中的关键问题之一。本文基于IGS发布的精密轨道和钟差产品,并对各种相关误差精确模型化,利用载波相位直接法计算速度和加速度。在静态条件下,水平方向的速度精度优于
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基于确定学习的航空发动机旋转失速快速检测的并行计算实现
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作者:
周龙沙
来源:
华南理工大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
旋转失速 确定学习 动态模式识别 并行计算
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描述:
,基本思想是将一个大的计算问题分解为多个部分,在许多处理器单元上同时进行各部分的计算,目的在于加快问题的计算速度,解决传统计算机无法解决的问题。确定学习是适用于系统与控制领域在动态环境下机器学习的新理论
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航空矢量重力测量中载体矢量加速度的确定方法
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作者:
王丽红
来源:
解放军信息工程大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空矢量重力测量 加速度矢量 扰动重力矢量 姿态误差 SINS DGPS 科里奥利加速度
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描述:
,科里奥利加速度,正常重力,姿态误差,偏心改正和时间同步误差对扰动重力矢量的影响。简要讨论了SINS/DGPS航空矢量重力测量的系统组成和数据处理过程。3.给出了利用双差观测量确定速度矢量和加速度矢量的数学模型
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航空重力测量测线网平差的理论与方法
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作者:
李海
来源:
中国人民解放军信息工程大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
抗差估计
航空重力测量
自检校平差
附加系统参数
系统误差
系统误差补偿
显著性检验
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描述:
该文从以下几个方面对航空重力测量测线网平差的理论与方法及相关内容进行研究,并得出若干初步结论:1、结合航空重力测量的实际情况,提出了两种实用的交叉点搜索方法,即跳跃搜索法和图形辅助搜索法.利用模拟数据对这两种方法进行了比较,结果表明,两种方法都能快速、?
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航空数码影像POS辅助区域网平差相关问题研究
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作者:
郝利娟
来源:
武汉大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
POS 精度分析 坐标转换 控制点布设 区域网平差
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描述:
位置姿态系统POS,集成了差分全球定位系统(DGPS)和惯性测量装置(IMU)。机载POS系统对地定位方法有二:一是直接地理定位(DG),具有较好的适应性,对自然灾害频发区、国界及争议区、自然条件
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某航空发动机低压转子的动力学容差设计
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作者:
吴云皓
王晓伟
王德友
冯国全
臧朝平
来源:
中国力学大会-2015
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
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描述:
介绍了基于Taguchi法的转子系统动力学容差设计理论和方法,并对某航空发动机低压转子进行容差设计.容差设计过程中,以低压压气机及低压涡轮上4个修正面的不平衡量幅值及相位为设计参数,以抑制发动机整机
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基于多项式变换整体平差的航空影像拼接
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作者:
何江
邓非
李朋龙
宋涛
来源:
测绘地理信息
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
影像拼接 整体平差 多项式变换 最小二乘
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描述:
针对目前已有的航空影像拼接技术中,变换参数仅仅依据拼接顺序独立求解,而未考虑到待拼接影像的整体关系的问题,提出一种用于航空影像拼接的整体平差算法。对所有具有重叠区域的待拼接影像进行匹配,以多项式变换
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航空润滑油酸值的差分脉冲伏安法测定
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作者:
李咏
来源:
润滑油
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
润滑油 差分脉冲伏安法 酸值
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描述:
研究了航空润滑油酸值的差分脉冲伏安法测定方法,并对其测定条件、测定参数、方法的精密度和准确度以及影响测定结果的因素进行了讨论。研究表明:将润滑油的酸值信息转换为电化学分析可测信息并对其进行测定的方法是可行的。建立的测定方法具有简单、快速的特点,测定结果与国家标准方法有较好一致性。
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