航空数码影像POS辅助区域网平差相关问题研究

【类型】学位论文

【作者】郝利娟 

【关键词】 POS 精度分析 坐标转换 控制点布设 区域网平差

【摘要】位置姿态系统POS，集成了差分全球定位系统(DGPS)和惯性测量装置(IMU)。机载POS系统对地定位方法有二：一是直接地理定位(DG)，具有较好的适应性，对自然灾害频发区、国界及争议区、自然条件恶劣区等难以开展地面控制测量工作的地区，采用DG是唯一可行的方法，但需依赖检校场，且目前的传感器与DGPS/IMU之间的集成稳定性还有待提高，故DG所能达到的精度难以满足大比例尺测图的需要；二是集成传感器定向(ISO)，无需布设检校场，只需在全区布设一定数量的地面控制点，将DGPS和IMU数据直接纳入区域网，用地面控制点进行联合平差。因此为满足大比例尺测图的需要，本文基于ISO方法，进行航空数码影像POS辅助区域网平差的相关问题研究，主要内容如下： 1．在满足航空摄影测量内业规范的前提下，通过对地面控制点布设和POS系统的精度综合考量的方式，实现在给定相机型号、测区地形和地形图比例尺的情况下，选择出相应的地面控制点布设方案和POS系统精度等级的组合方案，为大比例尺POS辅助区域网平差提供科学合理的布点方案及POS精度选择依据。 2．提出了在POS辅助区域网平差前进行POS数据平面坐标及高程转换方案，通过试验研究其可行性。探索对POS数据中的线元素先进行坐标转换再以此辅助区域网平差的方法，从而代替POS辅助区域网平差后再转换GPS坐标成果的传统做法，以达到缩短坐标转换时间、提高作业效率的目的。

【学位名称】硕士

【学位授予单位】武汉大学

【学位授予年度】2016

【导师姓名】张永军

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