关键词
基于航空光谱遥感的河网城市水质评估方法
作者: 张长兴   来源: 中国地质大学(武汉) 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 河网城市水体  高光谱  固有光学量  辐射传输  水质反演  
描述: 水体细小、流动性大、空间分布异质性强、光谱成分更为复杂等特点,常规的宽谱段与中低分辨率数据已不能满足监测需求,光谱遥感技术的出现为河网水质的定量监测与水质评估提供了契机。目前的水质参数反演方法多使用
某航空材料高温疲劳与蠕变-疲劳裂纹扩展行为研究
作者: 黄坤   来源: 重庆大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 温度   疲劳裂纹扩展   裂纹扩展模型   保载时间   铝合金  
描述: 某航空材料高温疲劳与蠕变-疲劳裂纹扩展行为研究
航空发动机零部件寿命预测与风险评估研究
作者: 李元斌   来源: 南京航空航天大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 寿命预测   风险评估   MTBUR   概率损伤容限   航空发动机零部件   TOPSIS  
描述: 航空发动机零部件寿命预测与风险评估研究
某型航空发动机低压压气机盘叶片寿命评估及系统可靠性研究
作者: 刘霁瑶   来源: 东北大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 有限元分析   寿命评估   Monte   压气机盘叶片   系统可靠性   Carlo法  
描述: 某型航空发动机低压压气机盘叶片寿命评估及系统可靠性研究
基于机器学习的航空发动机退化状态评估与剩余寿命预测研究
作者: 殷鹏飞   来源: 上海财经大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机   机器学习   退化状态   剩余寿命预测  
描述: 基于机器学习的航空发动机退化状态评估与剩余寿命预测研究
飞机液压管路疲劳强度的分析方法研究与评估软件实现
作者: 张剑宇   来源: 西安电子科技大学 年份: 2022 文献类型 : 学位论文 关键词: 评估软件   疲劳强度评估   复合激励   动应力仿真   飞机液压管路  
描述: 飞机液压管路疲劳强度的分析方法研究与评估软件实现
某航空发动机附件传动系统的共振特性分析
作者: 郜雪鹏   来源: 机械传动 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 传动系统  轴单元法  Compbell图  弯扭耦合  
描述: 进行对比,发现耦合传动系统除了单轴模态和以某一单轴模态为主的弯扭耦合模态外,还派生出新的对齿轮耦合作用非常敏感的弯扭耦合模态。应用Campbell图分析了不同工作转速下转子的固有频率,为系统共振分析提供了依据。
同频共振贯彻集团要求 踏准节拍狠抓基础建设
作者: 本报通讯员   高社斌   来源: 中国航空报 年份: 2017 文献类型 : 报纸 关键词: 计划表   党建工作责任   三会一课   基层党组织   航空工业   宣贯会   同频共振   靶向   总体工作目标   党建工作水平  
描述: 7月1日中国共产党成立96年这天,航空工业发布了“1122”党建工作体系。令达域内,闻声而从。航空工业西飞立即行动,以学习、宣传、贯彻、落实、推进为内容,促进“1122”党建工作体系在本单位的落地实施。同频共振完全承接“1122”体系不走样“七一”过后
全文:7月1日中国共产党成立96年这天,航空工业发布了“1122”党建工作体系。令达域内,闻声而从。航空工业西飞立即行动,以学习、宣传、贯彻、落实、推进为内容,促进“1122”党建工作体系在本单位的落地实施。同频共振完全承接“1122”体系不走样“七一”过后
航空工业勘察院与国家战略脉动同频共振
作者: 周品迎   来源: 中国航空报 年份: 2019 文献类型 : 报纸 关键词: 国家重大战略   岩土工程勘察   勘察设计院   航空工业   同频共振   国家战略   勘察院   市场结构   航空人   经济发展方式  
描述: 一个个明星工程如一座座丰碑,记录着航空工业勘察设计院的过往。自成立以来,航勘院为共和国航空工业而生,发展的每一步,都与国家战略的脉动同频共振,以市场需求为导向,加大对市场结构的细化与开拓,加强技术创新;以发展为导向,全面提升管理效益和管理水平,有针对性的?
全文:一个个明星工程如一座座丰碑,记录着航空工业勘察设计院的过往。自成立以来,航勘院为共和国航空工业而生,发展的每一步,都与国家战略的脉动同频共振,以市场需求为导向,加大对市场结构的细化与开拓,加强技术创新;以发展为导向,全面提升管理效益和管理水平,有针对性的?
某航空轴承保持架共振特性分析
作者: 张静静   公平   于庆杰   翁世席   来源: 轴承 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 保持架   模态分析   角接触球轴承  
描述: 航空发动机轴承工况恶劣,保持架的固有振动特性以及共振特性会直接影响发动机转子系统的可靠性。鉴于此,通过有限元法对保持架进行静态模态分析,根据LMS测试设备对保持架的固有频率进行测试,与理论计算对比,误差在允许范围之内。并分析了保持架在转动工况下的共振特性。
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