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根据【检索词:航空电磁法仪】搜索到相关结果 181 条
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航空兵器系统可靠性管理及数据分析的研究
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作者:
信永生
来源:
吉林大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
数据分析
可靠性管理
信息闭环管理
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描述:
出来的。鉴于我国目前航空兵器系统产品研制的现状,要想提高产品的可靠性,在强调加强可靠性设计和生产的同时,更迫切、更重要的是必须加强科研试制过程中的可靠性管理工作,使研制单位认识到产品的可靠性是管理
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基于网络服务(Web Services)的电子航空售票系统的分析与设计
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作者:
张勋
来源:
吉林大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
电子航空售票系统
Services
Web
MVC框架
DAO模式
JAAS
SSL
互操作性
电子商务
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描述:
了Web Services的体系结构和技术规范,然后利用Web Services技术以及其它计算机技术分析、设计并实现一个电子商务—电子航空售票系统。电子航空售票系统取代传统人工售票系统,极大程度的节约
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基于盲信号处理技术的航空发动机故障检测与诊断仿真研究
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作者:
冯志彬
来源:
吉林大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
盲信号处理
盲源分离
故障检测与诊断
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描述:
本文主要是针对航空发动机的故障诊断提出的。本文的研究提高了航空发动机的故障诊断能力,为预防事故,保障飞行安全可靠,打下了良好的基础。本文的研究在国防建设中具有重要的意义。 航空发动机工作在高温
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航空伽马能谱测量在浅覆盖区地质填图单元划分中的应用
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作者:
陈树军
来源:
吉林大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
动态聚类
主成分分析
浅覆盖层
航空伽马能谱
变异系数
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描述:
针对浅覆盖区地质填图单元划分困难、效率低的问题,依据不同地质单元、不同岩性的岩石,由于成因不同,形成年代不同,地质演化过程不同,其放射性元素U、Th和K的含量不同,利用航空伽马能谱测量数据在浅覆盖
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基于功能模型的航空发动机故障诊断专家系统研究
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作者:
糜颈松
来源:
吉林大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
专家系统
故障诊断
功能模型
航空维修
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描述:
航空维修专家的参与,而航空维修专家的数量又很有限,因此,本文对现代航空发动机故障诊断专家系统进行了研究与开发,以期提高航空兵部队机务人员故障诊断水平,部分起到维修专家的作用。本文的主要工作为: (1
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产业发展与政府规制改革——以民用航空业为例的思考
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作者:
毛兴纲
来源:
吉林大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
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描述:
前言以外共分五个部分: 一、民用航空业的技术经济特征及政府规制 民航业自产生以来一直是政府规制的首选对象,虽然政府规制时紧时松,却从没有停止过。这是由民航业本身所固有的技术经济特征决定
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北方航空吉林公司市场营销战略的制定与实施
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作者:
赵永军
来源:
吉林大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
市场营销
自由词
北方航空
战略
指定与实施
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描述:
首先本文探讨了航空运输企业市场营销战略的内涵、航空运输企业市场营销的特殊性、航空运输企业的营销要素组合和航空运输企业制定市场营销战略的基本原则;然后本文对北航吉林公司所面临的市场营销环境进行了细致
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民航空管系统的图形动态显示技术研究与实现
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作者:
单旭
来源:
吉林大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
三维图形化
MVC
动态显示
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描述:
随着世界航空、航天技术的不断发展,飞机的飞行速度、载重能力等方面的性能都有了很大程度的提高。与飞行技术相关联的通讯技术、卫星技术、雷达导航技术也有了很大的提高。技术的不断更新发展,以及
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航空维修工程多媒体教学训练信息系统的设计与实现
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作者:
周为平
来源:
吉林大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
教育训练
信息系统
航空维修
网络平台
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描述:
成立了微机室及训练中心,配备了大量的设备,全军信息化建设的主干网—全军指挥自动化网也已经初步建成,为装备维修信息化建设奠定了物质基础。为了真正为航空装备维修保障发挥效益,必须建立一个平台—航空维修工
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宽燃料航空活塞式发动机曲轴动力学仿真及实验研究
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作者:
王辉
来源:
吉林大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
宽燃料发动机 煤油 汽油 曲轴强度 仿真计算
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描述:
近年来随着国家低空领域的逐渐开放,通航产业得到了迅猛发展,特别是中小型的无人机,凭借着体积小、造价低、使用方便、对环境要求低、战场生存能力较强等一系列优点,得到了越来越广泛的应用。但是该级别的无人机绝大多数搭载的都是以汽油为燃料的活塞式发动机,而在很多特殊作业领域,特别是在军事领域,汽油燃料的使用受到很多的制约,因此近年来对于重油发动机和宽燃料发动机的研究工作受到越来越多的重视。国内某公司正在研发一款能够同时使用汽油和煤油的宽燃料发动机,在此课题背景下,本文针对发动机曲轴作重点的分析研究。通过使用GT-POWER软件建立发动机燃烧模型,分析不同燃料下曲轴的受力情况,并使用Abaqus软件对曲轴进行有限元分析,找出曲轴上的应力集中部位,并对问题点进行优化改进以提高曲轴强度,使曲轴达到能同时使用汽油和煤油两种燃料的目标。在计算研究过程中,还对发动机进行了多次的台架实验,用实验结果来验证仿真模型及有限元分析结果的准确性和可靠性。
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